Er voldeden 7 resultaten aan de zoekterm

Keer terug naar uitgebreid zoeken

Re: Airco defect in 968

09 sep 2024 11:17
Forum: Overige Techniek
Onderwerp: Airco defect in 968
7 3309
Dank voor de nuttige tips. Als ik zoek op de pomp die Dapatch noemt kom ik (meestal) uit bij een pomp voor R12. Kun je die ook voor R134a gebruiken. Mijn 968 had oorspronkelijk ook R12.

Re: Airco defect in 968

05 sep 2024 9:46
Forum: Overige Techniek
Onderwerp: Airco defect in 968
7 3309
Ik zag de compressor by Design911 maar is wel wat duurder, misschien een tip waar ik ze voor rond de 500 kan aanschaffen?

Airco defect in 968

04 sep 2024 13:37
Forum: Overige Techniek
Onderwerp: Airco defect in 968
7 3309
De airco in mijn 968 is al jaren stuk. Systeem is ooit omgebouwd van R12 naar R134a wat vooral in hield dat er andere o-ringen geplaatst zijn en andere droger maar met de originele compressor. Zijn nu trouwens ook weer koudemiddelen die R12 hadden kunnen vervangen maar ja. Niet lang daarna heeft com...

Re: Spoorverbreder 944 Turbo

16 jan 2024 20:30
Forum: Onderstel & Remmerij
Onderwerp: Spoorverbreder 944 Turbo
13 8033
Bedankt Erwin, scheelt weer passen en meten. Dan laat ik het maar zo zonder spacer. Misschien ooit nog eens langere draadeinden laten monteren.

Re: Spoorverbreder 944 Turbo

16 jan 2024 16:07
Forum: Onderstel & Remmerij
Onderwerp: Spoorverbreder 944 Turbo
13 8033
Oh dat klinkt wel oké. Zal bij mij nog eens kijken want met klein spacertje staat het net wat voller.

Re: Spoorverbreder 944 Turbo

16 jan 2024 13:35
Forum: Onderstel & Remmerij
Onderwerp: Spoorverbreder 944 Turbo
13 8033
Even voor zekerheid, is die 15mm gemeten vanaf de spacer naar einde draadeind of steekt draadeind nog 15mm door de velg? Weet eigenlijk niet hoe dik een velg is maar de aluminium cup velgen zjjn misschien dikker dan een stalen(?) Fuchs velg.I

Re: Spoorverbreder 944 Turbo

15 jan 2024 17:14
Forum: Onderstel & Remmerij
Onderwerp: Spoorverbreder 944 Turbo
13 8033
Ik heb op mijn 968 (weliswaar aan de voorkant) 7 mm spacers geprobeerd maar vond dat er dan maar weinig overblijft van de bout (aantal windingen) waar de moer nog op aangrijpt. Helemaal met die lichtmetalen (magnesium?) wielmoeren vond ik dat geen fijn idee. Je kan geloof ik wel langere bouten plaat...