Er voldeden 8 resultaten aan de zoekterm
Keer terug naar uitgebreid zoeken
29 mei 2006 15:01
Ik heb bij mijn 964 uit 1990 hetzelfde euvel. Het is inderdaad dat kleine mototrje voor de aanzuiging van lucht naar de sensor voor de verwarming. Als je onder het dashboard kijkt zie je een aluminium onderdeel met daarin een kleine fan. Hoort niet te blijven draaien, maar doet dat heel vaak (zoals ...
18 maart 2006 19:23
3/4 jaar geleden de hele boel laten uitlijnen door Renntech ivm forse asymmetrische slijtage van de voorbanden. Deze waren na 4500 km op. (conti sportcontact N2). Bleek om hoogstens een 0,5 graad a 1,0 graad verkeerde afstelling te gaan!! Zo nauw luistert het dus (911 C4). Nu na 7500 km volkomen sym...
19 mei 2005 15:19
Inmiddels de 964C4 laten uitlijnen. Bleek inderdaad te veel toespoor te hebben. Het herkennen a/d voorband is dus dat de buitenzijde eerder slijt (overdreven gesteld: je gaat als een sneeuwschuiver over de weg). Dat kan ook bij positief camber, maar dat kan bij een 911 bijna niet. Tevens zie je bij ...
12 mei 2005 14:19
net de snelweg af en inderdaad, je ruikt het alleen linksachter.
dus toch wsch. die katalysatorhitte
09 mei 2005 21:17
Mijn kleppendeksels zijn bij de grote beurt volledig ontdaan van die verflaag en er zitten nieuwe pakkingen tussen.
Dus het zal toch verbrand rubber zijn en geen verbrande olie (dat ruikt ook anders).
09 mei 2005 20:17
Ik heb precies hetzelfde, rubberlucht na een rit. De rubberlucht is wel penetranter na een stevige rit (klinkt logisch, nietwaar). Dat doet toch denken aan de banden. Bij een 911 zit de aandrijfkracht hoofdzakelijk aan de achterzijde (C4) of volledig. Vandaar dat je het dan vooral daar ruikt. Plasti...
06 mei 2005 10:03
Heren, dank voor al uw adviezen. Mij is nu wel duidelijk dat er een aantal oorzaken voor deze overmatige slijtage aan de buitenzijde van de voorbanden kan zijn. Te weinig negatief camber, te veel toespoor en natuurlijk geen correcte bandenspanning (dit heeft slechts een beperkte rol gespeeld; meesta...
05 mei 2005 11:26
Op mijn 964 C4 slijten de voorbanden nogal snel (omgebouwd naar 17 inch, conti N2) na 4000 km zitten ze al bijna op de limiet en dit vooral aan de buitenzijde. Ik ben geen type dat iedere bocht door scheurt, dus daar kan het niet aan liggen. De bandenspanning is koud 2,2 atm. Wellicht iets te laag d...
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.