| Auteur |
Bericht |
Forum: Motor Onderwerp: Wie heeft ervaring K&N luchtfilter of lampenkapje 964 |
| cabrio '87 |
|
Geplaatst: 07 nov 2007 16:08
|
|
Reacties: 104
Bekeken: 16663
|
euh...euh..!
NU.... niemand zeker..?
want ik ben hier aan't tijdverliezen. |
|
 |
Forum: Motor Onderwerp: Wie heeft ervaring K&N luchtfilter of lampenkapje 964 |
| cabrio '87 |
|
Geplaatst: 07 nov 2007 9:36
|
|
Reacties: 104
Bekeken: 16663
|
| ik zal er hier nog even wat olie op het vuur gooien ( lol ) en een antwoord geven aan Renntech , met alles wat ik veranderd heb (voordien al beschreven ) getest door "Kempower" 262 PK (231 origineel) en 300 koppel (274 ? origineel) na chip van "Kempower" 277 PK en 320 koppel, ZEE... |
|
|
Forum: Discussie Onderwerp: Becker Traffic Pro of Becker Traffic Pro Highspeed, welke? |
| cabrio '87 |
|
Geplaatst: 18 apr 2007 19:45
|
|
Reacties: 5
Bekeken: 602
|
| de herberekening is echt "high speed " hoor ! |
|
|
Forum: Overige Techniek Onderwerp: Targadak |
| cabrio '87 |
|
Geplaatst: 05 apr 2007 8:43
|
|
Reacties: 20
Bekeken: 5401
|
Dat ziet er goed uit Lou....  |
|
|
Forum: Discussie Onderwerp: Porsche verkocht, het was een gezellige tijd... |
| cabrio '87 |
|
Geplaatst: 08 maart 2007 8:48
|
|
Reacties: 44
Bekeken: 6703
|
| ik begrijp u best , ik heb het ook ooit geprobeerd .....(maar ik had geen sterk karakter) |
|
|
Forum: Discussie Onderwerp: info gezocht over een spreekbeurt over porsche ! |
| cabrio '87 |
|
Geplaatst: 28 feb 2007 16:16
|
|
Reacties: 101
Bekeken: 8765
|
| knap werk , want je moet het nog kunnen voordragen ook hé ! |
|
|
Forum: Discussie Onderwerp: info gezocht over een spreekbeurt over porsche ! |
| cabrio '87 |
|
Geplaatst: 28 feb 2007 9:12
|
|
Reacties: 101
Bekeken: 8765
|
| een pakkende topic , natuurlijk ben ik ook al geiintresseerd naar zijn punten aan't wachten. |
|
|
Forum: Discussie Onderwerp: familietrekje? |
| cabrio '87 |
|
Geplaatst: 03 jun 2006 17:23
|
|
Reacties: 40
Bekeken: 3106
|
hoever gaat familie?
een achter nicht heeft ook een "P" ben ik zonet achter gekomen en blijkt dan nog net dezelfde te zijn als de mijne ,toch straf hé! |
|
|
Forum: Overige Techniek Onderwerp: Snelheid targa |
| cabrio '87 |
|
Geplaatst: 13 apr 2006 8:21
|
|
Reacties: 47
Bekeken: 7849
|
| en als je achter(r)uit rijd....? |
|
|
Forum: Motor Onderwerp: 996: Lekkende krukas keerring |
| cabrio '87 |
|
Geplaatst: 04 apr 2006 7:02
|
|
Reacties: 338
Bekeken: 69794
|
juist ja,dat wil ik ook zeggen! |
|
|
Forum: Motor Onderwerp: 996: Lekkende krukas keerring |
| cabrio '87 |
|
Geplaatst: 03 apr 2006 14:12
|
|
Reacties: 338
Bekeken: 69794
|
| ik rij 20 jaar met 911 en ,zeg het nogmaals,als Hobby (niet dagelijks verkeer)zal er nog heel wat jaartjes bijdoen met een oer-oer-etc. porsche! Maar wat ik meer bedoel bij de "997" is terug de lijnen van de "911",zoals het "356" kofferdeksel,de sobere rondelichten,verbrede achterste wielkassen de "... |
|
|
Forum: Motor Onderwerp: 996: Lekkende krukas keerring |
| cabrio '87 |
|
Geplaatst: 03 apr 2006 13:37
|
|
Reacties: 338
Bekeken: 69794
|
| Ik ben akkoord met de evolutie,daarom vind ik de nieuwe 997 S ook de echte watergekoelde " 911" Er werd veel meer rekening gehouden met de mythe en de originele lijnen en vormen van de oer "911" Ik blijf een spartaanse "911" rijder (als hobby ) en ik sluit mij aan bij de gedachte dat de "993" meer w... |
|
|
Forum: Motor Onderwerp: Welke einddemper op een 3.0l (wie heeft wat) |
| cabrio '87 |
|
Geplaatst: 22 feb 2006 8:07
|
|
Reacties: 3
Bekeken: 1361
|
| ik had een EUROPIJP op mijn SC , gaat niet meer stuk! |
|
|
Forum: Motor Onderwerp: K&N filter iemand in een 3.0 ? |
| cabrio '87 |
|
Geplaatst: 22 feb 2006 8:06
|
|
Reacties: 18
Bekeken: 2437
|
| meer verbruik , heb ik ook altijd gehad , maar aanvaarbaar. |
|
|
Forum: Motor Onderwerp: K&N filter iemand in een 3.0 ? |
| cabrio '87 |
|
Geplaatst: 20 feb 2006 20:54
|
|
Reacties: 18
Bekeken: 2437
|
ik heb het ooit gedaan, maar ook met een volledige 3.2 kit ,
ik denk dat een leuke investering is! |
|
|
Forum: Motor Onderwerp: inhouden stotteren vanaf 4000 toeren |
| cabrio '87 |
|
Geplaatst: 09 feb 2006 7:55
|
|
Reacties: 17
Bekeken: 3775
|
Heb ik ook ooit gehad ,als "ze" warm stond en ik ging over de 4000 toeren,
stotteren .
