Re: Porsche onderdelen zolderopruiming

Hallo beste man, ik ga , zoals vermeld niet los verkopen, als je van Porsche iets koopt ben je al gauw €100.- kwijt, hier heb je voor €200, tig onderdelen plus een professionele garagekrik, niet zo'n ding van de Gamme, nee n echte garagekrik, 6 jaar oud
Met vriendelijke groet
Ad Coertjens

OKe, sorry.
Alles incl. Garagekrik en motorsteun, dus alles wat er op staat
€ 200,- dan vind het oke.
Met vriendelijke groet
Ad Coertjens

Ik vergeet te melden dat het meeste gebruikt is maar goed.
Van de Krik met motorsteun wil ook `n bod op hebben.
Onderdelen in een koop af nemen.
Mvg
Ad Coertjens

Hallo Manne. De zomer is in aantocht en dan krijgen we opruimingsdrang ( of heb ik dat ? ) ik heb nog al wat Porsche onderdelen van een 2.7 L van 1976 en van Porsche SC 1980 en 3.2 L veel van deze onderdelen zijn voor beide te gebruiken, ook heb ik een zeer handige steun met de pasvorm van een motor...

Hallo, ik wil de velgen verkopen voor die prijs ( € 650,- ) de banden en de naaf porsche schilder krijg je erbij, wat de banden betreft daar kun je best nog even zonder problemen mee vooruit. De naafschildjes zijn smetteloos.
Gegroet
Ad Coertjens

hallo, ik wil de 4 cup-2 velgen opnieuw te koop aanbieden voor € 650,- ik wil ervan af, het is zonde om ze zo te laten liggen, alles ziet er nog als nieuw uit, en dit is geen onzin, wie kan ze gebruiken.

Groetjes
Ad Coertjens

Nee , onze 930 is kenteken JD-HH-30 , heeft iemand misschien het adres of info van de Porsche fabriek waar je eventueel zo'n vraag kunt stellen ??
Mvg
Ad Coertjens

Hallo. Ik zag je bericht over de Porsche 930, wat het vermogen betreft, als het niet op de Porsche Geburtsurkunde staat vermeld, kun je er wel vanuit gaan dat het er later gemonteerd is, ik ben ook via de Porsche Geburtsurkunde te weten gekomen dat onze Porsche 930 van het zelfde bouwjaar als die va...

Kan kloppen 2010, ik heb de banden via bandenmarkt gekocht, aan de foto kun je wel zien dat de banden niets geleden hebben en ook niet op gepoetst zijn met bandenzwart en zeker niet uitgedroogd, ze verkeren gewoon in een perfecte staat.

mvg.
A.C

Ik geef hier de DOT code zoals het op de band staat

Achter is dat: 0810 A DOT DVSC 1302

Voor is dat: DOT DVLL

Wat het allemaal betekent weet ik niet, daar heb ik me nog niet in verdiept.

Als iemand nog meer wil weten hoor ik het graag.
Gr.
Ad Coertjens

Mannen.
De wielen hebben onder een 930 turbo 1986 gelegen, dus een G model. deze passen onder de Carrera en SC model, de Dot code zal ik na kijken.

Mvg.
Ad Coertjens

Hallo Porsche mannen & vrouwen. Ik heb een kompleet stel zeer mooie en goede cup 2 velgen met banden waar ik vanaf wil, ze zijn bij mij overkompleet, er zitten enkele kleine steenslag putjes in, maar niet door de lak heen geslagen, dus 100% geen corosie, de banden heben nog geen 3000 km onder on...

Hallo, Over de remzuigers, 4 in een remklauw, toch. grote kans dat er op de remzuigers een grijze coating zit / of zat, die er absoluut niet af gezandstraald mag worden, zelfs niet met schuurpapier !! die coating moet er voor zorgen dat de aluminium remzuigers niet oxideren van het vocht in de remol...

Hallo, staat je timing van je nokkenassen wel goed ?.

Die man vraagt gewoon een antwoord op zijn vraag,met rede dat er misschien iemand is die hem kan helpen, zou toch leuk zijn , toch !!

Ik heb in der tijd ook een dergelijk probleem gehad, dat bleek na veel zoeken een aarde-strip te zijn achter de dynamo, misschien het controleren waard !! Mvg. Ad Coertjens

Hallo gasten, mijn Porsche is alweer een paar weken klaar, nieuwe ophang-rubbers voor en achter, uitlijnen en uitwegen is ook gedaan, het blokkerend linker voorwiel bij hard remmen is nu ook over , altijd al gedacht dat het daar mee te maken had, dus alles weer Spic & span, een leuke klus om het...

Nee die rubbers heb ik niet vervangen, dat is natuurlijk weer stuk uit gebreider , dan komt er meer bij kijken, maar als het nodig is zou ik het doen, bij mijn porsche waren die niet uit gezakt, dus heb ik die laten zitten, ik merk wel nu hij uit gelijn en uit gewogen is hij beter zijn spoor houd ti...

Ja. Ik heb de voorkant ook gedaan maar dat was een stuk lastiger, zie voorgaande bericht, de rubbers krijg je ook lastiger gemonteerd, maar mij is het gelukt dus moet het jou toch ook lukken, het vervelende was dat ik de fuseekogel niet uit de wielophanging kreeg en dat heb ik aan een garage uit bes...

Goed man, erg leerzaam en leuk werkje nog even voor de zomer begint, ga je de voorkant met 2 nieuwe ( gereviseerde ) ophanging uitvoeren ? ? Die van € 145'- . Mvg. Ad C.

Je hebt er voldoening van als je het zelf gedaan hebt, en zeker als je ziet dat de oude rubbers helemaal uit geleefd zijn, dan voel je je een beeje de technieker die een goede diagnose gesteld heeft, veel sucses, het gaat je zeker lukken.
Mvg.
Ad C

Geen probleem, al haal je de torsie-as er uit, dan steek je net zolang totdat hij het zelfde zit zodat je meting weer uitkom, het is ook geen probleem om de torsie-as weer binnenin in de vertanding te krijgen, gewoon doen.
Gr. Ad C.

Nee, niet lastig, als je de ophanging los hebt hangen en je maakt de 4 moer-bouten los en je lagerdeksel met de 4 M-10 boutjes los, zodat je de veerplaat een beetje naar voren kunt wrikken dan komt hij hoogst waarschijnlijk iets naar beneden te hangen, je slaat een centerpuntje ergens aan het uitein...

Rubbers los kopen € 60,- 4 stuks, zelfs monteren zeer goed zelf te doen, oude veerplaten goed schoon borstelen en ontvetten, op spuiten en weer als nieuw, de oude rubbers gaan er met een stanleymes of een houtbeitel goed af, het staal goed schoon schuren zodat al het oude rubber er af is, wat zeep a...

Hallo. Als ik het nog eens zou doen, deed ik het anders, dan kocht ik voor € 145,- geheel gereviseerde voor de voorkant ink. rubbers, fuseekogel, gepoedercote, torsie wielophanging, moet je wel je oude inleveren, maar dan heb je wel weer z.g. a.n ophanging. Als je rubbers moet kopen ben je ook € 80,...

Zoeken