03 okt 2005 16:52
Ik denk dat ik mijn mening bij moet slijpen naar aanlijding van jullie reacties. Ik had te slechte argumenten, maar het is een gevoel.....
Ik vind het niet erg als de panamerica komt, begrijp mij niet verkeerd! maar dan moet hij wel spectaculair en vernieuwend zijn, erger dan dat de Cayenne dat deed. Op zijn minst moet hij BMW's M5 kunnen verslaan.
Ik vind het niet erg als de panamerica komt, begrijp mij niet verkeerd! maar dan moet hij wel spectaculair en vernieuwend zijn, erger dan dat de Cayenne dat deed. Op zijn minst moet hij BMW's M5 kunnen verslaan.
03 okt 2005 19:25
R.M.Boosten schreef:Ik denk dat ik mijn mening bij moet slijpen naar aanlijding van jullie reacties. Ik had te slechte argumenten, maar het is een gevoel.....
Ik vind het niet erg als de panamerica komt, begrijp mij niet verkeerd! maar dan moet hij wel spectaculair en vernieuwend zijn, erger dan dat de Cayenne dat deed. Op zijn minst moet hij BMW's M5 kunnen verslaan.
Met de V10 uit de CGT moet dat lukken
03 okt 2005 20:02
EriC4C schreef:Rijdt de Cayman S echt zo goed als een 911?
HET OORDEEL
"Wat moet de ware Porsche-adept met de Cayman S? Dat hangt ervan af of die ware liefhebber ooit 911 heeft gereden. En let op: hierin ligt besloten dat een ware Porsche-liefhebber ook gerust een Boxster-adept mag zijn. Het is in deze kolommen al eerder geconstateerd: het hoeft niet meer per se een 911 te zijn. En zalig is de onwetendheid van zielen die de 911 niet kennen..."
Bron: autovisie 20
In datzelfde artikel.
"Een onbezoldigd adviesje aan de heren verkopers spreek Cayman alstublieft op zijn Engels uit"
Cayman sounds like Gayman.
Zo, wie wil hem nu nog kopen?
Boxster voor het vrouwtje
Cayman voor de Gayman (is al eens eerder vergeleken met Audi TT)