| Auteur |
Bericht |
Forum: Motor Onderwerp: te hoog stationair |
| lindemans |
|
Geplaatst: 26 jun 2005 1:07
|
|
Reacties: 45
Bekeken: 6430
|
| Een keer helemaal goed naar laten kijken. De regeltechniek van een 911 is vrij complex, alles wat gemeten wordt en bestuurd wordt beinvloed elkaar. Het lijkt mij te toevallig dat je spontaan een elektrische aansturing van je benzinepomp mist EN een vacuumprobleem hebt ergens. Ik zou in ieder geval e... |
|
 |
Forum: Motor Onderwerp: Motor wordt warmer met dit weer, normaal? |
| lindemans |
|
Geplaatst: 21 jun 2005 22:42
|
|
Reacties: 23
Bekeken: 3454
|
| Het koelvermogen van een watergekoelde installatie is doorgaans groter dan het vermogen dat afgevoerd moet worden om de motor op temperatuur te houden. Dat betekent dat (door regeling thermostaat) de temnperatuur aardig constant gehouden kan worden onafhankelijk van de buitentemperatuur (tenzij het ... |
|
|
Forum: Overige Techniek Onderwerp: 3.2 met stuurbekrachtiging |
| lindemans |
|
Geplaatst: 16 jun 2005 0:38
|
|
Reacties: 14
Bekeken: 753
|
| Volgens mij heeft de vragensteller hiermee niet echt antwoord op de vraag...... Is het een optie geweest ooit ? "Nee, je hebt het niet nodig....." De 3.2 is nooit geleverd met stuurbekrachtiging, ook niet in de US. De 3.6 (964) wel vanaf het begin. Dus ook al is iedereen het eens dat je het niet nod... |
|
|
Forum: Overige Techniek Onderwerp: Prima auto |
| lindemans |
|
Geplaatst: 03 jun 2005 21:30
|
|
Reacties: 18
Bekeken: 1138
|
| Daarom zijn die 911 s ook zo lekker. Toch beetje ander verhaal van mij van vorig jaar..... Heb de auto al zes jaar, wordt uitstekend onderhouden en rijdt een 7.000 km per jaar. Vorige zomer echt een keer langere ritten gemaakt: naar Zweden met dat ding. In Duitsland lekker doortrekken af en toe. Aut... |
|
|
Forum: Motor Onderwerp: 964 targa 3/92 modificatie nodig? chassis WPOZZZ96ZNS430479 |
| lindemans |
|
Geplaatst: 29 mei 2005 0:43
|
|
Reacties: 29
Bekeken: 3331
|
| Ik heb zelf een week of 3 zitten hannessen met een auto waar steeds weer nieuwe dingen mee bleken te zijn: Ik ben blij dat ik een aantal 911s heb laten lopen voor ik mn huidige kocht. Ik ken het gevoel van "denken die ene gevonden te hebben" maar er zijn er echt zat.... Als het gevoel niet lekker is... |
|
|
Forum: Motor Onderwerp: 928S US ombouwen naar euro spec? |
| lindemans |
|
Geplaatst: 11 mei 2005 21:34
|
|
Reacties: 3
Bekeken: 758
|
Hallo die is lekker, zo'n pompje:
Blaas even net zoveel buitenlucht je einddemper in als er uitlaatgassen uit je spruitstrukken komen en de gassen die onder je bumper vandaan komen zijn ineens 2x zo schoon.
