19 okt 2008 21:17
gefeliciteerd teun 
22 okt 2008 23:20
Vandaag de turbo opgehaald. Complimenten voor Porsche Service Centrum Twente. Keurig afgeleverd, fijne lui en hele mooie zaak.
De auto ziet er van binnen en buiten als nieuw uit en het is feest om er in te mogen rijden. Wat een power, geweldig
De wagen is afgeleverd op originele 996 turbo velgen. Die gaan er binnenkort af omdat ik een set originele holle 993 turbo velgen heb gevonden. Die worden momenteel gespoten. De 996 velgen (artikelnummers 996 362 142 11 en 996 362 136 04), zie de foto's in mijn album, gaan dus in de verkoop.
Ik ben van de week nog op zoek geweest naar een originele Litronic set omdat ik dacht dat de wagen hier niet mee was uitgerust. Gelukkig heb ik niets gevonden. De wagen was tot mijn vreugde reeds met een originele set uitgerust.
In de opbergruimte in de deur (aan de bestuurderskant) kwam ik een Nokia paneel tegen. Dit blijkt een soort equalizer te zijn. Nooit gezien, werkt wel goed. Is dat iets origineels of nadien ingebouwd?
De veerpootbrug kon nog niet worden overgezet. Dit omdat de 993 TT is uitgerust met een 90 liter tank die iets te veel ruimte inneemt, althans een slangetje wordt afgeklemd als de brug wordt geinstalleerd. Ze gaan nu de brug aanpassen.
De wagen is echt mooi en rijdt voortreffelijk. Ik ben dus blij.
De auto ziet er van binnen en buiten als nieuw uit en het is feest om er in te mogen rijden. Wat een power, geweldig
De wagen is afgeleverd op originele 996 turbo velgen. Die gaan er binnenkort af omdat ik een set originele holle 993 turbo velgen heb gevonden. Die worden momenteel gespoten. De 996 velgen (artikelnummers 996 362 142 11 en 996 362 136 04), zie de foto's in mijn album, gaan dus in de verkoop.
Ik ben van de week nog op zoek geweest naar een originele Litronic set omdat ik dacht dat de wagen hier niet mee was uitgerust. Gelukkig heb ik niets gevonden. De wagen was tot mijn vreugde reeds met een originele set uitgerust.
In de opbergruimte in de deur (aan de bestuurderskant) kwam ik een Nokia paneel tegen. Dit blijkt een soort equalizer te zijn. Nooit gezien, werkt wel goed. Is dat iets origineels of nadien ingebouwd?
De veerpootbrug kon nog niet worden overgezet. Dit omdat de 993 TT is uitgerust met een 90 liter tank die iets te veel ruimte inneemt, althans een slangetje wordt afgeklemd als de brug wordt geinstalleerd. Ze gaan nu de brug aanpassen.
De wagen is echt mooi en rijdt voortreffelijk. Ik ben dus blij.
22 okt 2008 23:22
Teun schreef:Nooit gezien, werkt wel goed. Is dat iets origineels of nadien ingebouwd?
Nokia Sound System
origineel geleverd - kan je nakijken via je optie code(s) 
22 okt 2008 23:52
Teun schreef:Ik ben dus blij.
En ík gezond jaloers.
Geniet ervan man!!! Nokia sound systeem is goehoed! Op één bepaalde stand lijkt het alsof je in een enorme galmende kelder naar je muziek zit te luisteren... 
22 okt 2008 23:52
Inderdaad guys.
Optie 680; DSP - Digital Sound Processing van Nokia.
Volgens lijst met meeruitvoeringen van Pon bedroeg de méérprijs van jouw Nokia-paneeltje.............fl. 3243,-- (incl. BTW).
Naarmate je méér 993TT's ziet, zul je merken dat vele auto's dit hebben.
Ben heel benieuwd hoe hij oogt en gaat bevallen Teun!
Van harte gefeliciteerd en super veel plezier ermee!!
Optie 680; DSP - Digital Sound Processing van Nokia.
Volgens lijst met meeruitvoeringen van Pon bedroeg de méérprijs van jouw Nokia-paneeltje.............fl. 3243,-- (incl. BTW).
Naarmate je méér 993TT's ziet, zul je merken dat vele auto's dit hebben.
Ben heel benieuwd hoe hij oogt en gaat bevallen Teun!
Van harte gefeliciteerd en super veel plezier ermee!!
