Ik heb destijds 340.000 km op mijn 3.2 gezet zonder revisie en ken meer Porsche rijders met 3.2's met hoge kilometerstanden zonder revisie. Maar......hoor je een raar geluid, hierboven zie ik al genoeg goede tips
Nieuwe carbon veerpootbrug (nog in het plastic). Heeft 2 dagen op mijn auto gezeten. Past op 964 en 993 Nieuwprijs: €259,- Prijs: €125,- http://www.porscheforum.nl/album/album_thumbnail.php?pic_id=68292 http://www.porscheforum.nl/album/album_thumbnail.php?pic_id=68293
Heb nog een set 993 holle spaak velgen voor een 993 turbo of 993 4S/2S. Zijn ook bekend als de "Porsche Technology" hollow spoke Turbo1 wheels of Hohlspeich Turbo 1 felgen. Velgen zijn vorig jaar opnieuw gespoten en voorzien van nieuwe originele ventielen en nieuwe banden. Banden zijn 300k...
Ik ga zelf de laatste 10 jaar naar een specialist, Rennsport Breda. Daarvoor naar de dealer. Porsche Zuid zat toen ook nog in Breda. Heb ook ervaring met andere Porsche dealers en specialisten. Het is, zoals hierboven al geschreven, een kwestie van gevoel. Wil jij je Porsche liever laten onderhouden...
Geluid is persoonlijk. Nu zitten er Europipe uitlaten onder mijn 4S. Stationair mooie diepe, niet luide, boxerroffel. Als je rustig rijd een brave roffel, gaan de toeren omhoog dan gaat de volumeknop open. Bij de RSR had ik ook bij rustig rijden een, voor mij, te luid uitlaatgeluid.
Iemand interesse in een set RSR uitlaten voor een 993. Hebben 10 minuten onder mijn 993 4S gezeten. Waren voor mij te luid. Er schijnt verschil te zijn tussen de gewone 993 uitlaten en de uitlaten voor de 4S, maar dat zullen ze hier op het forum wel beter weten dan ik. Prijs: krat bier?
w.w.doet. schreef:Als je de 993 nou eens hier aanbied voor de inruil prijs, dan is hij misschien sneller verkocht?? Heb je daarna niks in te ruilen = meer korting meestal.
Helemaal eens, heb hem nu aangeboden voor de inruilprijs.
Prijs een beetje aangepast. 4 weken bezig geweest met 2 kopers die toch niet serieus bleken. Wel interesse maar van de verkeerde liefhebbers dus. Blijft nog tot eind april in de verkoop, daarna ruil ik hem in.
Afgelopen week een inruil aanbod gekregen op de 4S. Mooie Ducati 996f. Met volledige historie. Ex Paolo Casoli racer. Volledig nieuw opgebouwd. 10 jaar geleden zou hij van mij zijn geweest.
Vroeger met mijn Zundapp vond ik het wel stoer om met een "expansie" uitlaat voor de huishoudschool te staan. Ik zie oma echter niet brullend haar kleinkinderen van school halen
Franz schreef:Golf 7 GTI zou ik lekker later staan. Teveel problemen. Blok uit de R is veel beter. Of je gaat voor een Golf 6 Edition 35. Is een gedownsized R20 blok. JD chip erin en hoppa....310 pk.
Heb een aantal vragen over inruil gehad. Er zijn een paar auto's die ik eventueel wel op mijn Porsche wil inruilen. Moet een schadevrije, nette auto zijn met een volledige historie en (helaas) een automaat. Audi (R)S-4, Golf7 GTI of Golf7 R.