hahahahaha, je moet er maar op komen. |
|
|
Forum: Onderstel & Remmerij Onderwerp: Reservewiel thuislaten? |
| lindemans |
|
Geplaatst: 07 mei 2005 1:36
|
|
Reacties: 61
Bekeken: 7328
|
| Ik snap de logica niet: Omdat je je vuile normale wiel niet op de achterbank wilt laat je je thuiskomer thuis..... Dat kun je toch los zien van elkaar ? Neem een spuitpus mee waarmee je de kleinere problemen inderdaad kunt oplossen zonder wiel te hoevn verwisselen; daarmee ku je je reserve toch gewo... |
|
|
Forum: Overige Techniek Onderwerp: inbouwen radio blauwpunkt |
| lindemans |
|
Geplaatst: 01 mei 2005 11:29
|
|
Reacties: 37
Bekeken: 4958
|
| Niet knippen aan je kabels, zonde. Ik heb ik mn 3.2 ook af fabriek van die oduderwetse Din stekkers voor de luidsprekers; zijn dus vier van die stekkertjes met een plat en een dun rond pinnetje; ik meen een rode, gele, witte en bruine. Bij mij zitten die in een verloopje naar zo'n standaard DIN aans... |
|
|
Forum: Onderstel & Remmerij Onderwerp: koppeling zwaar? |
| lindemans |
|
Geplaatst: 29 apr 2005 0:48
|
|
Reacties: 39
Bekeken: 5701
|
| Bestaat in NL ook, febo.nl...... |
|
|
Forum: Motor Onderwerp: Olie peilen |
| lindemans |
|
Geplaatst: 27 apr 2005 21:56
|
|
Reacties: 30
Bekeken: 3762
|
 [/quote]
En vooral je dipstick niet laten vallen in het oliecarter 
Wat overigens de beste kan overkomen[/quote]
Waar zit het carter eigenlijk bij een 911 met drysump smering...... 
Als je het stokkie al laat vallen komt 't in je olietankje hoor |
|
|
Forum: Overige Techniek Onderwerp: Ombouwen 928 naar 928 Cabrio |
| lindemans |
|
Geplaatst: 24 apr 2005 22:17
|
|
Reacties: 9
Bekeken: 520
|
Ik heb doorgaans een pokkehekel aan Umbauten; maar de auto op deze foto is wel heel erg verschrikkelijk mooi zeg...
Daar zou ik me niet voor schamen.... |
|
|
Forum: Overige Techniek Onderwerp: Cabrio kap 911 vervangen: doen of laten ????? |
| lindemans |
|
Geplaatst: 23 apr 2005 14:53
|
|
Reacties: 82
Bekeken: 9518
|
| Bel me Alpo in Haarlem; ik betaalde voor een rubber (zelfde als voor de 964) volgens mij iets van EUR 85 of zo. |
|
|
Forum: Motor Onderwerp: rookpluim bij stationair (2.2E) |
| lindemans |
|
Geplaatst: 23 apr 2005 14:50
|
|
Reacties: 74
Bekeken: 9244
|
| Een rivisie zal je, zover ik me heb laten informeren, ergens tussen de EUR 4.500 en EUR 8.000 kosten. Meevallen bestaat inderdaad niet..... Realiseer je tegelijkertijd dat je dan wel een top-auto hebt staan natuurlijk he ? Als je per saldo dan een EUR 3.000 of zo duurder uit bent t.o.v. een goed lop... |
|
|
Forum: Discussie Onderwerp: The rebirth of a car |
| lindemans |
|
Geplaatst: 21 apr 2005 20:53
|
|
Reacties: 293
Bekeken: 23736
|
Wat dacht ja van Parelmoer groen/blauw ??......
Geintje, prachtig om zo'n mooie auto zo goed aan te pakken.... |
|
|
Forum: Onderstel & Remmerij Onderwerp: koppeling zwaar? |
| lindemans |
|
Geplaatst: 19 apr 2005 1:39
|
|
Reacties: 39
Bekeken: 5701
|
Waar koop jij goede olie voor EUR 70 per 10 liter ?
Wat voor olie is dat dan ? |
|
|
Forum: Motor Onderwerp: voor de allerallerlaatste keer injectoren ultrasoon reinigen |
| lindemans |
|
Geplaatst: 18 apr 2005 13:13
|
|
Reacties: 34
Bekeken: 4085
|
Ik heb ook mn vak.