Europipe set
07 jan 2009 19:17
Hey Teun, nu even via het forum 
Mijn auto staat bij Rennsport voor een kapotte riem (stuurbekr.) en keuring. Daarnaast wellicht ook gelijk een nieuwe voorruit en reparatie van het dashboard (scheurtje). Omdat ik nu toch bezig ben heb ik gelijk maar een prijsopgave gevraagd van de Europipe set. Hij wist me te vertellen dat de aanpassing van de CAT samenhangt met de einddemper en de combinatie vrij kritisch is. Mijn inziens krijg je zonder aanpassing van de CAT nooit de juiste sound, omdat zelfs zonder einddemper de klank dunner wordt bij meer toeren. Dit komt mijn inziens echt door de CAT. Luister maar naar demo's met bypass of sport CAT's. Ik spreek je binnenkort nog even als ik ermee doorga.
M.v.g. Ronald.
Mijn auto staat bij Rennsport voor een kapotte riem (stuurbekr.) en keuring. Daarnaast wellicht ook gelijk een nieuwe voorruit en reparatie van het dashboard (scheurtje). Omdat ik nu toch bezig ben heb ik gelijk maar een prijsopgave gevraagd van de Europipe set. Hij wist me te vertellen dat de aanpassing van de CAT samenhangt met de einddemper en de combinatie vrij kritisch is. Mijn inziens krijg je zonder aanpassing van de CAT nooit de juiste sound, omdat zelfs zonder einddemper de klank dunner wordt bij meer toeren. Dit komt mijn inziens echt door de CAT. Luister maar naar demo's met bypass of sport CAT's. Ik spreek je binnenkort nog even als ik ermee doorga.
M.v.g. Ronald.
07 jan 2009 20:08
@Ronald/Teun
Maakt Europipe deze uitlaten nog voor de 993TT?
Ben overigens erg benieuwd naar jullie ervaringen en definitieve keuze. Kunnen jullie die tzt hier nog even posten (in schrift en bij voorkeur met video/geluid )
Maakt Europipe deze uitlaten nog voor de 993TT?
Ben overigens erg benieuwd naar jullie ervaringen en definitieve keuze. Kunnen jullie die tzt hier nog even posten (in schrift en bij voorkeur met video/geluid
)
08 jan 2009 18:27
He Ronald, we moeten gewoon snel de knoop doorhakken..... Ik zit een beetje in een drukke periode op de zaak, net op vakantie geweest, Zesdaagse Rotterdam etc.
Mij auto staat ook nog in de garage ivm lichte lekkage vernellingsbak. Hoort niet, dus wordt verholpen maar schijnt wel een behoorlijke klus te zijn. Ik heb geen haast omdat ik met deze luchten toch niet rijd.
Overigens heb ik nog iets anders. Bij mijn auto ontbrak de achterste bodemplaat in eerste instantie. Inmiddels zit die er nu op. Nu hoorde ik dat deze plaat bewust wordt verwijderd om de motor meer koeling te geven. Weet iemand of dit verhaal klopt?
Persoonlijk wil ik die plaat er gewoon op omdat hij zo ook uit de fabriek is gekomen.
Mij auto staat ook nog in de garage ivm lichte lekkage vernellingsbak. Hoort niet, dus wordt verholpen maar schijnt wel een behoorlijke klus te zijn. Ik heb geen haast omdat ik met deze luchten toch niet rijd.
Overigens heb ik nog iets anders. Bij mijn auto ontbrak de achterste bodemplaat in eerste instantie. Inmiddels zit die er nu op. Nu hoorde ik dat deze plaat bewust wordt verwijderd om de motor meer koeling te geven. Weet iemand of dit verhaal klopt?
Persoonlijk wil ik die plaat er gewoon op omdat hij zo ook uit de fabriek is gekomen.
08 jan 2009 18:45
Ik heb wel eens in 911 & Porsche World gelezen dat hij soms verwijderd wordt zodat het meteen opvalt als hij olie lekt.
08 jan 2009 18:47
Bij mij hangt die achterste bodemplaat er ng altijd op. Is standaard zal dus wel ok zijn.
08 jan 2009 19:10
MarkS schreef:@Ronald/Teun
Maakt Europipe deze uitlaten nog voor de 993TT?
Ja zeker!
08 jan 2009 19:19
van die bodem plaat,
je hoort inderdaad vaker dat men die verwijderd voor de warmte ook bij 964-tjes.
Ik wil hem er wel onder, voor de steenslag en lucht weerstand, volgens mij hebben ze dat ding niet voor niks bedacht en getest, woon je nou in de woestijn is het misschien een ander verhaal.
ze worden wel vaak drip-tray of lekblad genoemd omdat de olie zich eerst erop verzameld voor dat het een keer eraf lekt.
en helaas spreek ik sinds enkele maanden met ervaring hierover.
robert
je hoort inderdaad vaker dat men die verwijderd voor de warmte ook bij 964-tjes.
