01 sep 2008 22:21
Ziet er spic en span uit man. 
Ben benieuwd als het huwelijk plaats gaat vinden.
Ben benieuwd als het huwelijk plaats gaat vinden.
02 sep 2008 13:33
Waar zit die kleine jongen dan,..............zie alleen maar jouw zitten
Wel gave kleur hoor.
02 sep 2008 17:08
Zo langzamerhand wordt het wel wat.
02 sep 2008 18:46
zo ik heb hem maar effe afgemaakt voor henkie
of wordie niet zo
of wordie niet zo
02 sep 2008 22:01
Dat is zeker net gebeurd nadat ik uit de garage ben weggegaan?
Mooi... kan ik klant tevreden stellen en aan de 2e gaan beginnen
Hij wordt inderdaad zo.. prachtig hoor
Mooi... kan ik klant tevreden stellen en aan de 2e gaan beginnen
Hij wordt inderdaad zo.. prachtig hoor
02 sep 2008 22:29
toch wel errug cool hoor zo eentje,
en veel gebruiksvriendelijker qua diefstal en je durft hem te parkeren zonder zenuwen
egwel dope shit
en veel gebruiksvriendelijker qua diefstal en je durft hem te parkeren zonder zenuwen
egwel dope shit
02 sep 2008 22:33
Knauffie...
Kan hem in heel erg WIT leveren voor je, en als je wilt idem WITTE binnenkant. KAn je dopeshit cool toeren
Zie de bestelling wel tegemoed
Kan hem in heel erg WIT leveren voor je, en als je wilt idem WITTE binnenkant. KAn je dopeshit cool toeren
Zie de bestelling wel tegemoed
02 sep 2008 22:49
Schitterend Henk. Wat gaat deze fraai worden zeg!!!
02 sep 2008 22:53
mocht ik hem bestellen dan zo graag:
en dan met twee kleine ronde achterlichtjes per kant kwijlkwijl,
man man wat vind ik deze mooi krijg ik gewoon vlinders van in m,n buik
hey maar henk ik kom binnenkort waarschijnlijk/hopenlijk effe in wat rustiger vaarwater,
is het goed als ik een keertje kom buurten als je bezig bent
en dan met twee kleine ronde achterlichtjes per kant kwijlkwijl,
man man wat vind ik deze mooi krijg ik gewoon vlinders van in m,n buik
hey maar henk ik kom binnenkort waarschijnlijk/hopenlijk effe in wat rustiger vaarwater,
is het goed als ik een keertje kom buurten als je bezig bent
02 sep 2008 23:00
Dan maken we de gaten van de teardrops dicht en dan 4 ronde lampjes erin. Geen probleem, klant is koning. (tenminste... hoop dat we dat kunnen )
Je bent van harte uitgenodigd om te kijken naar ons werk en te kletsen.
)
Je bent van harte uitgenodigd om te kijken naar ons werk en te kletsen.
09 sep 2008 23:44
Is even geleden dat er een update hier verscheen... maar achter de schermen is er zeer hard gewerkt. Nu een groot verslag met vele nieuwe zaken.
Allereerst aan de voorkant begonnen, koplampen gemonteerd, richtingaanwijzers en de claxonrozetten. Niet zo van schroeven en klaar.. nee als het aan onze top standaard moet voldoen passen we weer wat zaken aan. Kofferklep rubber geplaatst en later de kofferklep. Is dan al een lief snuitje
Vervolgens aan het lekkere kontje begonnen,eerst op de achterbumper de sierstrip gemonteerd. Aardige klus weer.
Toen de achterlichten op de body geplaatst, en vervolgens de kentekenplaat verlichting/houder. Eerst meten uiteraard.
En dan monteren:
Toen waren kentekenplaat met mooie chrome rand, motorkap rooster en het 1600 super logo aan de beurt.
Zeg nou zelf... mooi kontje toch
Daarna begonnen aan de sierstrips op de gehele zijkant van de auto, en ook hier weer... monteren>>>kijken>>>balen>>>aanpassen en weer topklasse.
Aan de onderkant van de body komen ook nog sierstrips, en je raadt het al...ook weer monteren>>>kijken>>>nog eens kijken>>>aanpassen en weer toppie.
