waardevast

Klopt, maar wanneer de Boxster eenmaal rond de 25k uit is gekomen, daalt hij bijna niet meer in waarde (met lage km-stand)

Rob Herfst schreef:
John4S schreef:maar zijn we nog steeds benieuwd of ie um nu wel of niet heeft genomen..

Hij zit toch nog steeds te rekenen met zijn zakjapaner!

Nee, natuurlijk niet, hij rijdt nu met zijn Boxster heel Nederland door en heeft voorlopig geen tijd voor het Porscheforum. :lol:

ik hoop dat ze nog veel minder waard worden dan koop ik er een voor mijn vrouw... :wink:

en ik heb mijn zoon van 14 ook een Boxster beloofd als ie afziet van een scooter....Lijkt me een leuke auto voor een knul van 18 over 4 jaar en betaalbaar, dan kosten de eerste waarschijnlijk nog maar een paar duizend eurootjes....

HenkC2C schreef:Klopt, maar wanneer de Boxster eenmaal rond de 25k uit is gekomen, daalt hij bijna niet meer in waarde (met lage km-stand)

wat noem je een lage kilometer stand??

60 K voor een 97'er? die staat nu aan 23 op autotrader
66 K voor een 97'er, 24
57K voor een '98'er , 21

als je 't mij vraagt gaan die dingen nog ferm in prijs zakken naar mate ze ouder worden... dat worden de 944's van de toekomst

Marcel schreef:en ik heb mijn zoon van 14 ook een Boxster beloofd als ie afziet van een scooter....Lijkt me een leuke auto voor een knul van 18 over 4 jaar en betaalbaar, dan kosten de eerste waarschijnlijk nog maar een paar duizend eurootjes....

't zijn mijn zaken natuurlijk niet, maar wat moet een ventje van 18 met een Boxster als ie nog maar met moeite zijn rijbewijs heeft? wat is er mis met een simpel 6e hands golfje om je eerste 20 000 km mee te doen...
't lijkt me gewoon om problemen vragen om een boxster aan een snotneus te geven als ie 18 wordt...

s_vandamme schreef:
57K voor een '98'er , 21

No offense hoor maar je bent vergeten hier de BPM bij op te tellen :wink:

......

Hallo allemaal,

Toch maar weer eens reageren.
Mijn ervaring is dat de Boxster (mits Porsche onderhoudshistorie, courante kleur en airco) voldoende waardevast is. Ik spreek uit ervaring met verkoop en aankoop. Ik heb er in iedergeval geen euro op verloren. (Na verkoop heb ik zelfs nog een serieus hoger bod ontvangen van iemand die zijn 964 aan het opruimen was... Dan had ik dus zelfs geld verdiend na één jaar rijden. Maar een deal is een deal...)

@ S.vanDamme en Marcel:
Ik denk niet dat de Boxster in verhouding zo diep gaat zakken als een 944. (Op de redenen zal ik niet verder ingaan ;-)

). Daarnaast zijn er natuurlijk ook oude 911's die je nu voor relatief weinig koopt. Die zijn dus ook behoorlijk gedevalueerd. Als je die dus wat duurder hebt gekocht (bv. 15K) en er volgt een onverwachte motorrevsie oid (Stel 6K) zal je er toch ook geen 21 voor krijgen. Met directe (gedwongen) verkoop kon dat dan nog wel eens minder zijn dan 15K... Geen kunst dus om ook op een oude 911 een hoop geld te verliezen.
Bottomline, je moet dus gewoon een goede courante auto kopen tegen een faire prijs.

GT PurelyPorsche voorspelt dat er 3 Porsche typen geproduceerd in de jaren 90 klassiekers zullen worden:
- 993 Zal ook eens niet ;-)

- 996 GT3
- Boxster S (2 zitter, cabrio, middenmotor, fraai tijdloos uiterlijk, 6 cilinder boxer motor, voldoende vermogen)

PS. wanneer stopt die Boxster en ook 996 bash eens een keer, ik vind dat jammer ;-)

Groeten,

Max

boxi schreef:PS. wanneer stopt die Boxster en ook 996 bash eens een keer, ik vind dat jammer

Groeten,

Max

Mee eens

RobMollien schreef:Ik heb het even moeilijk met een beslissing.

Niet doen Rob. Het feit dat je deze post exact om 9:11 gepost hebt, wil zeggen dat je niet voor een boxster moet gaan.
It's faith... :wink:

Succes, ik ga ervan uit dat je inmiddels niet meer in de vrouwenbimmer maar in de kappersporsche rijdt :twisted:

Grapje - topauto zo'n Boxster! Gefeliciteerd

boxi schreef:GT PurelyPorsche voorspelt dat er 3 Porsche typen geproduceerd in de jaren 90 klassiekers zullen worden:
- Boxster S (2 zitter, cabrio, middenmotor, fraai tijdloos uiterlijk, 6 cilinder boxer motor, voldoende vermogen)

PS. wanneer stopt die Boxster en ook 996 bash eens een keer, ik vind dat jammer

Groeten,

Max

P.S. staat een NL Boxster S op marktplaats voor 26.950,00 Euro - met 81.000km - het voorspellen van de toekomst is niet altijd ff makkelijk, hoewel ik het ook niet kan, 5 jaar geleden mijn 89-er Turbo 5-bak schieffergrau verkocht met 29.000km origineel geheel schadevrij altijd met de hand gewassen was 3e eigenaar schuifdak etc. voor NLG 47.500,00 was toen geen slechte prijs :!:

, kwam er moeilijk vanaf :cry:

Tsss... € 21.500 voor een 89 er 930 met 5 bak en zo weinig km's :shock:

Zou je nu waarschijnlijk sneller kwijt zijn! Tis dat ik toen in Zweden woonde en niet op zoek was!

heb je hem nou gekocht of niet :?:

we zijn benieuwd......................

