Ik zie dealers eerlijk gezegd (helaas) niet veel anders dan elk ander willekeurig garagebedrijf.. Je moet overal maar hopen dat ze je niet bedonderen omdat niet alles even makkelijk controleerbaar is.. Eerlijk gezegd vertrouw ik wat kleinere specialisten meer wat dat betreft omdat gesmoemel grotere gevolgen kan hebben voor ze, ze hebben meestal ook gewoon meer passie voor hun zaak.. Bij (grotere) dealers werkt men vaak alleen maar als werknemer zonder verdere echte betrokkenheid en zijn verkopers alleen bezig met hun bonussen etc.. Zullen best uitzonderingen in zijn, maar dat is gewoon mijn algemene beeld van dealers.. Ik kwam deze week toevallig deze video tegen op Youtube, ook weer een gevalletje waar een dealer benodigd onderhoud verzaakt heeft met zelfs behoorlijke schade als gevolg.. In het VK in dit geval.. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=8VfLGOmkNts Met de tarieven die ze durven rekenen zijn zulke zaken alleen maar des te schandaliger vind ik.. Je zou van een officiele dealer op z'n minst mogen verwachten dat ze zich aan de door hun eigen merk opgelegde onderhoud protocolen en normen houden..

Wat de zaak van pesi betreft, mooi voor hem dat hij die zaak gewonnen heeft.. Ik ben alleen wel benieuwd hoe het nu verder gaat? Als er verder geen echte gevolgen aan vastzitten heb je niks aan zo'n uitspraak..

Positieve ervaring met PCT vorige week, m'n PCM werkt niet lekker, totaal nieuw PCM onder garantie geïnstalleerd, goede communicatie, auto is opgehaald en nieuwe E-Macan als leenauto. Kortom topservice! Dat mag ook wel eens gezegd worden.
PS
E-Macan wordt m'n volgende auto als ik met m'n 61 jaar de Taycan niet meer uit kan stappen..

@ewp964c2 heb je approved garantie? Want anders kan ik me niet voorstellen dat ze de PCM zo maar even vervangen.
Ben ook benieuwd wat er kapot was. Was het de HDD (die bij alle PCM 3.1 een keer gaat, want traditionele HDD met bewegende delen)? Of was het iets anders?

Is een dingetje wat nu vaak voorkomt bij de vroege taycans
Ik heb het zelf ook al werkt het nu al weer een week prima

Zal vast goed komen als pct de taycan ophaalt voor wielen wissel

Hi Poly, ja Porsche Approved dat was ook de reden om een bij een dealer te kopen, de approved garantie zal ik zo lang ik kan verlengen. Het zijn fijne auto's maar relatief jonge techniek Wat ze hebben gedaan zal ik eens navragen.

ben wel benieuwd, wat merkte je aan de PCM? Dan kan ik op de voortekenen letten..

Gaat het om de PCM van je Taycan of je 991?
De PCM 3.1 in de 991/981 (en oudere modellen waarschijnlijk ook) hebben een traditionele harddisk met bewegende delen, en die kennen een beperkte levensduur. Als de harddisk stuk gaat krijg je allerlei vage problemen (vastzitten in een loop van opnieuw opstarten bijv.) en dan is bij de dealer (dure) vervanging van de hele unit de enige oplossing. Het beste blijf je dit probleem voor en vervang je de HDD door een SSD (Solid State Drive) waarop je de data en software clonet van de oude HDD. Kost een fractie van een nieuwe PCM en is als je een klein beetje handig bent prima zelf te doen.

Ik moet het zelf ook nog doen (klusje voor als mijn verhuizing achter de rug is) en ik ga dan meteen Carplay/Android Auto inbouwen als de unit er toch uit ligt. Op Youtube staan uitgebreide handleidingen hoe je dit aanpakt.

bij mij valt de navigatie telkens uit om de 10 minuten en komt dan weer terug na een aantal keer start die dan helemaal niet meer op

of paste de gereden km niet aan dus laadplanning klopt dan ook niet meer

de klachten bij de PCM vd Taycan waren voortdurend uitvallen (elke 10-15 minuten) en de GPS data liep achter bij het scherm, pijlen zeggen links af in picture in picture maar overall scherm rechtsaf. Data of palen bezet zijn of niet, waren zelden acuuraat.

aha, dank. Zodra ik deze dingen merk, meld ik de PCM ter vervanging aan..

Pct gaat mijn pcm ook vervangen als wielenwissel plaats vind
Ondanks dat nu weer goed lijkt te werken

Misschien ook maar even hier plaatsen: ik wilde misschien het X73 onderstel bestellen voor mijn Cayman GTS en wilde weten of dit te leveren is, wat de prijs en levertijd zijn. Contact gehad met het magazijn. Was allemaal moeilijk, etc. Wilde eigenlijk niets uitzoeken als ik nog niet zeker wist of ik het wilde bestellen. Na aandringen zou hij er toch even naar kijken en mij mailen.
Krijg ik een mailtje dat het niet toegestaan is om dit onderstel op mijn auto te monteren. Ik mailde terug dat ik de levertijd en prijs wilde weten, nooit meer een reactie gehad. Ik maak zelf wel uit wat ik onder mijn auto zet! Ik mag kennelijk geen onderdelen kopen daar. En ja: dat onderstel kan prima onder mijn auto. Het is alleen nooit af fabriek geleverd (icm pasm).

https://www.carnewal.com/products/981/p ... on-Package

uiteindelijk bij Porsche specialist besteld. Volgende dag lag het klaar. Besloten mijn auto daar ook maar in onderhoud te doen. Ook gezien rest van dit topic.

Dit is geen Porsche Centrum Twente-specifiek probleem, maar een dealervoorschrift

Zij mogen alleen onderdelen leveren die aan het chassis gekoppeld zijn. Zo wil een vriend van mij bijvoorbeeld sportstoelen in zijn 718 Spyder in plaats van de kuipstoelen, maar dat is niet toegestaan omdat de auto af fabriek met kuipen is geleverd. Onafhankelijke onderdelenleveranciers hebben deze beperking niet en kunnen je daardoor beter helpen.

En dat is overigens een dealer voorschrift wat bij meer merken geldt. Bij BMW moet je bijvoorbeeld ook hemel en aarde bewegen om een M (geen M line, maar een "echte" M) bumper te bestellen voor een niet M chassis nummer.

Goede aanvulling Johann, dat kwartje was bij mij nog niet gevallen.
Maar het blijft volstrekt belachelijk dat je niet gewoon een paar onderdelen mag bestellen. Als het nou gaat om een nieuwe auto die nog in de garantie zit kan ik het nog enigszins begrijpen maar in dit geval slaat het echt nergens op. Computer says no, dus jammer dan.

Ah raar, nog niets van gemerkt hier in BE.
Als ik snel iets nodig heb stuur ik gewoon een mailtje met de onderdeelnummers
en mag ik de dag erna of 2 dagen later alles gaan ophalen.
(en ik heb daar nog nooit een auto gekocht of binnengebracht voor onderhoud..)

En dan de dealer prijzen: 4 x 19 inch velgen voor mijn Alpine bij de "Alpine dealer" (lees Renault dealer): 2714 euro. Exact dezelfde velgen bij de Renault dealer (zelfde bedrijf, ander merk): 1854 euro. Maar we dwalen af.