Soms zelfs niet meer starten na verloop van tijd wanneer "ze" niet genoeg afgekoeld was.
Bleek de warmte regelaar te zijn, ergens achter de luchtfilter (?)! |
|
|
Forum: Motor Onderwerp: Wie heeft ervaring K&N luchtfilter of lampenkapje 964 |
| cabrio '87 |
|
Geplaatst: 05 feb 2006 20:39
|
|
Reacties: 104
Bekeken: 16663
|
| Alleen de luchtfilter veranderen zal niet zoveel uitmaken ,volgens mij. Meer pk's bekom je met (steeds maar volgens mijn mening) meer benzine/lucht toevoer en de mogelijkheid dit alles te verwerken. Trouwens weet ik niet zozeer of er VEEL meer pk's geproduceerd worden,maar ze worden wel sneller gele... |
|
|
Forum: Motor Onderwerp: Wie heeft ervaring K&N luchtfilter of lampenkapje 964 |
| cabrio '87 |
|
Geplaatst: 05 feb 2006 15:36
|
|
Reacties: 104
Bekeken: 16663
|
| daar ben ik niet van overtuigt, trouwens ik heb een fantastisch uitlaat "sound" ! |
|
|
Forum: Motor Onderwerp: Wie heeft ervaring K&N luchtfilter of lampenkapje 964 |
| cabrio '87 |
|
Geplaatst: 03 feb 2006 17:09
|
|
Reacties: 104
Bekeken: 16663
|
| er zijn warme en nog warmere plekken in je moter compartiment (logisch),men probeerd de intake te plaatsen waar hij het minst warme lucht trekt. Ik persoonlijk heb mijn lucht intake (van een LB1 met coon) met een (uit een turbo) bocht onder de gril geplaatst. Ik heb bijna direct buiten lucht en ik v... |
|
|
Forum: Motor Onderwerp: verschil tussen g50 bak en een 915 bak |
| cabrio '87 |
|
Geplaatst: 24 jan 2006 7:52
|
|
Reacties: 10
Bekeken: 1436
|
Ik moet je gelijk geven,was even verkeerd, een G 50 bak weegt
50 lbs meer en ik denk dus ongeveer 22 Kg . |
|
|
Forum: Motor Onderwerp: verschil tussen g50 bak en een 915 bak |
| cabrio '87 |
|
Geplaatst: 22 jan 2006 21:26
|
|
Reacties: 10
Bekeken: 1436
|
| Moet ik toch even vermelden dat een G 50 ongeveer 50 Kg zwaarder is en zeer soepel rijd , dit mede door een zwaarder vliegwiel dan een vliegwiel voor de 915. Persoonlijk (ik heb met beide gereden,elk 10 jaar)heb ik liever het rijgedrag van de 915 ,alhoewel in stroef verkeer een G 50 bak aangenamer i... |
|
|
Forum: Onderstel & Remmerij Onderwerp: Afmeting spoorverbreders (spacers) |
| cabrio '87 |
|
Geplaatst: 16 jul 2005 17:16
|
|
Reacties: 35
Bekeken: 7025
|
| even opletten als je gaat spacers plaatsen,toch zeker als je veel neemt. Bijna geen enkele "kas" van een 911 is aan bijde kanten gelijk! Dit wil zeggen ; als je de beide kanten gelijk gaat verbreden zonder te meten of proberen heb je kans dat de ene zijde ok is en de andere je wielkas raakt. Probeer... |
|
|
Forum: Overige Techniek Onderwerp: Een groentje met een vraagje |
| cabrio '87 |
|
Geplaatst: 28 jun 2005 8:00
|
|
Reacties: 25
Bekeken: 4395
|
| koop zo goedkoop mogelijk,de carrosserie moet goed zijn! Rijden zolang je kan en dan goed laten reviseren. Dan heb je een SC (zeker) of een 3.2 voor 15.000 à 19.000 € volledig gereviseerd met zelfs nog enkele verbeteringen en terug voor enkele honderd duisende KM in je bezit . Want zelfs "een mooie ... |
|
|
Forum: Onderstel & Remmerij Onderwerp: Verstelbare hoogte |
| cabrio '87 |
|
Geplaatst: 13 dec 2004 15:18
|
|
Reacties: 51
Bekeken: 14582
|
Zeg Lou,
Begrijp ik het goed en bedoelen ze nu echt dat ze ons niet begrijpen ? of
begrijp ik het verkeerd en begrijpen ze niet wat we bedoelen ?
Ik bedoel hier volledig niets mee hoor ! Begrijp me niet verkeerd.
Gewoon verlagen die handel.
:idea:
one robbertje on it's way :twisted: |
|
|
Forum: Onderstel & Remmerij Onderwerp: Verstelbare hoogte |
| cabrio '87 |
|
Geplaatst: 10 dec 2004 18:21
|
|
Reacties: 51
Bekeken: 14582
|
hallo iedereen,
LOU, mijn 3.2 is toch verlaagd !
wat bedoel je eigelijk ?
Erwin |
|
|
| Sorteer op: |
