Porsche met NAP in de war melden op forum, of juist niet?

[toinefritschy]

Een AKK is belangrijk om te doen, echter zeker niet gelukssmakend!
Kort door de bocht, een dealer ziet heel veel dingen niet/ kunnen ze in die 2 uur niet testen.
(Persoonlijke ervaring)
Daartegen wel echt een correcte after service gehad van de desbetreffende dealer.
Ik zeg, wel melden op een Forum!
En fijn dat je het bij de RDW nu meteen kan checken, scheelt weer een aantal klikjes

[Elferhenkie2]

Mogen wij weten waar in UK je de auto hebt gekocht (als waarschuwing) en of je die nog aansprakelijk stelt??

Laat ik mij nu nog niet overuit. Hoop dat jullie dat begrijpen...

Maar dat we hem erop aanspreken dat zal zeker gebeuren...

Wat was de reactie van de verkoper?

Aangezien de auto ondertussen is verkocht, kun je ons nu wel melden waar de auto in Engeland is gekocht lijkt mij.

[geertsabine]

Wat mij betreft (maar wie ben ik) tijd om deze discussie te laten rusten....

[willem51]

In ieder geval belangrijk om bij dit adres extra alert te zijn

[geertsabine]

Tja, vraag is hoeveel LHD Porsches er uit de UK geimporteerd worden per jaar door PF leden. De hele situatie bekijkende is dit een vrij unieke situatie...

[horn]

Een AKK is belangrijk om te doen, echter zeker niet gelukssmakend!
Kort door de bocht, een dealer ziet heel veel dingen niet/ kunnen ze in die 2 uur niet testen.
(Persoonlijke ervaring)

Aankoopkeuring is een momentopname. En je kan bij een AKK in principe niet in de motor kijken. Maar - vooral als je zelf onervaren en/of niet technisch bent - voor mij absolute must. Voor een fractie van het aankoopbedrag ziet een goede specialist in 2 uur een hele hoop wat verholpen zou moeten worden, eraan zit te komen of niet klopt aan een auto. En met de recente prijsstijgingen en de gekte op de markt is een aankoopkeuring de beste investering die je kan doen.

Ik zeg, wel melden op een Forum!

Als je het zeker weet wel. Er worden hier ook nog wel eens gedachtes en vermoedens als feiten geponeerd en dat kan op een openbaar forum lastig zijn. Dus ja, maar voorzichtig mee omgaan.

[Elferhenkie2]

Ik zeg, wel melden op een Forum!

Als je het zeker weet wel. Er worden hier ook nog wel eens gedachtes en vermoedens als feiten geponeerd en dat kan op een openbaar forum lastig zijn. Dus ja, maar voorzichtig mee omgaan.

Maar als het RDW aangeeft dat de KM stand onlogisch is, is het toch wel raadzaam om hier te melden lijkt mij. Natuurlijk kan het dan een typfout zijn, maar dat kan de huidige eigenaar zo rechtzetten.

[Nine-6-four]

Tja, vraag is hoeveel LHD Porsches er uit de UK geimporteerd worden per jaar door PF leden. De hele situatie bekijkende is dit een vrij unieke situatie...

Dit weekend moest ik aan dit topic denken toen ik wat recente facturen in de map van m'n 964 stopte.

Vond mijn lhd nl. ook bij een specialist in Engeland. Ook ik was sceptisch. Echter, de reactiesnelheid en antwoorden (incl gevraagde foto's) van de specialist gaf me een goed gevoel. Nu zegt dat nog niet zoveel. Echter ter plaatse trof ik in de documentatie naast het onderhoudsboekje en facturen ook alle papieren van de MOT, de Engelse pak. Op de certificate van de MOT van de laatste jaren staat ook de odometer reading and historie, oftewel de dan actuele km.stand en de historie vermeld. Een mooi item om de km.stand met de facturen van onderhoud en andere reparaties te matchen. Verder hebben de garages en specialisten (verrassend) vaak km toegevoegd in vak op de factuur waar 'normaal' alleen de milage wordt ingegeven.

Dat wilde ik toch meegeven als je een mogelijke interessante auto ziet aan de andere kant van het kanaal. Alhoewel de koers van de £ nu niet heel erg gunstig is...

Altijd melden