En daarom vind ik het af en toe zalig om eens wat anders te doen door aan mn 3.2 te werken...... |
|
|
Forum: Motor Onderwerp: voor de allerallerlaatste keer injectoren ultrasoon reinigen |
| lindemans |
|
Geplaatst: 17 apr 2005 19:26
|
|
Reacties: 34
Bekeken: 4085
|
| Links en recht ter hoogte van de bougies zitten ze, met een elektriek kabeltje er naar toe met een plat stekkertje. (Als je niet weet wat een bougie is zou ik het laten doen....). Als je op pelicanparts.com kijkt, onder rubriek Porsche (niet BMW dus) en dan in de kantlijn links onder 911 naar 'tech ... |
|
|
Forum: Overige Techniek Onderwerp: Probleempje kilometerteller/snelheidsmeter (?) |
| lindemans |
|
Geplaatst: 13 apr 2005 0:51
|
|
Reacties: 9
Bekeken: 1191
|
| Er zit altijd tolerantie in meetinstrumenten; aangezien een sbelheidsmeter nooit te weinig mag aangeven worden de instrumenten zo gemaakt dat de meters met de grootste afwijking naar onderen toch nog niet te weinig aangeven, daarmee geven de instrumenten in de rest van het tolerantiebereik altijd te... |
|
|
Forum: Onderstel & Remmerij Onderwerp: koppeling zwaar? |
| lindemans |
|
Geplaatst: 12 apr 2005 18:40
|
|
Reacties: 39
Bekeken: 5701
|
Kijk eens even goed om je heen bij de dealer......
Daar zie je heel veel dingen die wel geld kosten, niet onderdeel zijn van je Sachs setje, maar wel ergens gefinancieerd moeten worden....
Dat is het antwoord op je vraag... |
|
|
Forum: Overige Techniek Onderwerp: Porsche technische boeken |
| lindemans |
|
Geplaatst: 11 apr 2005 0:33
|
|
Reacties: 30
Bekeken: 1735
|
| Kon het niet laten om er eens flink doorheen te lopen dit weekeinde. Als je alle hoofdstukken zo eens doorleest en ziet wat er allemaal fout kan zitten in zo'n blok, dan snap je niet dat zo'n ding zo lekker kan lopen.......brrrr, eng hoor om je blok open te trekken. Wat mij alleen niet duidelijk wor... |
|
|
Forum: Overige Techniek Onderwerp: Porsche technische boeken |
| lindemans |
|
Geplaatst: 10 apr 2005 12:42
|
|
Reacties: 30
Bekeken: 1735
|
| Na deze posting heb ik ook bij Bol het boek How to rebuild.. besteld; erg mooi en goed boek, aanrader. Allen is de schrijver wel zo'n wijsneus dattie af en toe verwijst zn andere boek 101 projects....terwijl me dat op zich een minder interessant boek vind. In how to rebuild gaat de schrijver er van ... |
|
|
Forum: Onderstel & Remmerij Onderwerp: koppeling zwaar? |
| lindemans |
|
Geplaatst: 10 apr 2005 0:55
|
|
Reacties: 39
Bekeken: 5701
|
Ruud,
Laat nog effe weten wat je bevindingen zijn... |
|
|
Forum: Motor Onderwerp: olieverbruik |
| lindemans |
|
Geplaatst: 08 apr 2005 15:20
|
|
Reacties: 78
Bekeken: 10677
|
Mannen: Natuurlijk geldt "meer toeren - meer druk".
Alleen als een motor aan zn eind zit krijg je niet genoeg méér druk bij meer toeren, dat is wat deze richtlijn probeert aan te geven. |
|
|
Forum: Motor Onderwerp: olieverbruik |
| lindemans |
|
Geplaatst: 07 apr 2005 21:31
|
|
Reacties: 78
Bekeken: 10677
|
Wat ik in US literatuur altijd lees is dat de oliedruk minimaal
"10 PSI per 1.000 rpm" moet doen.
In Nederlands zou dat 0.7 BAR per 1.000 rpm zijn.
Dan kom je weer op die 3.5 Bar bij 5.000 rpm. |
|
|
Forum: Motor Onderwerp: olieverbruik |
| lindemans |
|
Geplaatst: 07 apr 2005 20:29
|
|
Reacties: 78
Bekeken: 10677
|
| Stand van de oliemeter zeg alleen iets over oliepeil als de auto ca een minuut stationair met warme motor draait. Afhankelijk van de temparatuur van de motor kan de aanwijzing van de meter nog behoorlijk verschillen, zorg dattie bij warme motor in ieder geval ruim beneden vandaan blijft. Dat hij bij... |
|
|
| Sorteer op: |
