26 okt 2004 5:31
op die foto ... nie mooi ... veel te "kitcherig" ... hangen teveel toeters en bellen aan ... mijn mening ...
26 okt 2004 6:56
dan wel functionele "kitch". 
26 okt 2004 7:04
RS-R schreef:dan wel functionele "kitch".
ik rep geen woord over functionaliteit ... enkel over "looks" ... ik vind hem ietsie "te" ...
Een "S" ziet er met Speedline's onder helemaal TOP uit ... mijn smaak natuurlijk ...
26 okt 2004 8:47
PS. Mail me maar voor m'n bankrekening nummer!
Was mijn link dacht ik zo... dus dacht het niet he
http://gear.viper007bond.com/downloads. ... fa9e1537e2
Ik zal nog even reageren op het 996 997 verhaal. De voorkant van de 997 vind ik idd een stuk mooier dan de 996. Maar ook de achterkant vind ik weer sportiever. Ik ben kan ik wel zeggen een getrainde autospotter. Zo zie ik en profiel ook wel wijzigingen. En dan vind ik de 997 veel meer een evolutie van de 993 dan de 996. En daarom, vind ik het een strakker vormgegeven auto dan de 996 (die van mij achteraf dus overgeslagen had mogen worden)
En ik vind een 993 wel een mooie Porsche. Grootste verschil tov de 964 is natuurlijk de neus. Maar de orginele kenmerken zijn hier nog wel terug te vinden.
26 okt 2004 10:19
Marco schreef:leg eens uit pascal, met alle respect een sc is leuk natuurlijk maar geeft meer een klassieker-gevoel dan een sportwagengevoel... denk dat daar het verschil ligt tussen jouw opvatting en die van rs-r... het is maar net wat je zoekt...
en als je in 2004 een sportwagen zoekt kom je toch uit bij een 993, 996 of beter nog een 997 imho
prevaleren de klassieke looks -en daar is ook veel voor te zeggen- dan ga je voor een 964 of vroeger; maar dat zijn meer 2e of 3e auto's in mijn opvatting
Heb je al eens in een SC en een 993 gereden? (de 993 ongetwijfeld wel, de SC betwijfel ik)... Durf het niet aan om een SC geen sportwagen te noemen
Een SC is een "echte" Porsche (en Porsche is een sportwagen toch?), eentje die uitbreekt als je per ongeluk net iestje te hard door een net ietsje te gladde bocht gaat. Een 993 (C4) kan je zonder pardon 30km/u harder door diezelfde bocht smijten en dan is er nog niks aan de hand.
Wat is bij jou dan het sportwagen gevoel? Bij mij is het meer dan alleen HARD rijden
(enne, RS-R heeft de 993 ook als 2e/3e auto, dus da's geen vergelijk)
26 okt 2004 10:27
paSCal schreef:Heb je al eens in een SC en een 993 gereden? (de 993 ongetwijfeld wel, de SC betwijfel ik)... Durf het niet aan om een SC geen sportwagen te noemen
Een SC is een "echte" Porsche (en Porsche is een sportwagen toch?), eentje die uitbreekt als je per ongeluk net iestje te hard door een net ietsje te gladde bocht gaat. Een 993 (C4) kan je zonder pardon 30km/u harder door diezelfde bocht smijten en dan is er nog niks aan de hand.
Wat is bij jou dan het sportwagen gevoel?
(enne, RS-R heeft de 993 ook als 2e/3e auto, dus da's geen vergelijk)
je begrijpt me verkeerd, of ik leg het verkeerd uit (waarschijnlijk het laatste
)
probeer het dan zo te zien (even buiten de Porsche sfeer)
de koper van een ferrari 250 gto is een andere dan die van een maranello... (budget speelt hier niet)
250 gto was in zijn dagen ook een ultieme sportwagen, de maranello is dat nu
zo zie ik het ook met Porsche, je koopt zo'n wagen om een andere reden beleving is totaal anders
en nee in een sc heb ik nooit gereden daar heb je een punt absoluut, maar een sc is voor mij NU ook geen optie... misschien ooit als 2e of 3e auto om in het weekend lekker dijkjes te gaan rijden want mooi vind ik ze absoluut
26 okt 2004 10:30
Marco schreef:paSCal schreef:Heb je al eens in een SC en een 993 gereden? (de 993 ongetwijfeld wel, de SC betwijfel ik)... Durf het niet aan om een SC geen sportwagen te noemen
Een SC is een "echte" Porsche (en Porsche is een sportwagen toch?), eentje die uitbreekt als je per ongeluk net iestje te hard door een net ietsje te gladde bocht gaat. Een 993 (C4) kan je zonder pardon 30km/u harder door diezelfde bocht smijten en dan is er nog niks aan de hand.