Auto en waardevast ... :oops:

Volgens mij een contradictio in terminis. Behoudens enkele echte exoten, waartoe ik de 911 en boxters van deze wereld niet reken, kan ik mij echt niet voorstellen dat je niet afschrijft op een auto. 2e hands kopen, is de grootste klapper al geweest, resteert plezier beleven aan de auto en de afschrijving voorlief nemen :wink:

Of nooit meer verkopen, dan is het ook zowiezo geen probleem :lol:

Nog niet gekocht........ Al wil ik wel. Maar ik krijg hem met geen mogelijkheid verzekerd. Ik wil per see All risk. Maar zodra ik Porsche zeg hangen de maatschappijen op :cry:

Anders had ik hem vandaag gehaald !!!

Morgen verder bellen.

C.g.u.

HenkC2C schreef:
boxi schreef:PS. wanneer stopt die Boxster en ook 996 bash eens een keer, ik vind dat jammer

Groeten,

Max

Mee eens

Ik niet, want dan beginnen ze waarschijnlijk over de 997 te z**k*n :roll:

grapje

RobMollien schreef:Nog niet gekocht........ Al wil ik wel. Maar ik krijg hem met geen mogelijkheid verzekerd. Ik wil per see All risk. Maar zodra ik Porsche zeg hangen de maatschappijen op
Anders had ik hem vandaag gehaald !!!

Morgen verder bellen.

C.g.u.

bellen met diks in IJsselstein, turrien (alkmaar volgens mij - gebruik anders even de zoekfunctie) etc - gespecialiseerd in Porsche.

Turien & Co heb ik mijn M5 en 993 ook verzekerd, via www.Assicuro.nl tegen beste tarieven die ik gezien heb. 1000 euro AR voor 993 targa, kl-3 alarm

Centraal Beheer moet ook lukken. Misschien kan het goedkoper maar dan heb je meestal een nachtclausule of andere beperkingen.

Dinsdag HALEN !!! YES !!!

Bij deze dan van harte gefeliciteerd Rob!

Ik denk alleen dat dit een heeeeel lang Paasweekend wordt....

Heb zelf een 968 Cabriolet gekocht, en ook nog rood...

Dan sta jij er dus een stuk beter voor!

Vond het gewoon een mooie auto die paste bij wat ik in een Porsche zocht.

Heb geen enkele illusie over de waardedaling van mijn auto. Het is geen 911, en dus geen winnaar.

Inleveren doe je naar mijn mening altijd. En wat hier al gemeld is: een paar flinke reparaties en financiele balans tipt naar de negatieve kant.

Heb al 2 jaar veel plezier van mijn 968, en wanneer hij weggaat zie ik wel wat ik er voor krijg... :roll:

Maar nu eerst: RIJDEN!

En jij gefeliciteerd met je Boxster. Ik vind ze prachtig.

912 schreef:Er zijn toch zoveel Boxsters...
Eentje van een jaar of 8 a 10 is straks toch geen rooie cent meer waard.

Boxsters van die leeftijden worden als de 924/944/928... Voor een habbekrats te koop omdat het onderhoud niemand aanstaat...

Hoe kom je bij dit soort onzin? Het routine onderhoud is juist bij Boxster te overzien.

Verder kun je zo hard roepen als je wilt dat Boxster straks niks meer waard is maar daar zal b.v. een 912 echt niet meer waard door worden :twisted:

Graag ophouden met afgeven op Boxster en 996!

@Rob: TOF! Van harte gefeliciteerd! Je zult geen spijt krijgen :wink:

Laatst bijgewerkt door Anton op 14 apr 2006 12:55, in totaal 2 keer bewerkt.

Schrijven jullie nou de 996 van de eerste jaren maar lekker de grond in.
Dan koop ik over 3 jaar zo'n ding wel voor rond de 20 K :twisted:

Een kleine hefbrug in de garage zit in de planning.Die keerring maar ik zelf wel,en dat litertje olie flikker ik er zelf wel bij. :wink:

No Offense.

Naamgenoot:Hartelijk gefeliciteerd met het voorgenomen besluit.
Ik ga werken.DOEGIE !!! :lol:

Ik denk dat Boxsters (vnl 2.5 tiptronic) eind dit jaar onder de 20.000 zakken. Ik vind dat prima want het is een hele mooie auto waar ik ooit misschien wel belangstelling voor heb.
Ze hebben volgens mij teveel concurentie van zichzelf (veel gemaakt) de Z3 2.8, TT, SLK 230. Ze zijn nu al goedkoper dan een 964.
Z4 en 350Z zijn gewoon beter en dus ook duurder.

Z4 en 350Z zijn gewoon beter en dus ook duurder.

En ook een stuk nieuwer :roll:

. De bekende appels met peren.

waardevast

Re: waardevast