Orienteren voor een Porsche Macan, graag tips.

[bladerunner]

Wat een bedragen, nu begrijp ik dat de Nederlandse begroting in orde is.

[Ramrod]

Mooie wagen, leuke opties, prijs OK denk ik.
https://www.2dehands.be/v/auto-s/porsch ... -i-porsche

BPM zal rond de 7500 euro liggen.

Ik denk dat het eerder richting €10.000 zal gaan, heb eeb berekening opgevraagd.

[Polydeukes]

Wat een bedragen, nu begrijp ik dat de Nederlandse begroting in orde is.

Tja, in alle economische lijstjes staat NL boven BE... BBP; BNP, KKP...
En het verschil merk je zodra je vanuit NL de grens over rijdt BE in

[MY00]

Mooie wagen, leuke opties, prijs OK denk ik.
https://www.2dehands.be/v/auto-s/porsch ... -i-porsche

BPM zal rond de 7500 euro liggen.

Ik denk dat het eerder richting €10.000 zal gaan, heb een berekening opgevraagd.

Indien ik https://autoimport.autotelex.nl/ invul kom je op 7600 euro uit. Dit is meestal de duurdere optie, als je dit doet mbt een tegenbewijs valt het meestal lager uit.

[mark996]

En vergeet niet dat de BPM afschrijvingstabellen het afgelopen jaar flink zijn aangepast, uiteraard in het voordeel van de fiscus. Bottom line, de tabel gaat er nu vanuit dat een auto minder hard afschrijft en een gemiddelde auto inmiddels een levensduur heeft van meer dan 15 jaar. Ergo, de BPM bij invoer is het afgelopen jaar goed gestegen (voor mijn 12 jaar oude Cayenne Turbo werd het in een klap 2500 euro meer per 1 juli 2023, redelijk bizar..)

[bladerunner]

Wat een bedragen, nu begrijp ik dat de Nederlandse begroting in orde is.

Tja, in alle economische lijstjes staat NL boven BE... BBP; BNP, KKP...
En het verschil merk je zodra je vanuit NL de grens over rijdt BE in

Dat is een strategie. Betreft de eerste 5 km na de grens om alle Hollanders die de grens willen oversteken terug te laten draaien.

[Brulaap]

Betreft de eerste 5 km na de grens om alle Hollanders die de grens willen oversteken terug te laten draaien.

Onlangs van Maastricht tot Arlon via Flitsmeister ongeveer 30x de melding gehad "let op slecht wegdek" . Is al jaren zo.

Ik heb overigens een Macan GTS gehad; fantastische auto, reed prima (en met luchtvering ook op de Belgische wegen ), lekker snel en veel standaard opties. Na inruil is deze verkocht aan een iemand in Frankrijk en dat is best wel jammer, want de kans dat ik de P nog een keer tegenkom is daarmee een stuk kleiner.

Succes met de zoektocht.

[Ramrod]

Mooie wagen, leuke opties, prijs OK denk ik.
https://www.2dehands.be/v/auto-s/porsch ... -i-porsche

BPM zal rond de 7500 euro liggen.

Gisteren een BPM opgaaf gehad,€5500, dat is een stuk lagen dan van een eerdere aanvraag, ook een 2.0 uit 2018 met bijna de zelfde opties, dat kwam rond de €12000 uit.

Jammer dat die Macan in Belgie staat anders had het een serieuze optie kunnen zijn.

Ik zie net dat hij is verkocht.

Wat vinden jullie van deze : https://www.autocenterbaas.nl/2518844/1 ... m=referral

Ik zie net bij deze Macan dit
Aantal eigenaren
3 (7 incl. autobedrijven)

Hoe moet ik dit interpreteren, dat ze hem aan de straat stenen niet kwijt raken?

[CJ]

Mooi ding.
Heb exact dezelfde dus tot zover mijn verkoopplannen…..

Hoe kan dat dan? Zo’n verschil in BPM?

[Polydeukes]

In theorie:

1e eigenaar: particulier. Vervolgens ingeruild op andere auto.
2e eigenaar: handelaar, wil er snel vanaf en zet 'm met 'n kleine marge te koop binnen zijn netwerk
3e eigenaar: handelaar. Verkoopt aan particulier
4e eigenaar: particulier. Ruilt na een tijdje in op andere auto.
5e eigenaar: handelaar.
6e eigenaar: particulier. Ruilt auto na een tijdje in.
7e eigenaar: handelaar.

Dus nee, zo gek is dat niet.

[Johann]

Wat vinden jullie van deze : https://www.autocenterbaas.nl/2518844/1 ... m=referral

Best karige spec voor een Macan Turbo. Geen volleder, geen sportchrono, geen keyless entry, maar voor de rest een leuke auto.

