Er voldeden 99 resultaten aan de zoekterm
Keer terug naar uitgebreid zoeken
16 jun 2016 20:26
Een mooie 968 voor een redelijke prijs is eigenlijk niet meer te vinden, helaas
13 jun 2016 18:29
Bedankt voor de reacties!
12 jun 2016 19:07
Ik ben weer op zoek naar een auto om af en toe op het circuit te rijden, driften en dat soort dingen.
Geen auto voor hardcore circuit gebruik, die heb ik even gehad maar toch te primitief.
Welke auto zou leuker om mee te 'spelen' een 944 S2 of een Cayman 2,7?
Ben benieuwd naar jullie ervaringen.
Geen auto voor hardcore circuit gebruik, die heb ik even gehad maar toch te primitief.
Welke auto zou leuker om mee te 'spelen' een 944 S2 of een Cayman 2,7?
Ben benieuwd naar jullie ervaringen.
08 apr 2016 21:09
Forum: Porsche Occasions Aangeboden
Onderwerp: 944S trackday car S2 motor met Rotrex Compressor
5 3537
Onderwerp: 944S trackday car S2 motor met Rotrex Compressor
5 3537
De auto is verkocht.
20 maart 2016 12:45
Forum: Porsche Occasions Aangeboden
Onderwerp: 944S trackday car S2 motor met Rotrex Compressor
5 3537
Onderwerp: 944S trackday car S2 motor met Rotrex Compressor
5 3537
Te koop mijn 944S trackday car uit 1987 op kenteken (wegenbelasting 122 per jaar) In goede staat geen schade of roest S2 motorblok met Rotrex Compressor 280 pk destijds gebouwd door Renntech Intrax RSA instelbaar onderstel Biesheuvel rolkooi M030 stabi's Big brake kit Gt3 kuipstoelen met meerpuntsgo...
14 okt 2015 17:13
Ik ben op zoek naar de plastic roosters die in de front paneel van de 924 turbo moeten (het front paneel met de 4 gaten erin)
Heeft iemand die toevallig nog ergens liggen, of weet iemand hoe ik hier aan kan komen?
Heeft iemand die toevallig nog ergens liggen, of weet iemand hoe ik hier aan kan komen?
25 sep 2015 14:31
Forum: Onderdelen / Interieur Aangeboden
Onderwerp: 2 x 17 inch Michelin Pilot Super cup banden voor 50 euro
3 1092
Onderwerp: 2 x 17 inch Michelin Pilot Super cup banden voor 50 euro
3 1092
type foutje, sorry
De dot code is 0311
De dot code is 0311
23 sep 2015 20:03
Forum: Onderdelen / Interieur Aangeboden
Onderwerp: 2 x 17 inch Michelin Pilot Super cup banden voor 50 euro
3 1092
Onderwerp: 2 x 17 inch Michelin Pilot Super cup banden voor 50 euro
3 1092
Ik heb nog twee 17 inch Michelin Pilot Super Cup banden liggen, in goede staat.
Profiel nog 70%
Banden maat 205/50 ZR 70 geschikt voor Boxster/Cayman
De dot code is 0311
vraagprijs 50 euro (nieuw prijs 225,- per stuk)
Profiel nog 70%
Banden maat 205/50 ZR 70 geschikt voor Boxster/Cayman
De dot code is 0311
vraagprijs 50 euro (nieuw prijs 225,- per stuk)
14 mei 2015 8:35
Het voordeel van aoto's met lage kilometerstand is wel dat ze er wel beter uitzien, mooier interieur enzo.
Ik zou toch liever een auto kiezen met 50.000 op de teller dan met 200.000
Ik zou toch liever een auto kiezen met 50.000 op de teller dan met 200.000
22 apr 2015 20:34
vergeet de olie bubbles uit het motorblok niet 
22 apr 2015 20:04
Dus blijft over de laatste prachtige handgemaakte 964 die dus alleen maar in waarde toe zal nemen De 964 is de eerst geheel door robots in elkaar gelaste 911, dus net zo 'hand gemaakt' als de 993 en de 996. Mooie 996 beginnen al in prijs te stijgen, zouden de 964 bezitters het eindelijk doorhebben?...
18 apr 2015 10:23
Ik zou zeggen koop een 996 voor 20000, een veel beter rijdende auto dan een 964 . Geen afschrijving meer en nog steeds een 911 
28 maart 2015 19:53
@ Roberto-R
Als eigenaar van een 996 is dit allemaal interessante materie
Kun je me misschien vertellen waarom je hebt gekozen voor een retrofit en geen ander lager zoals die van LN engenering?
