Bedrading is nagekeken, geen problemen gevonden. Dynamo bleek wel brak, is inmiddels vervangen door gereviseerde. Verdenking is nu gericht op een weerbarstige immobilizer die af en toe een fout geeft richting de motronic. Schijnt vaker voor te komen bij de printplaatjes van 20 jaar oud. Dat zou in ieder geval verklaren waarom:

- de startmotor na afslaan wel rond ging (die wordt rechtstreeks via de immobilizer aangestuurd)
- de auto ondanks vlot rond gaan van de startmotor niet aansloeg
- de startmotor maar heel kort vlot rond bleef gaan (brakke dynamo).

Ik probeer nu even zeker te krijgen dat dat het issue is, en dan verder te zien. Nieuwe immobilizer kost EUR 700, en dan krijg je op zijn best een crappy alarm terug. Dan liever het alarm eraf en een iets duurdere verzekering.

Deze mensen eens contacten? http://www.cartronic-motorsport.de/cart ... eraete.php

Zo te lezen komen jouw problemen vaker voor en kunnen zij het voor niet te veel geld fixen.

Startonderbreker is inmiddels deskundig doorgelust, en de auto zit voor twee tientjes per maand meer in een verzekering zonder nachtclausule of SCM eis. Geen klachten meer. En van die super irritante begin jaren '90 startonderbreker af.

Alarm systemen geven op den duur altijd ellende ! en als je Porsche op de bestel lijst van de autodieven maffia staat wordt ie gestolen no matter wat !

Heb zo ook links en rechts wat probleempjes gehad. De alarmsystemen vinden het niet lekker als er om de haverklap de hoofdstroom wordt afgehaald. Het is beter om 'm aan een druppellader te hangen.