Op de dorpels de instaplijsten geplakt.
Toen maar tegen mijn compagnon gezegd: we gaan een lastig klusje doen, het dashbord bekleden
Een flinke klus is het geweest, je krijgt een recht stuk leer en dat moet je pasmaken. Ziet er toch goed uit? Ook de ventilatie roosters en de instaphulp gemonteerd. Voor het passen hebben we de voorruit even geplaatst. Deze wordt van de week vast gemaakt, eerst moeten de aanpassing zaken binnen komen. Van een originele 356 A Speedster.
Tussen de bedrijven door ook bezig geweest met het kloppend hart van de speedster.
Even geheugen opfrissen: Deze motorconfiguratie zou gemonteerd worden.
MAAR.... tijdens de ondertrouw kon de achterklep niet dicht
De motorkapsteunen kwamen tegen de koelkap en het luchtfilter tegen de achterklep
Wat is hier aan de hand Denken, kijken en meten gaven geen oplossing. Een mail naar de US of A dan maar Geen oplossing daar vandaan. Plaats rubbers tussen chassis en body... ja hoor dan houden we een opening tussen onderkant body en chassis.
Wat wij zelf hebben geconcludeerd was: een standaard carburateur met originele koelkap passen niet. pfffffffffff Dus bestellen: een kleine koelkap en twee zijlings geplaatste carburateur. ping ping..
Moet zeggen: staat wel super.
En.. we hadden besteld een uitlaat idem als op een kever maar dan met dikkere eindpijpen.
Ook dit feest kon niet doorgaan, deze uitlaatpijpen zouden precies in de opening van het achterpaneel van de kever passen
En die gaten hebben we niet bij een speedster. Eerste idee was om de demper met eindpijpen te laten zakken. Los slijpen en vast lassen. We hebben toch maar gekozen voor een andere vette uitlaat.
We laten het aan de eigenaar over of hij dit wil of de standaard twee pijpen. Dan halen we er twee vanaf. Maar ik wacht met spanning af als de body op chassis staat. Hoe de looks dan zijn.
En zo is het totale plaatje van de motor.
Morgen gaan we weer verder, in de planning: monteren van alles in de deuren en de deuren plaatsen.
Allereerst aan de voorkant begonnen, koplampen gemonteerd, richtingaanwijzers en de claxonrozetten. Niet zo van schroeven en klaar.. nee als het aan onze top standaard moet voldoen passen we weer wat zaken aan. Kofferklep rubber geplaatst en later de kofferklep. Is dan al een lief snuitje
Vervolgens aan het lekkere kontje begonnen,eerst op de achterbumper de sierstrip gemonteerd. Aardige klus weer.
Toen de achterlichten op de body geplaatst, en vervolgens de kentekenplaat verlichting/houder. Eerst meten uiteraard.
En dan monteren:
Toen waren kentekenplaat met mooie chrome rand, motorkap rooster en het 1600 super logo aan de beurt.
Zeg nou zelf... mooi kontje toch
Daarna begonnen aan de sierstrips op de gehele zijkant van de auto, en ook hier weer... monteren>>>kijken>>>balen>>>aanpassen en weer topklasse.
Aan de onderkant van de body komen ook nog sierstrips, en je raadt het al...ook weer monteren>>>kijken>>>nog eens kijken>>>aanpassen en weer toppie.
Op de dorpels de instaplijsten geplakt.
Toen maar tegen mijn compagnon gezegd: we gaan een lastig klusje doen, het dashbord bekleden
Een flinke klus is het geweest, je krijgt een recht stuk leer en dat moet je pasmaken. Ziet er toch goed uit? Ook de ventilatie roosters en de instaphulp gemonteerd. Voor het passen hebben we de voorruit even geplaatst. Deze wordt van de week vast gemaakt, eerst moeten de aanpassing zaken binnen komen. Van een originele 356 A Speedster.
Tussen de bedrijven door ook bezig geweest met het kloppend hart van de speedster.
Even geheugen opfrissen: Deze motorconfiguratie zou gemonteerd worden.