Ik wil hem er wel onder, voor de steenslag en lucht weerstand, volgens mij hebben ze dat ding niet voor niks bedacht en getest, woon je nou in de woestijn is het misschien een ander verhaal.
ze worden wel vaak drip-tray of lekblad genoemd omdat de olie zich eerst erop verzameld voor dat het een keer eraf lekt.
en helaas spreek ik sinds enkele maanden met ervaring hierover.
robert
09 jan 2009 13:19
Teun schreef:MarkS schreef:@Ronald/Teun
Maakt Europipe deze uitlaten nog voor de 993TT?
Ja zeker!
Ze zullen zeker nog wel voorradig zijn. Bel even met Stef of Herman van Europipe en zij kunnen je alles hierover vertellen.
Er was (en is?) geen filmpje op het internet met deze uitlaten onder een 993TT maar ze bieden je een vrijblijvende "proefrit" aan (montage en zo nodig de-montage).
Dit is persoonlijk maar ik heb destijds gekozen voor een uitlaat die ik vooraf wél kon horen/testen en die me goed beviel. Montage is in mijn weliswaar niet terzake deskundige ogen niet een eenvoudige klus. Bovendien veranderd de sound in de loop van de tijd nog wat.
Prijstechnisch is Europipe zeer aantrekkelijk.
My two pennies...
09 jan 2009 13:59
Bedankt voor je aanvulling Erwin. 
09 jan 2009 14:48
Mij is nog niet helemaal duidelijk of bij Europipe de uitlaat aanpassing alleen de cat betreft of dat ook de einddemper wordt aangepast.
Daarnaast lees ik op dit forum dat bij het aanpassen van de cat naar sportcat (100/200 cell) ook een aanpassing van het motormanagement zou moeten volgen (ECU). Maar ook daar lees ik niks over bij Europipe (overigens ook niet bij FVD / Carnewal (RSR/sportcat) / willekeurig welke andere sportcatten fabrikant).
Anyone??
Daarnaast lees ik op dit forum dat bij het aanpassen van de cat naar sportcat (100/200 cell) ook een aanpassing van het motormanagement zou moeten volgen (ECU). Maar ook daar lees ik niks over bij Europipe (overigens ook niet bij FVD / Carnewal (RSR/sportcat) / willekeurig welke andere sportcatten fabrikant).
Anyone??
09 jan 2009 15:37
Ik kan niet over andere merken oordelen maar voor de FVD uitlaten en sportkats is géén aanpassing van de ECU nodig.
Dat moet je ook niet willen.
Dat moet je ook niet willen.
09 jan 2009 19:03
Erwin, weet jij wat over die bodemplaat? Mi. hoort zo'n plaat gewoon onder een TT.
09 jan 2009 19:18
Die plaat zit zelfs onder een "simpele" 993 non TT.
09 jan 2009 21:45
De absolute noodzaak tot is mij onbekend maar er zit tot ogenschijnlijk nogal wat 'gevoelige' apparatuur die misschien liever niet open en bloot onder je kont hangt.....
Foto met originele uitlaten, bodemplaat gedemonteerd
Het geeft toch een beter gevoel wanneer je het geheel veilig met bodemplaat hebt afgedekt......
FVD uitlaten, bodemplaat gemonteerd
Foto met originele uitlaten, bodemplaat gedemonteerd
Het geeft toch een beter gevoel wanneer je het geheel veilig met bodemplaat hebt afgedekt......
FVD uitlaten, bodemplaat gemonteerd
09 jan 2009 21:47
Teun schreef:Vandaag de turbo opgehaald. Complimenten voor Porsche Service Centrum Twente. Keurig afgeleverd, fijne lui en hele mooie zaak.
Wat van Edwin Lammertink komt is goed.
10 jan 2009 9:35
Van harte gefeliciteerd Teun! 
Erg gave auto in mijn favoriete kleurstelling.
Laat die toertochten maar komen!
Erg gave auto in mijn favoriete kleurstelling.
Laat die toertochten maar komen!
10 jan 2009 12:20
Veel plezier ermee Teun!
:
Maar wie neemt er nu een zwarte ...
:
Maar wie neemt er nu een zwarte ...
993 TT
10 jan 2009 14:18
Ook ik ben helaas zo dom geweest.......................... 
10 jan 2009 14:31
Jurgen schreef:Maar wie neemt er nu een zwarte ...
Het moet niet te saai worden op de weg met al die zwarte......
10 jan 2009 15:59
pff daarom heb ik maar een polarzilvere genomen