22 jun 2007 9:48
V8 is "foolproof".
22 jun 2007 9:53
Ach, kwam er gisteren op de snelweg eentje tegen.... LED's aan de voorkant vind ik wel stoer, maar vervelen denk ik snel (plus dat je ze zelf niet ziet 
).... Zijkant is echt RAAR gewoon, vage balk erin, vreemd.... Achterkant is wel weer gaaf....
Enige punt is: "Hij heeft niks" (of liever gezegd: hij heeft niet "iets" zegmaar)
).... Zijkant is echt RAAR gewoon, vage balk erin, vreemd.... Achterkant is wel weer gaaf....
Enige punt is: "Hij heeft niks" (of liever gezegd: hij heeft niet "iets" zegmaar)
22 jun 2007 9:53
Foolproof is hetzelfde als weinig spectaculair en saai.
Op de foto's vind ik hem er goed uit zien, lekker agressief.
Helaas nog niet in het echt gezien.
Op de foto's vind ik hem er goed uit zien, lekker agressief.
Helaas nog niet in het echt gezien.
Laatst bijgewerkt door Gert op 22 jun 2007 9:55, in totaal 1 keer bewerkt.
22 jun 2007 9:54
GI996C schreef:O ja, weet je dat zeker???
Hoe lang rijden ze al dan...
Ondanks dat ik meestal BMW gereden heb vind ik dat Audi best mooie auto's maakt hoor, telkens wel wezen kijken maar nooit de stap genomen om er een aan te schaffen.
Ha,ha...heb ik ook. Mijn zus werkt bij Audi en heeft de inmiddels de hele
famillie al in zo'n ding gekletst. Niks mis mee hoor. Zijn allemaal mooie en
goede auto's....Alleen hebben ze géén ster op de motorkap!
22 jun 2007 10:15
RS-R schreef:V8 is "foolproof".
Toch kan de andere positie de V8 kwetsbaar maken (koeling). Dat verwacht ik niet bij VAG, zeker nu ze heel veel geleerd hebben over koeling met de Bugatti... maar toch, je mag het niet één op één vergelijken.
22 jun 2007 10:16
paSCal schreef:Zijkant is echt RAAR gewoon, vage balk erin, vreemd....
Moet je een zwarte nemen. Hoewel je de balk daar ook ziet. Persoonlijk vind ik het ook niet mooi, maar het is weer wel een uniek detail.
22 jun 2007 10:27
GI996C schreef:Foolproof is hetzelfde als weinig spectaculair en saai.
Op de foto's vind ik hem er goed uit zien, lekker agressief.
Helaas nog niet in het echt gezien.
Nou saai,
ik heb geen sportuitlaat nodig om het geluid een beetje op te krikken.
22 jun 2007 20:31
paSCal schreef:Ach, kwam er gisteren op de snelweg eentje tegen.... LED's aan de voorkant vind ik wel stoer, maar vervelen denk ik snel (plus dat je ze zelf niet ziet
Enige punt is: "Hij heeft niks" (of liever gezegd: hij heeft niet "iets" zegmaar)
Ik heb hem in Zaventem in de schowroom zien staan , al reed ik er voorbij met 60 km p/u , die vage balk viel mij ook op .
Heb daardoor helaas de rest niet goed kunnen zien .
Hoe bedoel je een storend element .
22 jun 2007 20:37
paSCal schreef:Ach, kwam er gisteren op de snelweg eentje tegen.... LED's aan de voorkant vind ik wel stoer, maar vervelen denk ik snel (plus dat je ze zelf niet ziet
Enige punt is: "Hij heeft niks" (of liever gezegd: hij heeft niet "iets" zegmaar)
He, ik kwam er ook eentje tegen gisteren op de A27
Ik vond eigenlijk de led's aan de voorkant het meest afschuwelijk 
Ik vind het er ronduit goedkoop uitzien. Verder ben ik het helemaal met je eens
Ik kreeg in mijn 993 nog wel een vriendelijke knik van de bestuurder
23 jun 2007 10:10
De 911 wordt overal als de standaard gebruikt. dat zegt wel wat. Ik denk dat wanneer elk groot merk zich erop toelegt een 911 killer te bouwen, ze dit zeker zal lukken. Echter, wat hier al meerdere keren gezegd is, het zijn imho geen blijvertjes. Het is sowieso makkelijker om je op iets te kunnen richten (denk aan richttijden bij atlektiek) dan om direct iets zeer goeds neer te zetten (911). Ik lees trouwens nergens iets over het dagelijks gebruik van de R8..............?
23 jun 2007 12:00
Gerhard schreef:paSCal schreef:Ach, kwam er gisteren op de snelweg eentje tegen.... LED's aan de voorkant vind ik wel stoer, maar vervelen denk ik snel (plus dat je ze zelf niet ziet
He, ik kwam er ook eentje tegen gisteren op de A27
Ik vind het er ronduit goedkoop uitzien.
