Er voldeden 76 resultaten aan de zoekterm
Keer terug naar uitgebreid zoeken
30 aug 2018 18:44
Kom al 12 jaar bij Porsche service Kraan, en zijn zeer kundig zeker met de wat oudere Porsche’s.
Ook kan je ze altijd om raad vragen als je iets wilt weten over je Porsche.
Ook kan je ze altijd om raad vragen als je iets wilt weten over je Porsche.
06 jan 2018 22:12
Olaf schreef:Als je toch nieuw gaat bouwen en zoiets wilt, plaats dan een één kolomsbrug
Wat is het voordeel?
Het nadeel is dat de onderzijde niet geheel vrij is.
02 okt 2017 19:05
Heb het ook gehad, kan het doorslaan van een bobine of bougie kabel zijn.
22 jun 2017 18:38
Kraan in Aalsmeer lijkt mij het meest logisch.
11 dec 2014 23:56
horn schreef:kan me niet voorstellen dat Jenson het nog voor het geld doet of dat geld een beslissende factor in een dergelijke keuze is bij hem. Zal bij Porsche ook niet voor een scheet en drie knikkers gaan rijden toch? Hoop dat hij volgend jaar weer vooraan meerijdt!
+1
12 mei 2014 18:35
In het verleden eens prijs op gevraagd bij wittebrug porsche voor wat spuitwerk ook veel te duur naar mijn mening en niet gedaan.Een paar weken later had ik een ster in mijn voorruit en ging er heen voor een nieuwe ruit, toen verwezen ze me door naar hun schade afdeling,toen ik daar was voor de ruit...
25 dec 2013 18:18
En echt een gerenommeerd taxatieburo... 
26 aug 2013 19:37
Ik rij er in de winter wel mee maar alleen als de wegen schoon zijn.
Met de uitzondering dat ik er mee op wintersport ga.
Wel spuit ik op mijn bestemming aangekomen hem helemaal goed af, en als ik thuis kom maak ik hem van onder en van boven helemaal goed schoon en droog.
Met de uitzondering dat ik er mee op wintersport ga.
Wel spuit ik op mijn bestemming aangekomen hem helemaal goed af, en als ik thuis kom maak ik hem van onder en van boven helemaal goed schoon en droog.
23 jun 2013 8:38
Een getande riem is geen V snaar, kan ook niet slippen, zal daarom ook niet gillen.
gr Gert
gr Gert
22 jun 2013 22:31
O ik zie in je eerdere topic dat het een 964 is.
Die lopen toch echt behoorlijk bol.
Die kan je echt niet verwisselen.
gr Gert
Die lopen toch echt behoorlijk bol.
Die kan je echt niet verwisselen.
gr Gert
22 jun 2013 21:39
De stuurbekrachtiging wordt niet aangedreven door een V riem, dus dat valt af.
Heb je het olie peil van de stuurbekrachtiging al gecontroleerd .
gr Gert
Heb je het olie peil van de stuurbekrachtiging al gecontroleerd .
gr Gert
22 jun 2013 20:33
Wat voor type is het.
gr Gert
gr Gert
09 jun 2013 11:15
[quote="Erwin"]Tectyleren zoals het tot in de 80-er jaren bij veel merken gewoon was door de onderkant vol te spuiten met zwarte Valvoline tectyl is niet verstandig en vaak ook onnodig. Maar het behandelen van de onderkant is absoluut zinvol! Helaas wordt daar meestal te laat mee begonnen....
01 apr 2013 12:44
Clip hoeft er niet helemaal af,klein schroevendraaiertje er tussen in de uitsparing kwartslag draaien en dan van de kogel af wippen.
01 apr 2013 12:09
Wat is het probleem,ik heb ze toevallig gisteren vervangen,schoof ze er zo op.
gr Gert
gr Gert
30 jun 2012 15:08
@ Ivo
Op rood heb je er misschien wat minder last van dan op een donkere kleur.
Bij mij is het resultaat met gold class beter als met techwax,ook na echt goed nawrijven met een schone microvezeldoek.
Op rood heb je er misschien wat minder last van dan op een donkere kleur.
Bij mij is het resultaat met gold class beter als met techwax,ook na echt goed nawrijven met een schone microvezeldoek.
30 jun 2012 12:55
Meguiars gold class ook hier,tussen door techwax gebruikt maar vond hem ook wat vlekkerig.
29 jun 2012 19:09
Forum: Onderstel & Remmerij
Onderwerp: Balanceren met korrels... Ooit van gehoord? Ervaringen?
31 13138
Onderwerp: Balanceren met korrels... Ooit van gehoord? Ervaringen?
31 13138
@Erik
Inderdaad hard remmen voor een bocht,rem los de bocht in duiken en er bijna afstuiteren.
Inderdaad hard remmen voor een bocht,rem los de bocht in duiken en er bijna afstuiteren.
27 jun 2012 22:00
Forum: Onderstel & Remmerij
Onderwerp: Balanceren met korrels... Ooit van gehoord? Ervaringen?
31 13138
Onderwerp: Balanceren met korrels... Ooit van gehoord? Ervaringen?
31 13138
Ik heb vroeger OKO (vloeibaar dicht middel) in de banden van mijn motor gehad,als je dan hard in de ankers ging schoot dat spul door in de band en had je een mega onbalans.
Lijkt mij dat het hiermee nog erger is.
Met andere woorden het lijkt mij niks.
gr Gert
Lijkt mij dat het hiermee nog erger is.
Met andere woorden het lijkt mij niks.
gr Gert
18 maart 2012 11:57
Als na controle aantoonbaar de keering niet goed uitgelijnd is lijkt mij dit zeker niet kansloos,daar zijn niet zo veel smoesjes voor te vinden.
17 maart 2012 22:55
Als de krukas niet goed gecentreerd is tov de keering is dit een fout van de fabriek ,en moeten ze daar aan kloppen.
Niet proberen er mee weg te komen.
Niet proberen er mee weg te komen.
17 maart 2012 22:05
Als ze zo snel op elkaar domweg alleen de keering vernieuwen,zijn ze naar mijn idee al ernstig in gebreken gebleven.
En is de garantie op de auto afgelopen,heb je lijkt mij nog wel garantie op de reparatie.
Maar als ze dan weer geen oorzaak zoeken schiet je er niet veel mee op.
gr Gert
En is de garantie op de auto afgelopen,heb je lijkt mij nog wel garantie op de reparatie.
Maar als ze dan weer geen oorzaak zoeken schiet je er niet veel mee op.
gr Gert
04 maart 2012 16:44
+1 Hopen eerst dat het met slapen over gaat.
28 feb 2012 9:20
Trillingvrij afdraaien is niet meer werk,dat zit hem in het inspannen op de bank. Op een gewone draaibank is dat misschien wat lastiger,maar op een speciale afdraai bank hebben ze daar adapters voor. En zo'n bank hebben ze vaak bij automaterialen zaken. Als je zegt dat ze alleen de roest er af hoeve...
27 feb 2012 23:42
Een beetje roest kan je er wel afschuren,dat geeft geen problemen.
Als er echt veel roest op zit is afdraaien zeker een optie,kost hier in de buurt een paar tientjes,en daar heb je geen nieuwe schijven voor.
Ben daar niet bekend.
gr Gert
Als er echt veel roest op zit is afdraaien zeker een optie,kost hier in de buurt een paar tientjes,en daar heb je geen nieuwe schijven voor.
Ben daar niet bekend.
gr Gert