overstap van 993 naar 997

[Ruben | '89 Targa]

Dat is ook een manier om toeristen te weren natuurlijk, maar dan helaas wel precies de toeristen die het hele straatbeeld verfraaien... Jammer, want verder vind ik het een fijn land, al was het alleen maar om de Zuidwestkust, de taal, de muziekhistorie en vrouwen als Barbara Pravi...

Afgelopen jaar zijn we trouwens nog met de non-kat '89er 3.2 in de binnenstad van Dijon geweest, zonder enig plakplaatje op de voorruit... En onze 2010 BMW 135i (waar we al meerdere grote Franse steden zijn in geweest met Euro 98 draaikolk in de tank) is inmiddels ook gedegradeerd van 'superschoon' paars vignet naar een categorie viezer zie ik (niet geheel onterecht)!

[bjft]

Het is helaas niet alleen het plakplaatje. Dat is leuk voor een controle door de parkeerplisies. Het kenteken is niet bekend bij de Franse overheid. Dus als je in een milieuzone gefiltst wordt en het kenteken is niet bekend, dan ben je het haasje of konijntje ( ). Ik weet dit allemaal niet zeker, maar anders zouden de autoriteiten niet om je kenteken hoeven te vragen bij de aanvraag van het vignet. Dus mijn veronderstelling lijkt me wel enig hout te snijden. Ja toch nietan?

Maar goed, al met al is er nog niemand van hier met een 997 automaat die zich heeft aangeboden voor een kort ritje.........
Iemand opperde dat het niet zo'n probleem zou zijn met een proefrit als ik met de 993 bij een verkoper aan kwam. Maar de 993 staat inmiddels geknipt en geschoren én geschorst in zijn pyama in de garage. Dus ik wil eerst goed geïnformeerd zijn en dan pas gaan onderhandelen en de 993 ontschorsen enzo. Helaas heb ik al wel een paar hele mooi, mij passende handgeschakelde S'en gezien. Maar ik probeer vast te houden aan mijn oorspronkelijke wens van de automaat.

[2.2VTEC]

Stuur anders een PB naar forummer arenarood (Jaap), die heeft al jarenlang een 993 Turbo en woont in Frankrijk dus die zal wel weten hoe de vork daar aan de steel zit (en evt. uitzonderingen, het blijft Frankrijk) + heeft kennis van de Franse taal mits je die zelf niet voldoende machtig bent -> wat ik niet weet.

Op het Franse platteland krioelt het nog letterlijk van allerhande oudere auto's (70s / 80s) op benzine en diesel; met de gele hesjes beweging in het achterhoofd kan de partij van Macron het zich niet veroorloven het platteland tegen zich in het harnas te jagen denk ik.

[bjft]

Klopt wat je zegt en hè ik ook aan gedacht. Ik heb via het 924forum ook contact met een Porsche (924) liefhebber. Ik ben benieuwd.

[erwin996]

Ik heb een 996 tiptronic gehad en die (automaat) beviel fantastisch. Zeker als je kunt leven met de karakteristieken van een automaat, is een traditionele automaat in een Porsche prima te doen (in ieder geval vanaf generatie 996). Ik houd zelf niet van een automaat die snel opschakelt, en daarom had ik de tiptronic in de 996 vrijwel altijd in de 'manual' stand. Met de handmatige bediening (bij 996 knoppen op het stuur) ook prima geschikt om (heel) snel te rijden. Zal bij een 997 automaat niet anders zijn.

Begrijp ik goed dat je nu een handbak hebt in de 993? Als dat goed is bevallen, zou ik bij een 997 met handbak in de juiste specificatie ook direct toeslaan...

NB: de automaat met koppelomvormer in de 996/97 vind ik een andere (betere) ervaring dan een PDK. Ik ben één van de weinigen met deze mening, maar vind er wel een groot verschil in zitten, ten nadele van de PDK.

[bjft]

En dan steeds in mijn achterhoofd houden dat ik eigenlijk toch liever een automaat wilde. Nee, dat gaat me teveel euro's kosten. De 993 is inderdaad handgeschakeld en schakelt prima hoor, maar nee. Ik rij inmiddels al jaren automaat in de dagelijkse auto's en wil eigenlijk niet anders meer. Mijn rijstijl leent zich ook eigenlijk perfect voor een automaat.

[horn]

Had een 964 tiptronic ooit. Wist niet hoe snel ik daar weer vanaf moest komen.

[dirty gertie]

Stuur anders een PB naar forummer arenarood (Jaap), die heeft al jarenlang een 993 Turbo en woont in Frankrijk dus die zal wel weten hoe de vork daar aan de steel zit (en evt. uitzonderingen, het blijft Frankrijk) + heeft kennis van de Franse taal mits je die zelf niet voldoende machtig bent -> wat ik niet weet.

Op het Franse platteland krioelt het nog letterlijk van allerhande oudere auto's (70s / 80s) op benzine en diesel; met de gele hesjes beweging in het achterhoofd kan de partij van Macron het zich niet veroorloven het platteland tegen zich in het harnas te jagen denk ik.

Voor auto’s ouder dan 30 jaar op Frans kenteken kun je ontheffing krijgen. - KLIK -

En op het platteland zal het wel meevallen met de milieuzones.

[Anne 2.7]

Mooi item over de tip: KLIK

[renetrzes]

Heb je de zwarte 997 automaat cabrio bij triple crown Uithoorn al bekeken?

[Olaf]

Had een 964 tiptronic ooit. Wist niet hoe snel ik daar weer vanaf moest komen.

Had in 'n verleden een gebroken voet, hoe blij was ik met de 964 tiptronic die ik kon lenen

Bewoog onlangs anderhalf uur - stukje bij beetje - op de A2, waar het voor een brug van 5 naar 1 rijbaan ging ..... in m'n net aangeschafte 997 Carrera S met handbak.

Toen kwam even in mijn gedachte op: waarom heb ik geen tiptronic of PDK gekocht

[bjft]

Jaja, doe maar zo.....

[mark996]

… waarom heb ik geen tiptronic of PDK gekocht

Ik moet iedere keer bij deze vraag hieraan denken..