Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #3

Sjon verkoopt zijn compleet gerestaureerde ook, wat minder exclusieve versie maar ook wat minder “peperduur”

https://www.rijtautos.nl/occasions/bmw/ ... 3/2778150/

Tsja, hij kan het vragen, maar dit is verre van een bijzondere uitvoering. In elk geval horen de velgen er niet onder, dat zijn de lillike BBS velgen.
Het is zeer jammer dat het M3E30 forum offline is gegaan, want daar werden heel veel auto’s ‘beschreven’. Met het verdwijnen van dat forum, is heel veel historie verdwenen. (@Jeroen, @Jaap)
Jaap (JacobT) had zijn volledige restauratie in beeld gebracht. En ook het project (DTM-project) van Rik ten Napel kon je daar volgen. Allemaal weg. Dikke kans dat deze auto daar ook ‘te vinden’ was.

‘Volledig gerestaureerd’, dat zijn ze inmiddels allemaal wel, want roest is wel een dingetje bij de M3E30!

De wegen in de Belgische Ardennen worden met het jaar beroerder...mij zien ze daar niet meer terug. Luxemburg en Limburg daarentegen was heerlijk rijden...in Luxemburg wel wat weinig restaurants langs de route buiten de geëigende hot spots (b.v. Vianden) die in Hemelvaartweekend echter overvol waren. Uiteindelijk plekje gevonden waar een vriendelijke dame enkele heerlijke tosti's maakte. Radison Blu centrum Spa prima hotel, heerlijk gegeten in (steengril) steak restaurant Domino's (ook in Spa). Verder is Spa overrated...de omgeving echter zeer zeker niet (uitzichten, niet de wegen)

Afbeelding

steef schreef:The Holy Grail….
https://collectingcars.com/for-sale/199 ... QXi5YAOSHQ

Deze auto staat zo verschrikkelijk hoog op mijn wishlist, maar ik zou er mee willen rijden, en daar worden ze me net even te kostbaar voor…..

Ik had er een, tussen 2011 en 2017.
Voor heel veel geld verkocht. Dacht ik. Nu weet ik wel beter :mrgreen:

Ik had er ook 1 van 1995 tot 1997. Gekocht voor 18500,- en helemaal blij dat ik 'm na 2 jaar met winst verkocht voor 20k (GULDENS). Een originele NL met nog geen 100k km's........
Qua rijden (snelheid) viel het me destijds tegen. Weinig koppel en mijn e36 328i voelde veel sneller (en was dat ook).
Heb er 2 jaar drift en powerslide cursus mee gedaan bij de rensportschool Zandvoort. Daar was ie dan wel weer perfect voor.

Snel was ‘ie idd niet echt. Wel een heerlijke motor, ongelukkig op stationair, loepzuiver richting de 7000 tpm. Heerlijk agiel onderstel, en lekker licht.
Mijne had nog geen 70k km…..

steef schreef:Het is zeer jammer dat het M3E30 forum offline is gegaan, want daar werden heel veel auto’s ‘beschreven’. Met het verdwijnen van dat forum, is heel veel historie verdwenen. (@Jeroen, @Jaap)
Jaap (JacobT) had zijn volledige restauratie in beeld gebracht. En ook het project (DTM-project) van Rik ten Napel kon je daar volgen. Allemaal weg. Dikke kans dat deze auto daar ook ‘te vinden’ was.!

Niet alles werkt maar er is nog wel iets te vinden, leef je uit :-)

https://web.archive.org/web/20181229130 ... /m3e30.nl/

Heb zelf een E30 M3 gehad van 2001 tot 2011.

Thanx!
Hoe kom je daar nou weer aan?

Je kunt van praktisch elke website wel een oude versie vinden via https://web.archive.org/
Afbeeldingen en andere multimedia worden niet altijd mee gearchiveerd, maar tekst wel

Je kan bijna niets meer inzien, inloggen gaat ook niet....das jammer.

Dit jaar de Z4 mee naar een Oostenrijkse, Italiaanse en Zwitserse Alpen roadtrip....20 passen in 6 dagen zoals Hahntennjoch, Timmelsjoch, Jaufen, Gardena, Sella, Pordoi, Campolongo, Gavia, Stelvia, Umbrail, Ofen, Bernina, Albula, San Bernardino, Tremola, Furka, Grimsel en Susten.

Voornamelijk gericht op autorijden en video (600+ GB) maar af en toe wat tijd genomen voor een paar foto's. Het bewerken van video's zal enige tijd in beslag nemen...denk aan maanden.
Dag 2 een beetje regen op Timmelsjoch en op Hahntennjoch had mijn collega-coureur (BMW 4-serie) zijn camera niet aan, waardoor we het filmpje misten waarop te zien is dat de Z4 helemaal vast kwam te zitten door 10 koeien die midden op de weg liepen. Hoorns te dicht bij de auto...eng.

Leuk was de Sella Ronde in de Dolomieten om 7 uur 's morgens...lekker weinig tot geen verkeer maar ongunstig voor het juiste licht voor video. Dus in de middag weer gereden.