Wat zijn de kosten ongeveer van het vervangen van het lager?
Als eigenaar van een 996 is dit allemaal interessante materie
Kun je me misschien vertellen waarom je hebt gekozen voor een retrofit en geen ander lager zoals die van LN engenering?
Wat zijn de kosten ongeveer van het vervangen van het lager?
23 maart 2015 14:08
Goed verhaal maar helaas is het IMS probleem niet het enige motor probleem.
Ook kantelende cilinders in de 997's en cilinder wand breuken bij de 996 zijn grote problemen.
Kan je daar ook een stuk over schrijven
?
Ook kantelende cilinders in de 997's en cilinder wand breuken bij de 996 zijn grote problemen.
Kan je daar ook een stuk over schrijven
?
11 maart 2015 22:46
Ik denk niet dat het alleen kwaliteits issue zijn.
Porsche heeft namelijk meerdere keren het lager ontwerp aangepast, dus het ontwerp van de lager was niet in orde.
Porsche heeft namelijk meerdere keren het lager ontwerp aangepast, dus het ontwerp van de lager was niet in orde.
10 maart 2015 21:37
volgens mij is het originele ims lager ingepakt en heeft niets te maken met koelproblemen. Wat gebeurt is dat na verloop van tijd het vet uit het lager loopt en dan gaat het lager stuk. Helaas valt niet te voorspellen wanneer dat gebeurt. Een lager van LN is een open lager en die wordt gesmeerd door...
07 feb 2015 10:20
Weet iemand hoe het zit met de betrouwbaarheid van de Cayman/Boxster met de 3.4 motor, heeft die dezelfde dunne cilinder wanden als de 911 3,4? En wat betreft de cilinder wanden van de 997 3.8 mk1 en de 997 3.8 mkII zijn die cilinder wanden net zo dik? (ik weet dat het een andere motor is zonder tus...
04 feb 2015 14:19
Interessant om dit topic te lezen. Ik denk ook niet dat het motor probleem alleen door slechte koeling komt. Porsche heeft de motoren vast wel getest onder extreme omstandigheden. Mischien wordt de koeling minder naar mate de auto ouder wordt of door verkeerd onderhoud (slecht ontluchten??) Weet iem...
17 jan 2015 15:07
Zijn er al ervaringen met de rubbertegels? ben benieuwd
09 nov 2014 12:41
Ik KEN het merk ook niet, op zich een leuk bedacht.
Maar erg grof gemaakt en geen mooie high tech materialen wat je wel verwacht van een fiets die geassocieerd wordt met een Porsche.
Dus nee, geen fiets voorbij de Porsche.
Maar erg grof gemaakt en geen mooie high tech materialen wat je wel verwacht van een fiets die geassocieerd wordt met een Porsche.
Dus nee, geen fiets voorbij de Porsche.
08 nov 2014 10:07
gewoon een mooie originele 996 kopen, 10 jaar wachten en je hebt ook een gewild model.
Dan zijn de luchtgekoelde niet meer te betalen en is de 996 de nieuwe klassieker .
(dat hoop ik tenminste
)
Dan zijn de luchtgekoelde niet meer te betalen en is de 996 de nieuwe klassieker .
(dat hoop ik tenminste
)
07 nov 2014 21:43
Ik hoor tot die 0,1 % Heb juist de 964 weggedaan voor de 996 en .............helemaal geen spijt ! De 996 gekozen om de mooie lijnen en nog steeds een 'analoge' auto. Nog paar jaar wachten en dan gaan de prijzen van mooie originele 996 's weer omhoog, juist omdat het zo'n afwijkend model is. Maar ie...
10 sep 2014 19:51
Oneens Een mooie originele 924 zal best zijn geld opbrengen, maar het zal niet de kant opgaan van de 911 Daar is de auto gewoon weg niet speciaal genoeg voor (niet bijzonder snel, geen mooi geluid) De meeste 924's die te koop worden aangeboden zijn slecht tot zeer slecht en niet rendabel om te resta...
10 sep 2014 13:33
Ik begrijp het ook niet helemaal, dat je aan auto's sleutelt is allemaal prima maar waarom zijn auto's zo 'speciaal' zijn begrijp ik niet. Kennelijk een goede marketing van hem. Denk ook dat de waarde van originele auto's hoger zal zijn dan MW auto's. Maar ja dat vind ik ook van Rauwelt Porsche's, o...