Cayenne
997
Cayman
23 jun 2007 12:04
de Led's op de Porsches zijn wel een stuk subtieler.
Het is net zo'n lichtslang die iedereen met kerst in zijn tuin heeft hangen
Het is net zo'n lichtslang die iedereen met kerst in zijn tuin heeft hangen
23 jun 2007 13:31
Juist, bij Porsche zijn ze neit opzichtig. Bij de audi vind ik dat wel het geval...
23 jun 2007 13:51
Daar is wel iets van aan doch is dat niet iets typisch Audi 
23 jun 2007 13:56
Gerhard schreef:Het is net zo'n lichtslang die iedereen met kerst in zijn tuin heeft hangen
vond ik het bij de S6 met V10 nog een leuk idee die 10 LEDs, hier is het naar mijn idee toch wel een beetje té
wordt na de "Lexus-achterlichten" gegarandeerd een nieuwe trend bij zgn. Johnnie-auto's
23 jun 2007 14:08
2.2VTEC schreef:wordt na de "Lexus-achterlichten" gegarandeerd een nieuwe trend bij zgn. Johnnie-auto's
Is al een paar jaartjes bezig hoor
Voorbeeldje van maar één firma
23 jun 2007 14:21
911-lover schreef:[
Cayman
Dat is ook een 997 turbo hoor !! (wat de naam van het bestand ook moge zijn)
23 jun 2007 14:22
erikdrij schreef:De 911 wordt overal als de standaard gebruikt. dat zegt wel wat. Ik denk dat wanneer elk groot merk zich erop toelegt een 911 killer te bouwen, ze dit zeker zal lukken. Echter, wat hier al meerdere keren gezegd is, het zijn imho geen blijvertjes. Het is sowieso makkelijker om je op iets te kunnen richten (denk aan richttijden bij atlektiek) dan om direct iets zeer goeds neer te zetten (911). Ik lees trouwens nergens iets over het dagelijks gebruik van de R8..............?
Zul je toch wel iets moeten presteren,
zoveel wereldrecords vallen er niet.
Bekende van me heeft een R8, 996 4S daarvoor ingeruild,
hij vindt het een vooruitgang.
Binnenkort kan ik zelf de proef op de som nemen.
Al die meningen zonder er zelf in te gereden hebben.....,
preken voor eigen parochie.
U hoort weldra meer.
23 jun 2007 14:24
LED's geven Überhol-prestige.
23 jun 2007 15:58
RS-R schreef:
Zul je toch wel iets moeten presteren,
zoveel wereldrecords vallen er niet.
Bekende van me heeft een R8, 996 4S daarvoor ingeruild,
hij vindt het een vooruitgang.
Binnenkort kan ik zelf de proef op de som nemen.
Al die meningen zonder er zelf in te gereden hebben.....,
preken voor eigen parochie.
U hoort weldra meer.
R8 is een nieuwe wagen, de 996 4S loopt weeral enkele jaren achter.
Ik denk dat iedereen het erover eens is dat de 997 4S weer beter geworden is dan de 996 4S.
Maar, blijf de R8 toch mooi vinden en ben zeker dat het ook een goede wagen is. Iemand die echter zijn 996 inruild voor een R8, zal waarschijnlijk zijn R8 binnen enkele jaren weer inruilen voor ander speelgoed. Doet hij dit niet, kan Audi zeggen dat ze een echte concurrent voor de 911 hebben gebouwd.
23 jun 2007 17:23
Volgens detest in de laatste Autovisie rijdt en stuurt de 911 beter dan de R8. Op onderdelen is de R8 beter, in waar het echt om gaat (sturen, remmen, "soul") de 911. Toch maar een 911, begin je ook niet steeds te twijfelen bij de aanblik van het te lange stuk plastic achter de deur...
23 jun 2007 20:42
De A5, die komende week op de Nederlandse markt komt, heeft ze óók........
Binnen afzienbare tijd gaan led's het gewone dimlicht (halogeen èn xenon) vervangen, een Europese typegoedkeuring is aanstaande.....
Binnen afzienbare tijd gaan led's het gewone dimlicht (halogeen èn xenon) vervangen, een Europese typegoedkeuring is aanstaande.....
23 jun 2007 21:26
VB996 schreef:Volgens detest in de laatste Autovisie rijdt en stuurt de 911 beter dan de R8. Op onderdelen is de R8 beter, in waar het echt om gaat (sturen, remmen, "soul") de 911. Toch maar een 911, begin je ook niet steeds te twijfelen bij de aanblik van het te lange stuk plastic achter de deur...
Ga de EVO maar eens lezen.
En da's niet zo maar een blad.
23 jun 2007 21:29
RS-R schreef:Ga de EVO maar eens lezen.
En da's niet zo maar een blad.
Net zo subjectief hoor.
23 jun 2007 21:34
Iets betere rijders.