Vandaag kreeg ik de schrik van mijn leven...

Was met de Porsche naar Prinsenbeek gegaan. Mijn oudste zoon moest er voetballen.
Op de terugweg viel de P. vlak voor de laatste rotonde helemaal stil... dood... zelfs geen waarschuwingslampjes!
Snel uitgestapt en de auto de eerst mogelijke gelegenheid langs de kant geduwd... Voel je je toch jippie hoor

Daarna sleutel weer in contact en jawel lampjes, signalen en hij startte weer.. Al bleven mijn knipperlichten snel knipperen... Helder moment; Alarm!

Wat bleek, aangezien mijn alarm nog niet helemaal optimaal werkt heb ik het bij het instappen niet goed afgezet en viel ie natuurlijk dood...

Eerst maar eens naar het alarm gaan kijken..

... lekker er helemaal uit slopen, dat alarm

Is misschien verzekeringstechnisch niet helemaal handig

.. las ik niet dat het niet helemaal optimaal werkt

Bij alarmplicht zal de verzekering vragen om aan te kunnen tonen dat er 'n goed functionerend klasse X (of gelijkwaardig) alarm in de auto zit ...

... zijn MI genoeg verz.mij'en die 'n 3.2 Coupe zonder alarm en zonder nachtclausule willen verzekeren ... had zelf(s) voor m'n 964 Cabrio (ook) geen alarm-plicht en (ook) geen nachtclausule bij AR op basis van taxatiewaarde .

On Topic dat gereedschap zou je kunnen (laten) stralen ... maar mss is het makkelijker en net zo kostbaar om 'n mooi setje op bijv. Ebay te scoren

Eruit slopen en op naar de alarmboer dan?

edit: ik moet mijn alarm jaarlijks laten keuren.

Misschien handiger om de alarmboer het oude alarm er ook uit te laten slopen?
Hou je het allemaal in 1 hand; wel zo handig als er hiervoor "geprutst" is.

on-topic:
Mijn dagelijks gebakje zit nog tot de oren/spiegels onder een dikke laag pekel. En de oranje knipperlichten van de strooiers zag ik net ook weer mijn huis passeren.
Mijn P. staat nog lekker onder een lakentje in de schuur. Vandaag wel gepoetst; morgen nog even de rubbers aan de buitenkant wat netter/zwarter maken.
Dan nog 2 keer een regenbui met daarna totaal opgedroogde weg na de laatste vorst/pekel; dan durf ik pas naar buiten.

Dat alarm laat ik binnenkort herstellen en direct laten keuren om een certificering te krijgen... Inderdaad voor de verzekering...

Voor wat betreft de pekel... In eerste instantie dacht ik ook om de eerste regenbuien af te wachten... Maar ik kon de verleiding gewoon niet weerstaan... Een Porsche is tenslotte om te rijden!!!

+2 ik rijd dagelijks, ook met dit weer.

Nadat ik gisteren in het natte weer heb gereden, kon ik het niet laten om vandaag de auto even af te spuiten... De baas vond het niet goed. Pech hebben, want de Porsche gaat voor het werk

Dus even opgekrikt en de wielen eraf gehaald, zodat ik lekker in de wielkasten kon komen. Dacht er achteraf pas aan dat ik er een leuke foto van had kunnen maken
Overigens niet met de HD reiniger. Ik heb daarmee altijd het idee dat het meer kwaad dan goed doet. Wel met een harde straal de binnenkant schoongespoten. Kwam er een hele zwik kiezelsteentjes tevoorschijn en zwarte vuilresten op straat (de buurt is weer blij met me)

Maar goed, hij is weer pekelvrij

en werkloos ?

Nee hoor

Zit momenteel weer te werken!

Even opgekrikken, wielen eraf en schoonmaken betekent voor mij dus weg brengen naar specialist, koffie drinken, afrekenen en weer schoon verder...

lambal

gisteravond bij het naar huis rijden een strooiwagen.... ik wilde er snel langs, een of andere aap kwam naar links en reed er met 110 langs leek eeuwen te duren maar weer net te kort om even af te remmen en er dan snel langs te gaan...

...dus uiteindelijk bijna een uur aan het poetsen geweest damnit!

Vandaag een mooi Porsche rondje gemaakt;

• Vanmorgen eerst een nieuwe tweedehands sirene voor mijn Texalarm gescoord. En jawel: hij werkte!
• Kon direkt bij Jan Augustijn langs voor een taxatie. Wat een expertise zeg! Ik weet nu meteen wat me te wachten staat. Op het einde heeft hij nog een rondje gestuurd. Erg prettig dat een ervaren Porscherijder zijn mening over mijn auto kan geven. Mijn motor en bak blijken nog erg goed in orde te zijn. aandachtspunten zijn de koppeling en schokbrekers achter.
• Vanavond naar min plaatselijke garagist om de koplampen opnieuw af te stellen; had ze nu op de 'tast' afgesteld. Bijna perfect! Alleen linksvoor moest een beetje naar boven worden bijgesteld!

Op het forum loopt er momenteel een discussie of je voor schadeherstel naar Care zou gaan met je P.

Ik had hetzelfde met ruitschade. Een tijdje geleden een flinke steen op de voorruit gekregen.Heeft Carglass aan huis gerepareerd. Alleen bleef de schade nog steeds erg goed zichtbaar. Prrecies in mijn gezichtsveld.

Dus besloten om de hele voorruit te vervangen. Interpolis gaf aan dat ik dat bij Carglass gratis kon laten doen... Wikken en wegen... Carglass...
Gisteren toch maar laten doen. Monteur had verstand van oudere auto's en ik kreeg de indruk dat ie wist waar hij mee bezig was...

Dus nu zit de nieuwe voorruit erin. Dit keer MET een groene band!

btw. rond mijn raamrubber zitten enkele blaasjes... Toen de ruit eruit was viel de roestschade enorm mee... Sterker nog; het zag er onder het rubber nog best goed uit!

Vanaf vandaag gaat de Porsche een tijdje als rijdende reclamezuil dienst doen... Reclame is voor een nieuw initiatief waar ik mee ga starten....

Omdat we morgen als deelnemer aan een toer/puzzelrit in de regio Breda meedoen heb ik de auto laten bestickeren... Daarnaast heb ik onlangs een nieuwe nummerplaat laten maken. Een luxe met opliggende letters... Ziet er gelijk een stuk mooier uit!