Heeft er iemand ervaring met RDW voor kleine 18.2 platen ?
Heb geen zin om mijn originele USA bumpers te gaan aanpassen.
Iemand een oplossing. (1982)

ik ga er vanuit dat je de auto nog gaat invoeren dan krijg je de vermelding op het kenteken dat je die plaat mag voeren

.. en mocht'ie al op NL kenteken staan - en je hebt geen vermelding op je kentekenbewijs .. gewoon even terug naar de RDW

auto is inmiddels RDW goedgekeurd echter RDW zegt gewoon dat de stootblokken op de bumpers verwijderd dienen te worden zodat normale platen gebruikt kunnen worden ...... wil 'm wel graag helemaal orginineel houden maar hieraan heeft de RDW geen boodschap

GAIK platen in de kofferbak leggen & met kleine platen gaan rijden ..

.. alleen bij/voor de APK even knutselen


Of het bij 'n ander RDW station nog 'ns proberen

ik rij met 18.2 laten, duurt ff iets langer voor je ze hebt, maar kna prima bij rdw

.. maar bij jou kunnen die bulten dan ook niet zo maar verwijderd of verplaatst worden

Moet je bij keuring gewoon expliciet vragen. Ik weet niet of je er 'recht' ophebt. Ik had echter een vriendelijke keurmeester die het prima vond en het erbij zette bij de keuring. Dan zorgt de rdw voor vermelding op het kentekenbewijs, en dan moet jij de kleine platen vervolgens aanschaffen. Deze kleine platen kan je bij een officiele kentekenplatenmaker niet zonder 18.2 vermelding op kentekenbewijs laten maken. Zij moeten kentekenbewijs namelijk weer overleggen bij Rdw(naar ik begreep) zodra ze voor jou kentekenplaten maken.

Ik weet niet of je het naderhand, indien hij al gekeurd is, het nog op het kentekenbewijs kunt laten zetten als het niet op het keuringsrapport staat(denk het niet).

Kunnen die stootblokken er niet zo vanaf?

Anders misschien grote platen in auto leggen, aan kleine zien te komen. En hopen op een goed gemutste agent(ik kom ze wel eens tegen, ze zijn er gelukkig nog wel).

die van mij is gekeurd bij RDW Almelo of Hengelo(een van de twee), daar was het geen enkel probleem om bij de keuring een vermelding voor de kentekenplaten te krijgen. Hoop dat dit antwoord dingen verhelderd.

allemaal dank voor jullie reactie. keurmeester RDW houdt voet bij stuk en zegt gewoon dat de blokken verwijdert kunnen worden. Inmiddels herkeuring aangevraagd maar ze werken NIET mee. Degene die wel 18.2 vermelding heeft betreft dit een eigen import uit de USA ? Welke type en bouwjaar ?

De auto is goed gekeurd begrijp ik. Dus je mag de weg op. Grote plaat in de kofferbak, kleine plaat op de auto. Ik heb jaren gereden met een sticker en heb nu op m´n Porsche ook een kleine plaat. Noch van de sticker, noch van de kleine plaat, nog nooit iets gehoord van de politie. Zelfs toen ik werd staande gehouden voor rechtsinhalen geen woord over de sticker. Gewoon gaan rijden met de kleine platen als je dat mooi vindt. Het enige risico is dat je er een keer een bon voor krijgt van een overijverige diender. Ik denk dat de kans dat je een bekeuring krijgt voor een snelheidsovertreding tegenwoordig groter is...
Lewie

Er zijn regels voor het voeren van US-model platen. Iets met hoogte waarop de plaat bevestigd is... vroeger stond dit allemaal op de RDW-site, tegenwoordig niet meer.

porsche 993 1995 ingevoerd uit usa in 2009
geen probleem mag gewoon met 18.2.platen rijden
staat bij mij vermeld bij bijzonderheden
hij is gekeurd in veendam misschien dat je daar info kunt krijgen

gr ton

Op mijn 993 (US import) ook de kleine platen, tijdens de RDW keuring werd er niet meteen "ja" gezegd, ik mocht de blokken er ook afhalen de beste man laten zien dat er toch echt wel wat meer moet gebeuren dan de stootblokken er af schroeven. Zodoende alsnog de toevoeging op het kentekenbewijs gekregen.

Motorfiets kenteken kan ook tussen de blokken.

FOEILELIJK!!!!

Je kan ook de hoeken omvouwen, dat is nog iets lelijker, maar heb ik hier gezien op een amerikaanse beetle

IMO kun je prima gaan rijden. Je wekt nl. de suggestie dat het niet anders kan met je doppen.

Ik rijd al jaren met kleine platen of stickers op de Donkervoort. Nooit iets over gehoord. Kan ook moeilijk iets anders op.

Op mijn ex 156's was ik om de haverklap de Sjaak. Maar daarvan weten de dinders ook dat je daar nooit een goedkeuring voor krijgt, Ach ja: wie mooi wil zijn moet af en toe pijn lijden...

Dit vond ik ergens over de regels:



Er schijnt niet echt coulant mee omgesprongen te worden overigens...

vin die usa stootblokken stuk lelijker dan gewone platen.

vinnik ook