Wat is bij jou dan het sportwagen gevoel?
(enne, RS-R heeft de 993 ook als 2e/3e auto, dus da's geen vergelijk)
je begrijpt me verkeerd, of ik leg het verkeerd uit (waarschijnlijk het laatste
probeer het dan zo te zien (even buiten de Porsche sfeer)
de koper van een ferrari 250 gto is een andere dan die van een maranello... (budget speelt hier niet)
250 gto was in zijn dagen ook een ultieme sportwagen, de maranello is dat nu
zo zie ik het ook met Porsche, je koopt zo'n wagen om een andere reden beleving is totaal anders
en nee in een sc heb ik nooit gereden daar heb je een punt absoluut, maar een sc is voor mij NU ook geen optie... misschien ooit als 2e of 3e auto om in het weekend lekker dijkjes te gaan rijden want mooi vind ik ze absoluut
Vergelijking met Ferrari trekken is zowieso krom, want in een Ferrari rijdt niemand dagelijks
Ik begrijp wel wat je bedoelt, maar zoals je zelf aangeeft, jij hebt een ander doel als ik. Overigens zou ik in jouw positie gaan voor een 996 of een Boxster, veel beter/goedkoper voor dagelijks gebruik. Koop er dan van het geld wat je overhoudt een SC/3.2/964 bij
(ik ken nog iemand die die combi ondertussen heeft )
26 okt 2004 10:39
paSCal schreef:Vergelijking met Ferrari trekken is zowieso krom, want in een Ferrari rijdt niemand dagelijks
Ik begrijp wel wat je bedoelt, maar zoals je zelf aangeeft, jij hebt een ander doel als ik. Overigens zou ik in jouw positie gaan voor een 996 of een Boxster, veel beter/goedkoper voor dagelijks gebruik. Koop er dan van het geld wat je overhoudt een SC/3.2/964 bij
996 zeker ook een optie, boxster weer niet is voor mij niet het Porsche gevoel... en 2 P's is voor mij nog even te veel van het goede... later
vergis je niet er zijn echt mensen die dagelijks in hun ferrari rijden
26 okt 2004 13:12
26 okt 2004 13:25
paSCal schreef:Marco schreef:leg eens uit pascal, met alle respect een sc is leuk natuurlijk maar geeft meer een klassieker-gevoel dan een sportwagengevoel... denk dat daar het verschil ligt tussen jouw opvatting en die van rs-r... het is maar net wat je zoekt...
en als je in 2004 een sportwagen zoekt kom je toch uit bij een 993, 996 of beter nog een 997 imho
prevaleren de klassieke looks -en daar is ook veel voor te zeggen- dan ga je voor een 964 of vroeger; maar dat zijn meer 2e of 3e auto's in mijn opvatting
Heb je al eens in een SC en een 993 gereden? (de 993 ongetwijfeld wel, de SC betwijfel ik)... Durf het niet aan om een SC geen sportwagen te noemen
Een SC is een "echte" Porsche (en Porsche is een sportwagen toch?), eentje die uitbreekt als je per ongeluk net iestje te hard door een net ietsje te gladde bocht gaat. Een 993 (C4) kan je zonder pardon 30km/u harder door diezelfde bocht smijten en dan is er nog niks aan de hand.
Wat is bij jou dan het sportwagen gevoel? Bij mij is het meer dan alleen HARD rijden
(enne, RS-R heeft de 993 ook als 2e/3e auto, dus da's geen vergelijk)
Gebeurt dat niet met elke auto?
En de 993 wordt door mij als volwaardige auto naast de Volvo( de auto die mijn vrouw dagelijks gebruikt) gebruikt.
26 okt 2004 13:27
paSCal schreef:Marco schreef:paSCal schreef:Heb je al eens in een SC en een 993 gereden? (de 993 ongetwijfeld wel, de SC betwijfel ik)... Durf het niet aan om een SC geen sportwagen te noemen
Een SC is een "echte" Porsche (en Porsche is een sportwagen toch?), eentje die uitbreekt als je per ongeluk net iestje te hard door een net ietsje te gladde bocht gaat. Een 993 (C4) kan je zonder pardon 30km/u harder door diezelfde bocht smijten en dan is er nog niks aan de hand.
Wat is bij jou dan het sportwagen gevoel?
