Er voldeden 23 resultaten aan de zoekterm
Keer terug naar uitgebreid zoeken
22 sep 2005 21:55
tot zover allemaal bedankt,heb inmiddels de motor totaal uitelkaar liggen .
er zat namelijk benziene in mijn karter dus nu begonnen aan een revesie voor wat de zuigers ,veren,voering meld wl als het weer draait
er zat namelijk benziene in mijn karter dus nu begonnen aan een revesie voor wat de zuigers ,veren,voering meld wl als het weer draait
21 sep 2005 19:37
klein foutje in vorig andwoord was 1300 toeren :lol:
21 sep 2005 19:31
ben een klein stukje verder ,heb de diode van de stroomverdeler vervangen, en de kap van de luchtklep afgehaald motor loopt nu weliswaar niet harder dan 300 toeren als ik nu met de had de luchtklep en de luchttoevoer regel dan wil hij wat vlotter gaan draaien. met alles aangesloten zit er geen beweg...
20 sep 2005 20:23
ik ga morgen opnieuw compressie meten .ben het met je eens moet ergens in die hoek zitten. en nee de motor draait rechts om . 
20 sep 2005 20:08
heb vandaag alle komponenten los gehad en getest ook de bedrading . en nieuwe pakkingen geplaatst
20 sep 2005 20:00
om alles eens terug te koppelen zou het niet kunnen dat de stroomverdeler kaduk is, in mijn ogen is het een onregelmatige ontsteking
20 sep 2005 19:47
daar had ik ook al aan gedacht en heb een andere luchtweger geplaatst en de lucht slangen nageken,daar was niets mee aan de hand. de injektoren reageren goed op de klep als je hem met de hand bedient . heb een ander de ontsteking na laten kijken en vond daar geen problemen, maar deze man had verder ...
20 sep 2005 19:05
sorrie dan wel op zijn koudstart sproeier
20 sep 2005 19:05
op de vraag te veel brandstof ga ik akoord maar zelfs koud met de injektoren naast de motor blijft het zelfde
20 sep 2005 19:02
bij zuiger 1 bdp staat het vliegwiel de nokkenas en de krukas op tijd
20 sep 2005 12:04
na alle bezigheden heeft de motor even gelopen maar blijft uitvallen met vlammen uit de inlaat of de uitlaat en gaat daarna niet meer aan de gang. verstuivers schoongemaakt(lekken niet na) brandstoffilter vervangen opbrengst brandstopomp in orde komlete ontsteking vernieuwd koudstartsproejer max 8 s...
18 sep 2005 17:49
bedankt voor de tips ik ga ze morgen uitvoeren en zal mijn bevindingen op het forum zetten
18 sep 2005 12:38
de brandstofpomp draait inderdaat alleen als de kontaktpuntjes kontakt maken,dus kan ik er dan van uit gaan dat het relais niet in orde is. de ontsteking staat nu goed en de motor start normaal maar blijft niet stationair lopen en reageerd niet op het gas pendaal, ik moet er wel bij zeggen dat hij o...
18 sep 2005 12:27
aan de info over de schema"s heb ik veel maar nu blijft de motor niet stationer lopen en reageerd hij niet op het gaspendaal
16 sep 2005 20:46
de situatie blijft het zelfde,na de tweede keer starten volgen de gevoelige IMS Lager en loopt hij niet meer. ga morgen eerst de verstuivers kontroleren . voorde rest heb ik de hele ontsteking vervangen door nieuw inklu de akku,dit maakt echter geen verschil.
16 sep 2005 18:08
ik ga die prosedure volgen de brandstof pomp doet het goed er staat voldoende druk op de brandstofverdeler
16 sep 2005 16:03
bij het bdp wijst de stroom verdeler naar cil 1 de vonk is helder blauw wil wel starten maar eindigt met een plof lijk wel of hij teveel brandstof krijgt maar in mijn ogen geeft hij die plof omdat de ontsteking niet konstand blijft zit te denken aan de stroomverdeler
16 sep 2005 15:36
brandstof inspuit gekontroleerd en compressie gemeten
16 sep 2005 15:27
al je vragen met ja beandwoord de motor had nog niet gelopen heb hem pas in bezit :twisted:
16 sep 2005 13:45
na het afstellen met 10graden voorontsteking loopt de motor 3 sekonden en valt uit met een pof door de inlaat en soms door de uitlaat afstelling geschiet met cil.1 in bdp ontstekinks verhouding 1-3-4-2
29 aug 2005 14:31
ik zoek een aansluit schema van de brandstof toevoer van mijn 924 i (geen turbo) uit 1979 [/list]