Zoeken

Deze topic kan wat mij betreft gesloten worden

Daarom. De waarde in het economisch verkeer is meestal de verkoopwaarde, en dit zal de fiscus dan ook makkelijk terug kunnen bekijken. Als je dan uitgaat van de enorm hoge verkoopprijzen voor youngtimers, zeg 60K voor een Cayenne Turbo uit 2010, dan kun je voor hetzelfde bijtellingsbedrag (35% van ...

Dat is idd een mooi ding zeg! En de aanschafwaarde ligt niet ver de 15 jaar oude Cayenne... Maar precies zoals Johann zegt, je verliest het fiscale voordeel. In jouw vergelijking ga je er nu vanuit dat ik hem na een jaar verkoop met 15k verlies, maar in praktijk is die kans klein. Daarbij zou de 15k...

Ok, nog even een serieuze reactie dan; bezint eer ge begint. Deze auto’s kunnen serieuze onkosten met zich meebrengen, een veelvoud van wat een 3-serie kost aan onderhoud en reparaties. Kan zomaar 10k per jaar zijn of iets in die richting. Als je daar geen probleem mee hebt, lekker doen als het je ...

Zo zo, de originele koper is niet bepaald zuinig geweest bij het samenstellen van de auto! Ik heb 1x een lease auto gehad met luchtvering achter, mwa overroepen vond ik toen en ja het ging idd stuk. En was niet goedkoop. Ik zou niet weten hoe je de staat daarvan moet inschatten bij een momentopname...

voor de geintresseerde die willen weten om welke auto het gaat:


https://www.premiumclassics.nl/news/2042/49/Porsche-Cayenne-Turbo-958-99-000KM-Adaptive-Cruise-Control-BOSE-Carbon

Los van de oppervlakkige roest zou ik veel meer kijken of de dure zaken al zijn vervangen zoals luchtbalgen, sensoren abs/stuurhoek, klepdeksel, oliekoeler. Kunnen ze wel zien bij een akk als ze goed kijken. Zo niet, potje maken.. En als tip voor de onderhandeling, deze zaken gaan stuk op een gegev...

Ik snap de cynisme, maar ik ben niet op zoek naar een 'fabrieksnieuwe' Cayenne. Daarbij ben ik een leek op het gebied van roest aan de onderkant van de auto en weet ik niet, op wat voor niveau dan ook, of dit een kwalijke zaak is. Vandaar mijn vraag :wink: Als je kijkt naar Cayenne's op autoscout v...

porschenot schreef:Porsche onderhoud check
AKK auto resto check
Commentaar Erwin check
Veel veilige kilometers ermee

Dankjewel!

dirty gertie schreef:Waar heb je hem laten keuren?

Auto-Resto

Wil je de auto 'fabrieksnieuw' onder een dekentje bewaren zodat deze later in een museum tentoongesteld kan worden: niet kopen. Ga je de auto daadwerkelijk gebruiken: lekker kopen en rijden met die bak. En als het je stoort dat er cosmetische roest zichtbaar is, kun je geld weggooien door het te la...

Vraag nummer 1: Is dit normaal voor een 15 jaar oude auto of zegt dit iets over hoe er met de auto is omgegaan door de vorige eigenaar? Dat het normaal is weet je ondertussen. Ja, dit zegt iets over hoe er is omgegaan met de auto. Er is gewoon in weer en wind mee gereden. Ook 's winters. Zoals de m...

disciple schreef:Wat zei de keurmeester?

De keurmeester constateerde ‘vliegroest’ en gaf aan dat dit niet perse zorgelijk is. Wel gaf hij aan dat, als ik het storend vind, de roest eventueel kan laten behandelen met een wax o.i.d.

Bedankt voor alle moeite maar ik blijf graag ontopic. Oké, ik ga het anders en duidelijker verwoorden om alle verwarring te voorkomen. Vraag nummer 1: Is dit normaal voor een 15 jaar oude auto of zegt dit iets over hoe er met de auto is omgegaan door de vorige eigenaar? Vraag nummer 2: Is de roest, ...

Gisteren is de aankoopkeuring van een Porsche Cayenne Turbo uit 2011 afgerond. Gelukkig zijn er geen ernstige zaken uitgekomen. Waar ik jullie mening wel om vraag is het volgende: Roest. Is dit (voor een 14 jaar oude auto) normaal? En kan het geen kwaad? https://i.postimg.cc/MGt45p9X/Whats-App-Image...

Hierbij foto's van de onderkant en roest. https://i.postimg.cc/VsJ5PrQ9/Whats-App-Image-2025-06-17-at-15-20-02.jpg https://i.postimg.cc/pT4WLCbf/Whats-App-Image-2025-06-17-at-15-20-01-2.jpg https://i.postimg.cc/kXxJ7WjS/Whats-App-Image-2025-06-17-at-15-20-01-1.jpg https://i.postimg.cc/RVzmpNMZ/Whats...

erwin996 schreef:

JBurnski schreef:Echter is er wel wat vliegroest te zien bij de ophanging en bij wat andere delen onder de auto. Wat is jullie mening hierover?

Volkomen normaal bij een auto van 15-20 jaar oud.

oké, gelukkig.

Dankje voor je reactie.

outletvalve schreef:is of lijkt

is

Wimpie67 schreef:Verkeerd…of verkeert?

Groet,
De Taalgestapo

Je bent zelf verkeerdt

Heren, de AKK is afgerond bij auto-resto en de auto verkeerd in een goede staat (zo ver dat te zien is natuurlijk)

Echter is er wel wat vliegroest te zien bij de ophanging en bij wat andere delen onder de auto.
Wat is jullie mening hierover?

mark996 schreef:Gefeliciteerd. Is het wel een Turbo geworden zoals je wilde of toch een gewone?

Dankjewel Mark! Uiteindelijk toch overwogen een youngtimer te nemen (lees: proberen) nu te regeling nog bestaat.

Uiteraard gaat het om een Turbo

de AKK zou in eerste instantie bij Porsche Centrum Gelderland gebeuren. Echter hebben zij pas 27 juni tijd waardoor Premium Classics met het voorstel komt om de keuring te laten plaatsvinden bij Auto Resto in Nijmegen. > Hebben jullie hier ervaringen mee? Het lijkt me een degelijke Porsche specialis...

Beste allen, Ik ben de afgelopen tijd niet gestopt met mijn zoektocht en dat werd beloond: Premium Classics heeft vorige week een Cayenne voor mij gevonden, die op twee opties na (geen Burmester en PTV), volledig naar mijn wens is. Afgelopen zaterdag heb erin proefgereden en ben ik tot de conclusie ...

mark996 schreef:De Cayenne is nog te koop, er zijn al wat gegadigden, als dat op niks uit loopt komt de Cayenne ergens de komende weken via een officiele advertentie in de markt

Hoi Mark! Alsnog de Cayenne in de verkoop dus. Wat een mooi ding is het zeg. Succes nog met het vinden van een geschikte verkoper!

Ik zit precies met hetzelfde idee als jij.

Ik ga je volgen!