Spannend was het deel van de Gavia waar de weg zo smal is dat passeren echt niet mogelijk is. Twee tegenliggers uiteindelijk en een motorrijder die gewoon op het smalle deel passeerde.

De Stelvio was onze dag daar tot 13.30 uur gesloten in verband met een wielerwedstrijd. Dus liepen we een paar uur rond in Bormio, was niet vervelend.

Afbeelding

Heerlijke trip weer, Sander!

Najaars trip naar Gardameer en Lago Maggiore. Op terugweg aangenaam verrast door alpen passen die al een beetje in herfst kleuren begonnen te raken.

Afbeelding

Fantastisch. Dit jaar ook een tripje gemaakt en smaakt naar zoveel meer. 20 passen in 6 dagen, las ik eerder

Mini in 2024 en BMW in 2026 gaan voor directe verkoop aka het “agentuurmodel”.
Je koopt je nieuwe Mini of BMW dus rechtstreeks bij de constructeur en de dealer levert hem af en krijgt hiervoor een vergoeding.
Hopelijk volstaat die om de luxe paleizen die showrooms tegenwoordig zijn te blijven betalen…

Ziet er weer prachtig uit, Sander! Mooie plekken waar je geweest bent. Nu nog een Porsche en je bent helemaal het mannetje;-)

Mooi Sander! Ik keek nog eens naar deze foto en zie ik het goed dat dit een tweerichtingsweg is? :shock:

erwin996 schreef:Mooi Sander! Ik keek nog eens naar deze foto en zie ik het goed dat dit een tweerichtingsweg is?

Ja, goed gezien...dat maakt zuidelijk deel van de Gavia pas ook zo spannend...kom ik tegenliggers tegen ? Er zijn passeer stukken maar kan wel betekenen dat iemand een stukje naar achteren moet rijden als je elkaar op een verkeerd moment tegen komt.

erwin996 schreef:Mooi Sander! Ik keek nog eens naar deze foto en zie ik het goed dat dit een tweerichtingsweg is?

Gavia pas met 1 tegenligger in het smalle deel. Heel toevallig dat ik net vanavond de Gavia pas ruw video materiaal moest editen. Even een snelle indruk...ga voor definitieve video nog wat stukjes weghalen.

R.i.p. Mister Alpina
https://topgear.nl/autonieuws/alpina-op ... i_kl_bnt5Y

Hoef er eigenlijk niets over te vertellen

Mooie video weer, Sander!

Prachtig - heerlijk bekeken , soort railaway met de BMW.. Uitzicht rond 4 min - wow. Wat haalt je daar in rond 6.20 min .. :-)

Smalle stuk bergop ergens was wel inderdaad *te) krap op enkele plaatsen, geduld bewarem dan.. Mooi gemaakt :drive:

Autoblog moet je vaak met een korreltje zout (of meer) nemen, maar als dit klopt kunnen ze zowel de "B" als de "M" in BMW maar beter schrappen.

https://www.autoblog.nl/nieuws/breek-bm ... nd-3573801

Ik ga zelf eens de kracht van dit forum inzetten, dus een vraag aan jullie.

Door wijziging in mijn privé-situatie is niet alleen mijn "wagenpark" gewijzigd, maar zijn ook mijn reisafstanden wat groter geworden. Voorheen deed ik nagenoeg alles op de fiets (zoals woon-werk en sport), de auto van ex-TOTMBO gebruikte ik voor praktische ritten, en de P voor het plezier.
Dus heb nu alleen nog de fiets en de P. Dus zoek eigenlijk iets voor de boodschappen en de ritjes korter dan 50km. En als BMW-adept natuurlijk het liefste iets uit Beieren.

Dus mijn oog is gevallen op een BMW i3 met REX die hier in de buurt te koop staat. Lage km-stand en alles erop en eraan (volleder, navi pro, stoelverwarming, panodak, PDC rondom, camera, etc.). In alle reviews lees ik dat de i3 een vrijwel probleemloze auto is en gewoon goed in elkaar zit. En ik heb al eens in een i3 gereden, en dat was een prettige rij-ervaring. Vooral de REX (Range Extender) spreekt me aan, omdat ik niet altijd de mogelijkheid heb om op eigen terrein te laden. Er zit wel een openbare laadpaal op 2 minuten lopen, en op mijn werk is laden ook mogelijk (maar wel duurder dan aan de eigen laadpaal natuurlijk).
Afbeelding

Dus twijfel een beetje of het een zinvolle en verstandige keuze is. Of dat ik dat geld beter anders kan besteden. Ik heb overigens wel wat over voor een beetje luxe, comfort en degelijkheid. Dus een afgetrapte C1 of een oude 1-serie is ongetwijfeld goedkoper, maar dat zoek ik niet.

NB ja, over het uiterlijk van de auto hoeven we het niet te hebben. Smaakgevoelig is het zeker, maar ik vind het wel wat hebben.

Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #3

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #3

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #3

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #3

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #3

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #3

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #3

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #3

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #3

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #3

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #3

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #3

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #3

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #3

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #3

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #3

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #3

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #3

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #3

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #3

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #3

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #3

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #3

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #3

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #3

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #3