Re: Wisman in Achterveld

0031623698598

Spa Francorchamps, 26 mei 2011. Eau Rouge...

Probeer eens een nieuw DME-relais. Kost een paar tientjes....en loste bij mij een identiek probleem op.

Mischien gewoon wat olie die op de warme uitlaat druppelt en dan verbrandt...?

Kijk eens op de site van JBL.

http://www.mobiletoys.com/partners/jbl/Default.aspx

Is absoluut een zwak punt. Als je de beschikking hebt over lasapparatuur zou ik er een plaatje tegen aan lassen o.i.d. en dan opnieuw schoefdraad tappen. Zelf had ik geen lasapparatuur en ik heb met kneedbaar staal een moertje aan de achterkant bevestigd. Beetje klei-en et voila...

Succes!

Bijzondere (top) dag. Hopelijk het meest voor de kinderen...al waren een paar rondjes kombaan ook erg goed...

Leuk om enkele mensen achter de namen op dit forum eens 'live' te ontmoeten en spreken.

Op naar volgend jaar...

Pootjes van de veertjes kruisen elkaar een klein beetje; uiteinde van het ene pootje valt kruislings over het uiteinde van het andere veertje...

Als u begrijpt wat ik bedoel...

Forum: Meetings & Evenementen Onderwerp: Nurburgring 04/05/2008 2 1363

Was inderdaad een briljante dag

Zes ronden gedaan maar geen Speedman gezien...

Forum: Meetings & Evenementen Onderwerp: Nurburgring 04/05/2008 2 1363

Je brengt me op een idee...

Ja, ik ga er ook zijn. Uurtje of 09:00 lijkt me uitstekend. Ben herkenbaar aan een nachtblauwe 964... RT-NN-57

Goede ervaring met Prins Techniek in Den Haag. Prepareren ook race-auto's... Als dat geen aanbeveling is...

http://www.prins-techniek.nl/

Heb je een airco?

Ik heb af en toe iets vergelijkbaars en dat bleek aan de airco-compressor te liggen. Die maakt bij een koude start in nat weer een piepend geluid. Stukje rijden en het is weer weg. Schijnt dat je de airco ook regelmatig moet aanzetten om de zaak te smeren. Mogelijke verklaring...

Had ik ook. Waarschijnlijk corrosie. Oplossing is simpel: gewoon wat WD40 op de naad spuiten...ff laten inwerken en dan voorzichtig naar binnen draaien.

Leuk initiatief! Heb me aangemeld.

Ik heb een 964. Zelfde probleem. Ik ken de 3.2 niet in detail, maar bij mij was de geluidsisolatie onder de matten ook doorweekt. Oorzaak weet ik nog niet maar ik ben aan het terugwerken. De resultaten tot nu toe: - achterste matten nat: oorzaak was water dat vanaf de bijrijdersplaats via een gootje...

volgens mij heeft het niet te maken met het nivau in het olie tankje. want de leidingen en radiateur zitten vol olie. start de wagen en voel aan de olieslangen voor de thermostaat. als deze warm zijn en de andre niet zal het wel goed zijn. anders een revisie setje in de thetmostaat. gr anton964 De ...

Je zou het volgens mij ook moeten kunnen zien aan de olieniveaumeter. Bij koude motor, wanneer de thermostaat gesloten zou moeten zijn, blijft de olieniveaumeterwijzer onveranderd onderin staan. Pas wanneer de olietemperatuur tijdens het rijden ongeveer het eerste streepje bereikt heeft (zijnde het ...

Airco Service Noord Holland. Zeer professioneel en werken zorgvuldig.

Check it out on: http://www.aircoservice.nl/index.php

vanmorgen rond half 11, op de noordelijke rondweg van maarssen naar de A27 bovenlangs Utrecht - een 964 c2 coupe in nachtblauw, met - ik meen me te herinneren - RT-xx-xx kenteken, in ieder geval met een 3tje op de kentekenplaat. Bestuurder met vriendin, stond er in de familyhurse naast bij het stop...

Niets dan lof over Folkert. Mijn 964 is daar tot volle tevredenheid in onderhoud. Heb erbij gestaan toen mijn koppeling vernieuwd werd (garantie issuetje) en dat was bijzonder bemoeidigend. Als je hem volgens mij blindoekt gaat 'ie gewoon door op de tast...

Van harte aanbevolenl dus...

Zoeken

Re: Wisman in Achterveld

Re: Forummers op het circuit (trackdays)

Re: 993 C2 1994 start probleem met DME