Er voldeden 30 resultaten aan de zoekterm
Keer terug naar uitgebreid zoeken
10 nov 2015 17:51
sneak peak, we zijn weer los!
12 dec 2014 9:35
Ja ik vond het kleurtje zowiezo al niet misstaan op een Porsche. Het is, vind ik ook wel leuk, een kleur die je niet zo heel vaak ziet en toch past bij een Porsche.. Mooi gepoetst shiney chrome erop... Heb inmiddels bij Porsche Dealer nagevraagd wat de originele specs. zijn dit zouden ze voor mij op...
11 dec 2014 17:04
Zoals in het project topic al aangegeven ben ik bezig met mijn Porsche te backdaten. Daarentegen de delen die eraf komen zijn zeker nog te gebruiken. Mocht er interesse bestaan in enkele delen hoor ik het graag. Al het rode spul (op de Porsche zelf na) is te koop. http://www.porscheforum.nl/album/al...
11 dec 2014 16:22
Geen commentaar... 
11 dec 2014 14:48
mod by horn: als je reageert op de laatste post, gaarne niet quoten. Dat houdt het forum overzichtelijk en leesbaar. Dank 
Dan hebben die droplullen van collegas me het in München verkeerd uitgelegd in al die tijd...
heeft toch altijd gewerkt met Oktoberfest...
Dan hebben die droplullen van collegas me het in München verkeerd uitgelegd in al die tijd...
heeft toch altijd gewerkt met Oktoberfest...
11 dec 2014 13:54
Het is trouwens,
Und jetzt ohne Oben..
Und jetzt ohne Oben..
11 dec 2014 13:53
Ik knap hem op voor mezelf, maar zoals jij al schrijft met het oog op (ik kom iets nog mooiers tegen) eventuele verkoop... Toch verstandiger om dichter tegen het origineel aan te blijven.. Het is niet dat ik de kleur niet mooi vind... Maarja een zoveelste slate grey.. los van dat ik dat een waanzinn...
11 dec 2014 13:01
He top dankjewel! Ja die kleur was echt nog een dingetje.. blijf een felle kleur heel mooi vinden.. oranje.. groen.. maar toch al via meerdere kanalen gehoord dat origineel toch het beste blijft (dat weet ik natuurlijk ook wel maar toch... google.. plaatjes.. twijfel...) afijn zoals ze bij 3FM altij...
11 dec 2014 11:56
Nou dat is dan duidelijk! zand beige it is.
Nog wel een vraagje, wie weet waar ik (los van direct via Porsche) kan achterhalen wat er allemaal origineel is geleverd bij mijn specifieke 912?
Nog wel een vraagje, wie weet waar ik (los van direct via Porsche) kan achterhalen wat er allemaal origineel is geleverd bij mijn specifieke 912?
10 dec 2014 16:32
Dan wordt het Zand beige...
10 dec 2014 15:28
Nog een opinie peiling..
Kleur.. de rode kleur is niet de originele..
Wat denken jullie?
Een kleurtje uitkiezen of originele uitzoeken en terug op zetten..?
Kleur.. de rode kleur is niet de originele..
Wat denken jullie?
Een kleurtje uitkiezen of originele uitzoeken en terug op zetten..?
10 dec 2014 14:50
En ja dan ben je een 2 uurtjes in de loods.. je loopt met een haakse slijper in je hand.. leunt tegen een Porsche aan... Gezien dat de "hoedeplank" redelijk krokant was toch besloten alle isolatie stukken uit de auto te trekken om te kijken hoe de verder "schade"is/was... Gek gen...
08 dec 2014 11:09
Goed bezig hier! :res: Je komt ook goed weg qua roest volgens mij.... Wellicht toch het voordeel van een Amerikaan De basis is echt verrassend hard inderdaad. De "gebruikelijke" plekken heb je wel.. Bodemplaten wat krokant, het tank/wielophanging plaatwerk is ook niet meer al te best, en ...
08 dec 2014 11:07
Ja klopt, en toch... Gaat ik het gaatje dichtlassen en terugzetten naar europees. Vind persoonlijk al die reflectoren enzo de lijnen van de auto niet tot zijn recht doen... Inmiddels ook een motor gevonden/gekocht.. Gaat om een 67-er motor maar vind persoonlijk dat niet zo een punt, belangrijk is da...
04 dec 2014 14:21
Pw250 schreef:Wel "tempo makers" hier de laatste tijd
Tja, alstie er dan toch staat...
Gewoon gaan met die banaan en zsm klaarhebben want wil gaan toeren.. Ondertussen ook dat andere oud ijzer aan het afbouwen.. Druk genoeg...
04 dec 2014 12:34
Zo we hebben maar even gas gegeven om het 1 en ander te demonteren/monteren/hakken/breken/slijpen.. Ik heb besloten om beide achterpanelen (links en rechts) compleet te vervangen en niet alleen de verbreding eruit te slijpen en terug te lassen. Zo krijg ik een strakker resultaat. De enige lasnaad di...
01 dec 2014 13:47
Cloaca schreef::oops: .... whoops....goed bezig..!!
STi JDM 2 liter...
Front clip uit Japan gehaald.. Dus standaard al meer vermogen.. Degene die ik heb gekocht, zwaardere turbo, grotere injectoren, vrij programmeerbaar MMS
01 dec 2014 9:58
DHB schreef:leuke basis ! heb je een motor ?
Motor heb ik nog niet, ben druk in onderhandeling voor een blok..
aan de andere kant; heb jij nog iets staan?
01 dec 2014 9:57
Je hebt wel meer oud ijzer staan zie ik.... :thumleft: Om dat weg te werken ben je wel een aantal jaren bezig. Welkom leuk om te volgen. Ho ff oud ijzer?!?!?!? Hokken bedoel je.. :cheers: Een Vw kever 64-er Ragtop vw kever 58-er (eerste model na de ovaaltjes) en een 1303 uit 73 (ooit nieuw gekocht ...
01 dec 2014 9:55
Blauwe Blazer schreef:Leuk project om te volgen!
Veel succes
Thanks,
vooral dat laatste zal ik nodig hebben.
01 dec 2014 9:54
chelsea schreef:Begin maar eens met foto's...erg benieuwd
Hallo Chelsea,
Ik heb voor de volledigheid al een project topic aangemaakt.. Daar doe ik verwoede pogingen tot fotos plaatsen..
Gelukkig zijn de mede-forumgangers erg behulpzaam..
01 dec 2014 9:53
Welkom Frank, In je andere Topic gezien dat jij je voorlopig niet hoeft te vervelen. Succes met de restauratie. Hallo, Dat heb je erg goed gezien inderdaad... Ach hobby he? De basis is gelukkig goed, nu alles weer naar het juiste bouwjaar terugbouwen... Wel dood en dood zonder, de amerikaanse eigen...
28 nov 2014 17:38
fvandekimmenade schreef:
Ok wat doe ik nou verkeerd dan?
28 nov 2014 17:36
alvin01 schreef:Welkom en succes met je project, er is nog wel wat te doen, zo te zien.
He Hallo,
Absoluut genoeg te doen, maar dat komt helemaal goed..
Je hoort te zien dat hij uit '68 is en niet een poging tot 911 update / facelift dingetje... Vind je niet?