Johann's 964 Carrera 4 - van geweldig naar gewelidger

[Pw250]

Voor originele moet je €300 betalen bij de dealer inclusief reflectoren, maar je kan ook nepperts kopen en dan ben je klaar voor €160 inclusief originele reflectoren(er is volgens mij geen aftermarket reflectoren beschikbaar). Maar ik zou voor origineel knipperlichten gaan want de nepperts verkleurd wel erg snel.

Er zijn gewoon nergens Linker knippers te koop, Alpo, PartWise, etc. Zelfs op de site in je link niet.... Heeeeul bijzonder
Ik dacht dat vd nepperts alleen de witte verkleurden.

[Johann]

Dat kan ik niet beoordelen, maar ik heb de kwaliteit van de witte gezien naast de origineel oranje knippers en er zit een wereld tussen. Als ik jouw was zou ik ze gewoon bij de dealer bestellen.

Ik ben een goede klant van PCA dus ik ontvang altijd 10% korting, maar ze waren gemiddeld 25% goedkoper dan alle webshops (Rose passion, Design911, FVD, Parts-wise) voor mijn setje onderdelen...

[horn]

Van de witte heb je diverse verschillende kwaliteiten. Erwin heeft me daar destijds op gewezen. Mijn eerste setje kocht ik online in engeland en was na een jaar geel (plastic). Het tweede setje kocht ik bij Erwin en was na 5 jaar g steeds netjes wit.

[erwin996]

[Neppert]

Zijn daar eigenlijk ook spuitbusjes voor om dat weer netjes te krijgen, zoals Motip?

[horn]

Vergelen van wit plastic krijg je niet weg-gemotipt.

[Johann]

Dr. Knauf heeft zijn oranje knippers oranje laten spuiten, dus dat kan dan weer wel.

[horn]

Dat is het vervenvan hetglas... Bij die witte goedkope knippers verkleurt de 'binnenkant'.

[Neppert]

ok thnx

[Johann]

Eerste sticker is gearriveerd

[Peter993]

Ja hoor. Zal wel een keer een proeverij op een zondag organiseren. Even de hele Leusderweg volzetten met Porsches.

Ik heb sowieso een klantenkring die goed, sommigen met 3, 4, 5 exemplaren, vertegenwoordigd is in ons merk.

Dat lijkt mij ook wel leuk.. Werk in Leusden en woon in Wijk bij Duurstede dus Doorn is bijna altijd op de route..

[horn]

Leuk idee, ben er ook graag bij als het doorgaat. Woon in de buurt en hele schoonfamilie komt uit Doorn. Plus ooit in '94 het startpunt van de Honk your Horn rit

[GilbertT]

Mijn lijstje van projecten groeit gestaagd:
...
- Nieuwe minder flitsende radio

Maar nu is de lange wacht op mijn nieuwe speeltje

Voor mij is er maar een autoradio die perfect past in een 964. Had hem zelf ook. De Becker Indianapolis 7922, met ingebouwde navigatie.

Zie bv http://www.marktplaats.nl/a/auto-divers ... ousPage=lr

[Johann]

Die had ik ook in de 968, maar helaas met de wagen verkocht

Maar ik heb nu een een echt period correct radio onderweg vanuit Limboland, en daar ben ik wel erg blij mee. Navigatie doe ik met mijn iPhone, en radio doe ik nooit aan.

Vandaag op de agenda is een Taxatie door Rietveld Taxaties. Nu maar hopen dat de taxatie waarde gelijk of hoger is dan de prijs die ik heb betaald

Laatst bijgewerkt door Johann op 25 aug 2014 12:44, in totaal 1 keer bewerkt.

[drknauf]

Dr. Knauf heeft zijn oranje knippers oranje laten spuiten, dus dat kan dan weer wel.

khad setje witte pinkers bij do op de opgetikt en die oranje laten spuiten, ik persoonlijk vind ze hlml geweldig


.

[Pw250]

Laten spuiten of Zelf Mike?!
Kan geen oranje vinden, zelfs over de grens is L.V. niet leverbaar!

[Jeroen C3.0]

Mooie bak! Gefeliciteerd!

[drknauf]

laten spuiten maakt niet uit welke kleur ze zijn vd spuiter !

als ze maar heel zijn !


.

[Johann]

Vanavond, na een dagje op kantoor, toch even aan de slag gegaan met de 964.

Deze Blaupunkt San Diego zat erin toen ik hem kocht...opzicht niet zo heel erg, maar ik wou een zwarte radio. Ik wil ook geen Becker hebben omdat de kaarten allemaal oud zijn, en ik dit keer een period correct radio willen. Dus deze moest eruit


Ik was niet zeker hoe de bedrading eruit zou zien, dus met gezonde spanning de unit eruit gehaald. Gelukkig heb ik een een mooie setje ISO stekkers getroffen


De Blaupunkt Atlanta RD105 die ik van Olaf heeft overgenomen ging moeiteloos op zijn nieuwe plaats.


Ik heb ook nieuwe wisserarmen gekocht omdat de oude armen gecorodeerd waren en de lak op enkele plaatsen hebben losgelaten


De nieuwe armen is verbeterd en ziet er ietsjes massiever uit. (Niet mijn foto's)


Ik ben blij met de resultaat

Laatst bijgewerkt door Johann op 30 aug 2014 23:10, in totaal 3 keer bewerkt.

[Wouter]

Dit zijn toch gewoon de wisserarmen van het latere type ( doet bijna vermoeden dat je oude wissrarmen niet origineel waren)? Ik heb ook die bredere met dubbele veren op mijn gebakkie laten schroeven want die werken ten minste en het verschil valt niet op.

[Johann]

De bredere armen waren pas vanaf '92 gemonteerd en mijn wagen is een laat '91'er. Wel met N-serie motor, cup spiels + velgen, maar geen airbag en oude type wisserarmen. Dus mijn 964 is een mix van de eerste en tweede serie.

Laatst bijgewerkt door Johann op 30 aug 2014 23:03, in totaal 1 keer bewerkt.

[Harley]

Ja hoor. Zal wel een keer een proeverij op een zondag organiseren. Even de hele Leusderweg volzetten met Porsches.

Ik heb sowieso een klantenkring die goed, sommigen met 3, 4, 5 exemplaren, vertegenwoordigd is in ons merk.

Dat lijkt mij ook wel leuk.. Werk in Leusden en woon in Wijk bij Duurstede dus Doorn is bijna altijd op de route..

We zien het topic wel verschijnen.

[Harley]

Vanavond, na aan dagje op kantoor, toch even aan de slag gegaan met de 964.]

Goed bezig

[Wouter]

De bredere armen waren pas vanaf '92 gemonteerd en mijn wagen is een laat '91'er. Wel met N-serie motor, cup spiels + velgen, maar geen airbag en oude type wisserarmen. Dus mijn 964 is een mix van de eerste en tweede serie.

Kijk zo leren we nog eens wat

P.s.die radio is echt veel beter!

[Johann]

De dunne armen is trouwens NLA, dus ik ga ze goed bewaren.

Laatst bijgewerkt door Johann op 30 aug 2014 23:14, in totaal 1 keer bewerkt.