Afgelopen zaterdag de cuprohr onder de 964 gehangen met de hulp van mede forumers. Met een brug is het veel makkelijker te doen In mijn enthousiasme was ik vergeten een voor filmpje te maken, dus er komt helaas geen before en after clipje. Ik ben wel heel blij met het geluid

Toen ik de 964 kocht wist ik dat de afdekplaat voor de motor niet meer onder de auto hing, maar ik begin langzamerhand te denken dat ik toch maar zo'n, afdekplaat moeten kopen. De prijs voor nieuwe motor afdekking is gewoon niet normaal, ± €1100. Dus als iemand eentje hebben liggen hoor ik dat graag. Uiteraard heb ik al mailtjes naar van Zweeden en DSP gestuurd. Op ebay ook al enkele gevonden, maar ze zijn ook enorm duur.

Ik heb de afgelopen maanden niet veel gedaan aan de 964 door drukte op de zaak. Maar de internet is 24/7 open en Ik heb inmiddels een aardige verzameling onderdelen bij elkaar gesprokkeld. Of ik ze allemaal gaan gebruiken weet ik nog niet, ik verkoop ze mogelijk ook weer door. Dat is tenslotte ook een deel van de hobby Wat heb ik allemaal verzameld:

Gele koplamplenzen Bosch NOS (ik zie wel of ik ze gaan gebruiken)


Gele mistlampen (ik zie wel of ik ze gaan gebruiken, ze zijn goedkoper dan witte en ik kan de reflector ombouwen )


Heel veel rubbers


De bodemplaat die ik voor €100 heb gescored


En terwijl mijn auto onderhanden worden genomen door een specialist voor de oppervlakkig roest, ben ik mijn garage aan't opruimen. Ter vervanging van alle afgedankte tv/keuken kasten die in mijn garage over de jaren terecht is gekomen heb ik een RVS gereedschapskar gekocht.


En nu dan ook maar enkele foto's met vooruitgang op de 964. De roest valt reuze mee De vorige eigenaar heeft een schade plekje op de dorpel bij de B-pilaar bijgewerkt met een penceel en lak...zag er eng uit, maar gelukkig is er geen roest. ook dat word netjes bijgewerkt

Die gele mistlampen - in combinatie met oranje knippers ...

DOEN

En voor de 964'ers die er nog geen cup-rohr onder hebben zitten : ook doen !
Dan klinkt'ie zoals het (voor mij) hoort te klinken.

Gele mistlampen, oranje knippers, zooooo lelijk

Yeah, ik heb ze er dus maar uitgehaald. Goed te lezen dat niet alle zwarte 964's er hetzelfde uit moeten zien

Oh ja! De bom

Gele koplampen en oranje knippers icm ducts ook niet doen

Welles

Ja maar da's geen zwarte....
We moete niet allemaal "dezelfde" zwarte 964's op de weg hebben...!

Oei...ik voel een zwarte 964 discussie opkomen.

Haha, zal mee vallen. Ik kon beter die gele koplampen alleen niet "publiekelijk" maken hier op PF

Mijn 964 is zwart metallic, en ik heb cupjes...helpt dat Pw250?

Maar in alle eerlijkheid ik heb ze meer gekocht omdat het kon. De lenzen waren in totaal €20 en de mistlampen €150. Koopjes dus. Of ik ze monteren is een andere zaak. Ik vind het leuk veiling sites af te struinen opzoek naar leuke onderdelen. Ik koop en verkoop dus veel onderdelen, het is deel van de hobby.

It's all about the chase toch?!
Laat ik mijn Cuppies in de schuur liggen en niet onder de lak zwarte P.

Ik zoek zowel de gele koplampglazen als de gele mistlampen. Mag ik de verdeler weten?

Daar vind ik alleen de gele koplampglazen (en dubbel zo duur dan dat ik ze hier eerder zag passeren), geen mistlampen

Gele koplamp glazen ga je echt nergens goedkoper vinden dan bij van Kessel. Is een koopje.

Even afgezien van het feit of ik geel wel of niet mooi vind hoe is dat met de lichtopbrengst? De lichtopbrengst van de standaard lampen zijn al niet te best,maar met geel vraag ik me af of het niet nog minder wordt.??

Ik heb ze, zeer scherp geprijsd, op de Spaanse ebay gevonden . Op FVD kan je ze kopen maar bij Suncoast zijn ze best scherp geprijsd.

Wilde bij Suncoast vorige week wat bestellen, maar kreeg een mail terug dat ze niet meer naar de EU mogen verzenden.
Beetje raar verhaal.

Ben vandaag bij mijn 964 geweest. Het is altijd erg om je wagen zo te zien, maar het komt zeker weer goed. Volgende week gaat de ondergrond er al weer op



Roest aan de onderkant van bestuurdersdeur helemaal weggehaald


Roest op de dorpels valt hartstikke mee. Ik ben wel blij dat we de plastic strip heeft weggehaald. er waren al aardig oppervlakkig roestvorming rondt de kleine afdekplaatjes. Binnenzijde van de dorpels is nog helemaal goed


De stukje voor de paravaan aan de bijrijderskant heeft de ergste roest. Hier zit het ietsjes dieper.


Bestuurderskant valt ook weer mee


En de laatste plekje bij de achterwiel is ook al klaar om gespoten te worden. Viel gelukkig ook mee


Overal komt nieuwe rubbers, parkers en plaatjes. Dus dan zijn we weer jaren van de roest af en de wagen kan grotendeels in de eerste lak blijven.

Wat voor bj is die ?

Veel roest op rare plaatsen en de parafan is helemaal roestvrij ?

Johan gefeliciteerd.
Als je van klussen houdt is de 964 een goede keus.

Haha, ja mijn droom is in vervulling gegaan

@Erwin: Het is een '91 modeljaar. Paravaan is roestvrij, was ooit in de verleden gedaan. De roest op de spatborden en dorpels komt op alle 911's voor. Daarom heeft de spuiter zeer sterk aanbevolen de plastic weg te halen om te kijken (is trouwens ook de beste manier om binnen de dorpels te kijken). De deur was ooit langs een stoeprand gegaan en zodoende is de lak beschadigd geraakt. De roest bij de achterwiel komt door uitgeharde rubbers van de bumper