Re: 986S valt spontaan uit

Ik heb de handelaar netjes op de hoogte gebracht van alle gebreken.

Wel, nadat het probleem er sporadisch was, heb ik intussen de Boxster verkocht. Met een lach en een traan.
Volgens mijn eigen recherches en ook volgens de AI was het de krukassensor. We zullen het nooit zeker weten...

Contactslot kon ik zelf als bron van de fout uitsluiten door het tijdens een rit uit te zetten. Digitale toerenteller gaat dan meteen naar 0, dat is bij mijn uitvallen niet het geval. Ik heb hem laten uitlezen, er was alleen een spordische fout in een heel ander gebied (secundaire luchttoevoer of zo...

Klinkt als een falende CPS (krukaspositiesensor). Typisch bij de 986: motor slaat ineens af, toerenteller zakt meteen naar nul, geen foutcode, en hij start later gewoon weer. Zeker als het alleen gebeurt bij warme motor is de CPS hoofdverdachte. De contactschakelaar achter het sleutelcilinder is oo...

Ik heb het contact eens afgezet tijdens het rijden, maar dan valt het toerental meteen naar 0. Bij mijn uitval, is het zo, alsof de motor van het gas gaat.
Ik zie de toerenteller de correcte stand aangeven.

Ik ga komende week eens naar de dealer.
Ik heb hier verschillende ervaringen met verschillende garages, maar ik denk dat de dealer hem wel goed uit kan lezen.

Het is nog steeds niet relaxed rijden. Gisteren bij 32 graden en een klein beetje stijging, viel de Boxster zo'n 5 keer weg, maar onderin de toeren ving hij hem weer op. Dit keer echter op de snelweg. Anyway, een keer viel hij dus helemaal uit, geen airco en geen rembekrachtiging meer. Het lampje va...

Hij ging iets verder naar rechts. Op de terugweg, weer over dezelfde pas maar dit keer was het iets warmer. En plots, jawel, deed mijn gaspedaal niets meer. Onderaan het toerenbereik pakte hij hem weer op en liep normaal. Kon weer optrekken. Daarna moest ik stoppen in het verkeer. De toerenteller v...

Hij ging iets verder naar rechts. Op de terugweg, weer over dezelfde pas maar dit keer was het iets warmer. En plots, jawel, deed mijn gaspedaal niets meer. Onderaan het toerenbereik pakte hij hem weer op en liep normaal. Kon weer optrekken. Daarna moest ik stoppen in het verkeer. De toerenteller va...

Ja, met rustig rijden. Ondanks dat werd de motor wel heel warm, wijzer ging weer ver naar rechts. Maar het ging goed.
Maandag de volgende test. Ben nog niets wijzer...

Dank je wel voor t navragen en fijn weekend vanuit Spielberg!

We gaan het zien. Ik kan een dag lang rondrijden over de Nürburgring, maandenlang normaal de Boxster gebruiken, in hoge, erg hoge of lage temperaturen, geen probleem. Morgen weer een pas over (naar de F1) en maandag terug. Ik houd mijn hart al vast, geeft zeker weer stress maar zal laten zien wat hi...

Bestaat dat ook bij de 986 Boxster? Tanken gaat normaal, vrijwel altijd.

Het is niet het contactslot. Wanneer ik het contact tijdens het normale rijden uit zet, gaat de snelheidsmeter naar 0. Dit is op de bergpassen niet het geval.

De motor wordt warm, ja, zoals hij wel vaker doet . Dat die naald twee milimeter naar rechts staat is geen enkel probleem. Ga maar een keer echt scheuren, dan zal hij nog verder naar rechts gaan en ook dat is geen probleem. Dat jouw motor er zomaar mee kapt is natuurlijk echt :evil: en censored en ...

De LMM heb ik al vervangen, maar het probleem is nog steeds aanwezig. :/

Misschien word de motor tewarm? Of iets met het alarm, hellingshoek? Contact denk ik niet, ontluchting van de benzine tank ofzo. Ik zou het in de lucht of brandstof zoeken . De motor wordt warm, ja, zoals hij wel vaker doet . Maar hij valt niet elke keer uit. Ontluchting is inderdaad een goed idee ...

Dank je wel. Contactslot is ook al eens vervangen. Maar zou dat dan met de hoogte te maken hebben?

Hallo allemaal, mijn Boxster 3.2S, Tiptronic, uit het jaar 2000 rijdt top. Motor trekt normaal, goed in de toeren, schokt niet en loopt prima. Het heeft geholpen dat de afgelopen 2 jaar een nieuwe LMM (luchtmassameter), service, bougies en bobines geplaatst zijn. Alles in orde, behalve in een bepaal...

Remvloeistof is dus uit oktober 2016, maar dank je voor het aanmerken!
Afgaande op jullie reacties zal ik eens kijken of er misschien niet wat extra vloeistof bij moet!

http://voorspeldetoekomst.nl/images/20180825_135137.jpg http://voorspeldetoekomst.nl/images/20180825_135116.jpg http://voorspeldetoekomst.nl/images/20180825_135055.jpg http://voorspeldetoekomst.nl/images/20180825_135039.jpg Tsja, ik weet het niet... het lijkt toch een beetje gesleten, maar om nu al...

Helaas is een 964 geen Boxster, maar laten we dat maar eens proberen. Klinkt aannemelijk en beter dan zo snel die blokken alweer wisselen!

Mijn ervaring is dat de indicatielampjes wel erg snel gaan branden :roll: Hieronder de remblokken (links) nieuw en rechts met een brandend indicatie lampje :twisted: https://www.porscheforum.nl/album/album_pic.php?pic_id=73775 Je kan nog wel 2x de afstand rijden voordat ze echt op zijn. Ik zou ze e...

Dankjewel, ik zal eens gaan kijken! Ik heb een Tippie, als ik de rem los laat na het starten hoor ik vrijwel altijd een "tok", als de rem loskomt. Ik heb hem de vorige keer naar een garage gebracht die meerdere Porsches doet, maar geen Porsche garage is. Is een Fiat-dealer... :oops: Die we...

Hallo allemaal, Nadat ik zo'n 10.000 km geleden alle blokken, sensoren en remvloeistof voor mijn 2000 Boxster S heb laten vervangen, is nu alweer het slijtagelampje aan. Eerst ging het nog weg, maar nu blijft het steeds aan. De auto wordt gewoon op de straat en de Autobahn gereden. Nadat ik eens rem...

Ik tank liever 98 vanwege de boekjes die dat zeggen, maar ik heb nog nooit objectief een verschil gemerkt.

Zoeken