MAAR.... tijdens de ondertrouw kon de achterklep niet dicht
De motorkapsteunen kwamen tegen de koelkap en het luchtfilter tegen de achterklep
Wat is hier aan de hand
Denken, kijken en meten gaven geen oplossing. Een mail naar de US of A dan maar Geen oplossing daar vandaan. Plaats rubbers tussen chassis en body... ja hoor dan houden we een opening tussen onderkant body en chassis.
Wat wij zelf hebben geconcludeerd was: een standaard carburateur met originele koelkap passen niet. pfffffffffff Dus bestellen: een kleine koelkap en twee zijlings geplaatste carburateur. ping ping..
Moet zeggen: staat wel super.
En.. we hadden besteld een uitlaat idem als op een kever maar dan met dikkere eindpijpen.
Ook dit feest kon niet doorgaan, deze uitlaatpijpen zouden precies in de opening van het achterpaneel van de kever passen
En die gaten hebben we niet bij een speedster. Eerste idee was om de demper met eindpijpen te laten zakken. Los slijpen en vast lassen. We hebben toch maar gekozen voor een andere vette uitlaat.
We laten het aan de eigenaar over of hij dit wil of de standaard twee pijpen. Dan halen we er twee vanaf. Maar ik wacht met spanning af als de body op chassis staat. Hoe de looks dan zijn.
En zo is het totale plaatje van de motor.
Morgen gaan we weer verder, in de planning: monteren van alles in de deuren en de deuren plaatsen.
Laatst bijgewerkt door porschehenk op 10 sep 2008 0:19, in totaal 1 keer bewerkt.
09 sep 2008 23:54
Doen jullie goed zo, keep up the good work
10 sep 2008 0:05
Zeker! Leuk stukkie in het NPC-blaadje trouwens.
10 sep 2008 0:11
Dank je wel, als deel twee aan het einde van het jaar verschijnt hebben de leden die hier rondhangen. (en dat zijn er veel) hier al het resultaat gelezen en gezien.
Maar ik doe mijn best om van deel 2 ook weer een leuk verhaal te maken.
Maar ik doe mijn best om van deel 2 ook weer een leuk verhaal te maken.
10 sep 2008 0:14
cool project man! 4 uitlaten met gele binnenkanten zijn niet mijn cup of tea. maar wie betaalt... succes!
10 sep 2008 0:33
megacool allemaal
maaruhhhh zit deze al vast henk
zitten volgens mij bij origineel horizontaler toch!!! dacht ik zo te zien
maaruhhhh zit deze al vast henk
zitten volgens mij bij origineel horizontaler toch!!! dacht ik zo te zien
10 sep 2008 1:02
Toch een paar puntjes van kritiek,
Deze zat er bij mij ook onder, paste perfect.
Waarom U.S koplampen voor en europese teardrops achter?
Ik mis de reflectortjes achter.
De kentekenplaatverlichting/achteruitrijlicht zit verkeerd om, die hoort beneden te zitten in combi met de teardrops.
Deze zat er bij mij ook onder, paste perfect.
Waarom U.S koplampen voor en europese teardrops achter?
Ik mis de reflectortjes achter.
De kentekenplaatverlichting/achteruitrijlicht zit verkeerd om, die hoort beneden te zitten in combi met de teardrops.
10 sep 2008 5:56
[quote="drknauf"]megacool allemaal
maaruhhhh zit deze al vast henk
oeps ..... dat was een schuine waterpas
maaruhhhh zit deze al vast henk
oeps ..... dat was een schuine waterpas
10 sep 2008 6:41
michael schreef:De kentekenplaatverlichting/achteruitrijlicht zit verkeerd om, die hoort beneden te zitten in combi met de teardrops.
weer wat geleerd!
10 sep 2008 11:42
Heren, dank voor de reacties. Even een paar zaken rechtzetten of verklaren.
@Horn... denk dat de gele binnenkanten van de uitlaat een ander kleurtje gaan krijgen. Maar dit moet de klant maar aangeven.