(enne, RS-R heeft de 993 ook als 2e/3e auto, dus da's geen vergelijk)
je begrijpt me verkeerd, of ik leg het verkeerd uit (waarschijnlijk het laatste
probeer het dan zo te zien (even buiten de Porsche sfeer)
de koper van een ferrari 250 gto is een andere dan die van een maranello... (budget speelt hier niet)
250 gto was in zijn dagen ook een ultieme sportwagen, de maranello is dat nu
zo zie ik het ook met Porsche, je koopt zo'n wagen om een andere reden beleving is totaal anders
en nee in een sc heb ik nooit gereden daar heb je een punt absoluut, maar een sc is voor mij NU ook geen optie... misschien ooit als 2e of 3e auto om in het weekend lekker dijkjes te gaan rijden want mooi vind ik ze absoluut
Vergelijking met Ferrari trekken is zowieso krom, want in een Ferrari rijdt niemand dagelijks
Ik begrijp wel wat je bedoelt, maar zoals je zelf aangeeft, jij hebt een ander doel als ik. Overigens zou ik in jouw positie gaan voor een 996 of een Boxster, veel beter/goedkoper voor dagelijks gebruik. Koop er dan van het geld wat je overhoudt een SC/3.2/964 bij
996 kopen en dan nog geld overhouden voor een SC/3.2/964
Zal dan wel een lekker gebakje zijn.
26 okt 2004 13:33
Hmmm,vind dat de 996 er wel erg slecht afkomt.... 
26 okt 2004 13:44
Wat een afschuwelijk lelijk stuur heeft die 997......... 
26 okt 2004 14:04
Wat een afschuwelijk lelijk stuur heeft die 997.........
Er zijn twee types dacht ik. Die ander is wel ok
26 okt 2004 15:03
rolph schreef:Wat een afschuwelijk lelijk stuur heeft die 997.........
Er zijn twee types dacht ik. Die ander is wel ok
er zijn er drie,...en alles went
26 okt 2004 15:05
John4S schreef:Mannen,
bij deze de TG film:
http://www.sleepy-fish.com/sleepy/TopGear_Porsche_911_hi.wmv
duizend maal dank
31 mei 2005 1:09
Ze hadden weer wat, die jongens van TG 
gisteren (eh ... inmiddels eergisteren) op de BBC
The Cheap Coupes that aren't Porsches Challenge
Binnenkort ook op het nederlandse scherm te zien hoe een Mitsubishi, Jaguar en BMW het tegen elkaar opnemen
gisteren (eh ... inmiddels eergisteren) op de BBC
The Cheap Coupes that aren't Porsches Challenge
Binnenkort ook op het nederlandse scherm te zien hoe een Mitsubishi, Jaguar en BMW het tegen elkaar opnemen
02 sep 2005 21:01
nu "nieuwe" serie op veronica 
02 sep 2005 21:14
en nu eens een goede Mercedes. 
02 sep 2005 23:14
bestaan die 
02 sep 2005 23:48
Marco schreef:nu "nieuwe" serie op veronica
Is ouwe meuk, zoals je zelf ook aangeeft.
Ergens mid-oktober begint het weer echt. Jammer dat JC nu wel erg 'grappig' irritant begint te worden; dat zal niet minder worden ben ik bang en dat komt de (beste televisie) serie niet ten goede....
Helaas biedt men "hier bij ons" absoluut geen alternatief. (En ga nou niet zeggen dat ..... of ..... ook wel aardige auto-tv maken. Want dat is niet zo)
02 sep 2005 23:53
Ik blijf het een schitterende auto vinden die Range Rover Sport !
Van de week in het echt kennisgemaakt maar dat deed het enthousiasme alleen maar toenemen.
Van de week in het echt kennisgemaakt maar dat deed het enthousiasme alleen maar toenemen.
09 sep 2005 22:18
Ik ben een echte Top Gear fan maar de aflevering van vanavond op Veronica was m.i. echt boring.
Het BBC budget is ziender ogen omlaag gebracht, want het was alweer een uitzending die bijna geheel werd gevuld met afraggen van slopertjes
Iemand enig idee waar en wanneer 5th gear met Tiff Needle ergens te zien is.
Het BBC budget is ziender ogen omlaag gebracht, want het was alweer een uitzending die bijna geheel werd gevuld met afraggen van slopertjes
Iemand enig idee waar en wanneer 5th gear met Tiff Needle ergens te zien is.
09 sep 2005 23:42
Marcos schreef:Iemand enig idee waar en wanneer 5th gear met Tiff Needle ergens te zien is.
Tiff Needel toch gewoon?
Volgens mij zijn afleveringen slechts via het net te vinden; of je moet een satteliet bordje hebben waarop je Channel Four (of zo) kunt binnenhalen....
09 sep 2005 23:59
HenkC2C schreef:Ik blijf het een schitterende auto vinden die Range Rover Sport !
Van de week in het echt kennisgemaakt maar dat deed het enthousiasme alleen maar toenemen.
Gisteren proefgereden met RR Sport 2.7 V6 diesel : subliem.
Voor mij geen Cayenne , X5 . XC 90 , ML of Touareg!