[CJ]

Tis een 2.0 turbo.
Niet voor niets in andere landen: base model

[Polydeukes]

Het is maar wat je belangrijk vindt, toch? Heb al vaker gezegd dat ik de obsessie met 'n leren dashboard niet snap. Als 't kunststof nou knetterhard en lelijk was, ok... Maar om 'n auto nou te laten staan omdat er geen koeienhuid op, of sportchronoklokje in 't dashboard zit. Ja, je mist dan sport+ en launch control. 't is een 2.0 Macan hè... Geen 911 Turbo.

(En keyless entry is vooral handig voor 't dievengilde )
Ieder z'n eisen en wensen dus.

[disciple]

Wij snappen niet dat jij dat niet snapt

[Polydeukes]

Dat snap ik

[Johann]

Gezien de prijs dacht ik dat het een Turbo was, maar zie idd nu dat het een 2.0 is en snap ik de spec enigszins wel. Maar ik zou hem wel laten staan omdat er geen volleder in zitten. Het is een luxe auto en de moderne kunststof dashboads van Porsche is foeilelijk.

[Ramrod]

Dank weer,

Geen volleder, geen sportchrono, geen keyless entry, dit zijn voor mij geen redenen om iets te laten staan, Ik zag een Macan zonder leren stoelen,dat is voor mij dan wel een reden om hem te laten staan.

[Polydeukes]

... is foeilelijk.

Nee, dat vind jij

[Ramrod]

Fraaie en compleet helaas voor nu financieel nog niet te behappen

https://www.ottodegooijer.nl/occasions/ ... macan-2-0/

[CRB]

Ik ga de mijne waarschijnlijk wegdoen komend jaar.
Voor het verhaal: 2.0, getuned, luchtvering, redelijk dik in de opties

Het is een fijne reis-auto. Het is mijn eerste SUV, hiervoor altijd sedans gehad. De ruimte bevalt mij goed. Ruimte achterin is tov een q5/x3 minder. kofferbak is echt best groot. Zitpositie is prima. Voor een dergelijke auto heeft ie echt een goede wegligging (IMHO).

Minpunten:
- brandstofverbruik! Valt mij behoorlijk tegen. 1:10 gemiddeld is lastig te halen.
- hij "vreet" achterruitenwisserbladen

Ik heb hem nu 2 jaar en heb er werkelijk niets aan gehad. Ik heb er ongeveer 50k mee gereden.

Verder eigenlijk niet zoveel. Waarom gaat ie waarschijnlijk dan weg: ik had gedacht het wel genoeg te vinden met een 2.0. "Als ik een stukje wil scheuren, pak ik mn 911 wel" was mijn redenatie. Uiteindelijk ben ik erachter dat ik toch een krachtiger auto wil voor dagelijks gebruik. (ik kwam van een BMW 335i).

Ik ben me nu aan het orienteren op een x5 45e. Eigenlijk zou ik het liefst een panamera willen maar die ligt nog net even boven de begroting.

Als je meer specifieke vragen hebt: shoot

Als 1:10 je doel is, en je zou het liefst een Panamera willen dan kan ik je verklappen dat ik met mijn Hybrid Panamera ST 12,7L/100km haal sinds aanschaf. Inrijd door, en 50/50 stad/snelweg.
Ik denk dat de X5 waar je naar kijkt misschien wel zuiniger is...

Sorry voor het kapen van het onderwerp...

[Brulaap]

Als 1:10 je doel is, en je zou het liefst een Panamera willen dan kan ik je verklappen dat ik met mijn Hybrid Panamera ST 12,7L/100km haal sinds aanschaf.

Ik heb nu mijn 3e Panamera ST en rij 80% snelweg; onderstaande is mijn verbruik bij alleen gebruik van de ICE
De 4 E-hybrid verbruikte 8,5l/100km
De 4S E-hybrid verbruikte 9,5l/100km (en 10l/100km bij vakantiereizen met 160kmu waar dat kan/mag).
De Turbo-S E-hybrid verbruikt 13,5l/100km

[erwin996]

Mooie Macan bij Otto de Gooijer:
https://www.ottodegooijer.nl/occasions/ ... macan-2-0/

[ewp964c2]

mooie GTS met goede km stand , kleur en prijs: https://amsterdamcarcompany.nl/vehicle/porsche-macan/

[Ramrod]

Mooi ja maar zoek echt een 2.0 en is ook voor nu boven mijn budget.

https://www.ottodegooijer.nl/occasions/ ... macan-2-0/ , Inderdaad ziet er mooi uit misschien zaterdag eens langs gaan, geen luchtvering, is dat een groot gemis of dat reuze mee?

[Polydeukes]

geen luchtvering, is dat een groot gemis of dat reuze mee?

Ik zou dat als een pré zien. Als er iets stuk gaat aan luchtvering loopt dat al gauw in de papieren. Wat ik aan ervaringen lees is de standaardvering (zeker in NL) gewoon dikke prima. Maar een proefrit zou natuurlijk het antwoord voor jou geven.