De sierstrip zit er echt horizontaal op, komt door de foto en de aflopende vorm van de achterkant. Hier beter te zien:
M.b.t. de uitlaat.. volgens meten zou hij niet passen. Aangezien het huwelijk nog niet plaats heeft gevonden konden we niet "life" zien of het ging. Bij de volgende bouw zullen we dit bekijken.
Us koplampen voor en teardrops....
Het is een vintage bouwpakket en daar zitten deze lampen bij. Klant vindt dit goed.
Teardrops achter... klant wil deze en vindt de ronde lichtjes niet mooi.
Reflectors achter.... auto is nog niet klaar. Komt dus nog, waarschijnlijk alleen voor de keuren en dan hup eraf.
kentekenplaatverlichting/achteruitrijlicht... zit NIET verkeerd om. Klant wilde het op deze manier. Vind ik persoonlijk ook mooier dan shine Up.
Bij de bouw van MIJN eigen speedster zou ik het denk ik ook zo maken.
Zoals jullie weten bouwen we in opdracht van klant. Dus specificaties kunnen anders zijn dan jullie wensen/zelf hebben/origineel is.
Hopende het een en ander te hebben verklaard.
Ik ga nu weer verder met bouwen.
Tot de volgende update.
@Horn... denk dat de gele binnenkanten van de uitlaat een ander kleurtje gaan krijgen. Maar dit moet de klant maar aangeven.
De sierstrip zit er echt horizontaal op, komt door de foto en de aflopende vorm van de achterkant. Hier beter te zien:
M.b.t. de uitlaat.. volgens meten zou hij niet passen. Aangezien het huwelijk nog niet plaats heeft gevonden konden we niet "life" zien of het ging. Bij de volgende bouw zullen we dit bekijken.
Us koplampen voor en teardrops....
Het is een vintage bouwpakket en daar zitten deze lampen bij. Klant vindt dit goed.
Teardrops achter... klant wil deze en vindt de ronde lichtjes niet mooi.
Reflectors achter.... auto is nog niet klaar. Komt dus nog, waarschijnlijk alleen voor de keuren en dan hup eraf.
kentekenplaatverlichting/achteruitrijlicht... zit NIET verkeerd om. Klant wilde het op deze manier. Vind ik persoonlijk ook mooier dan shine Up.
Bij de bouw van MIJN eigen speedster zou ik het denk ik ook zo maken.
Zoals jullie weten bouwen we in opdracht van klant. Dus specificaties kunnen anders zijn dan jullie wensen/zelf hebben/origineel is.
Hopende het een en ander te hebben verklaard.
Ik ga nu weer verder met bouwen.
Tot de volgende update.
Laatst bijgewerkt door porschehenk op 10 sep 2008 12:07, in totaal 1 keer bewerkt.
10 sep 2008 11:50
keurig henk klant is koning
je kent ons we bouwen het liefste allemaal mee
klant is koning
je kent ons we bouwen het liefste allemaal mee
10 sep 2008 11:54
deze heeft nummerplaatverlichting ook boven
10 sep 2008 11:55
uitlaat 4 gats
10 sep 2008 12:23
wat betreft die nummerplaat verlichting
ik denk persoonlijk dat het vanuit de fabriek ook op verschillende manieren is gemonteerd,
boven of onder dus, ik heb gekeken op m,n pics van mille miglia waar de echte staan:
zelfs eentje zonder side stripping:
toch issie in het wit ook wel errug fraai hoor jongens:
disweer 1 andere witte:
en als ik in de porsche boeken kijk zitten de verlichtingen
bij zowel cabrio en coupe er altijd verschillend op dan weer boven dan weer onder dus
ik denk persoonlijk dat het vanuit de fabriek ook op verschillende manieren is gemonteerd,
boven of onder dus, ik heb gekeken op m,n pics van mille miglia waar de echte staan:
zelfs eentje zonder side stripping:
toch issie in het wit ook wel errug fraai hoor jongens:
disweer 1 andere witte:
en als ik in de porsche boeken kijk zitten de verlichtingen
bij zowel cabrio en coupe er altijd verschillend op dan weer boven dan weer onder dus
10 sep 2008 15:49
drknauf schreef:deze heeft nummerplaatverlichting ook boven
En de "el cheapo" kevervelgjes erop.