Exact dat, was dit niet het geval hadden ze je niet geholpen.

En het feit dat je niet over je heen laat lopen. Vaak proberen bedrijven de boel te bagatelliseren, en kijken ze of je erin trapt/niet er tegen in durft of kan gaan. Kom je voor jezelf op dan kan er opeens veel meer.

Top om een potentiële nieuwe klant - al was het maar om parts te kopen als zelfsleutelaar - voor je PC om iemand met X Porsches zo te behandelen.
Ik snap dat niet. Onlangs gezeik met een elektrische spiegel op mijn daily. “Het is druk kan je evt langskomen tijdens je middagpauze doen we het tussen de boterhammen in”. Dat is service, dat is klantenbinding. The best customer is the repeat customer, les 1 in marketing.

Ook ik heb wel eens een nare ervaring gehad met de BMW dealer.
Was mijn droom om eens een nieuwe 3 serie 6 cilinder te bestellen zoals ik hem wilde.
U heeft net het nieuwe type met wat meer vermogen melde ze mij bij het afleveren
Zal jullie niet vermoeien met de shit maar het was een drama
Wat ik erg vervelend vond dat de relatie met de garage en verkoop en after sale man erg gespannen werd.
Auto ging naar de importeur en kreeg een heel statement mee, het zou een product eigenschap zijn.
Wat hulp gezocht en moest een brief aangetekend sturen dat ik de auto binnen een bepaalde periode geheel in orde terug wilde ontvangen.
Daar werd snel op gereageerd en kreeg een voorstel om een nieuwe te kopen met een motor die al jaaaaren werd geleverd.
Auto ingeruild en een poepie erbij en weer heerlijk gereden

Dat denk ik wel, maar dan had het traject waarschijnlijk langer geduurd. Ik wist dat ik gelijk had, dus ik zou het niet hebben losgelaten. Wat ik me wél kan voorstellen, is dat wanneer ik minder technisch onderlegd was geweest, ik misschien wél in hun verhalen was getrapt en het anders was afgelopen.

Dus als je geen grote bek hebt/niet genoeg onderlegd bent, wordt je genaaid door PCT.
Ik krijg weer wat meer sympathie voor TS.

Tja. Heel spontaan was het niet zo te lezen

Dit

Sorry maar ik vind het echt een BS verhaal dat je als klant aan een relatie met een dealer moet werken. Als jij met een gegronde klacht/storing in je auto komt moet deze gewoon serieus worden genomen/bekeken . Heeft helemaal niks met relatiebeheer te maken maar gewoon met goed dealerschap en service gerichtheid.
Als ik zo met de service aanvragen van mijn klanten om zou gaan hou ik er weinig over kan ik je vertellen.

Gewoon plat ondernemer bashen dit hele topic. Vanuit Porsche AG mag PT hier niet op reageren, dus hoor en wederhoor is niet mogelijk. Maar ondertussen wel tien pagina's een ondernemer zwart maken.

D'as wel erg kort door de bocht.

Wie zegt dat PCT niet mag reageren? En natuurlijk horen we hier (tot nu toe) slechts 1 kant van het verhaal, maar als ze slim zijn bij PCT dan laten ze een conflict niet zover komen. Als je het verhaal van Johann leest dan wordt wel duidelijk dat hij hemel en aarde heeft moeten bewegen bij PCT om zijn gelijk te krijgen.

Dat zegt mij al genoeg.

Bashen vind ik het absoluut niet. Ik loop hier inmiddels lang genoeg rond dat men weet dat ik geen verhalen verzin. Wat ik heb gedeeld is volledig accuraat. Het kan natuurlijk dat PCT het net anders ziet, maar de feiten kloppen en geen enkel woord is overdreven.

Daarnaast was mijn doel juist het tegenovergestelde, namelijk laten zien dat ze hun fout hebben toegegeven en het netjes hebben opgelost.