Sorry hoor maar even een waardeoordeel, waar heb je die onzin vandaan?
er is genoeg wetenschappelijke data te vinden dat windmolen al binnen plm een half jaar energieneutraal is en PV enkele jaren (zie bv rapporten IPCC)

De productie van windmolens en zonnepanelen ...

Mij gaat het om dat de DD goedkoop rijdt ...met of zonder subsidies......en de wijk uitrijden in stilte en zuinig ook op Panasonic batterijen, iig geen chinese....

De 911 mag wat kosten, en stinken ook volgens een klant bij de ijssalon toen ik vorige zomer wou wegrijden....

Iets weerleggen en gelijk aankondigen dat je het niet gaat onderbouwen

Of worden windmolens een zonnepanelen getoverd i.p.v. geproduceerd? En plaatsing , onderhoud en vervanging kan ook energieloos ? Is niet zo heel ingewikkeld hoor.

Kijk, daarom dus.

Tjah, mijn DD is de Porsche. En voor mij mag dat ook wat kosten, maar als de overheden het onmogelijk zouden maken er nog gebruik van te maken zou ik dat heel erg vinden. En ja natuurlijk is er nog de auto van totmbo maar ik rij nu eenmaal véél liever met de Porsche.

Een Porsche als daily....no way.

Ken 2 eigenaren (Cayenne en Panamera) hier die grote problemen met de motor/bak hebben gehad....dus vd Mrs hoef ik er niet mee aan te komen vandaar andere keuze.....

Ik kan daar wel inkomen. Maar desondanks heb ik dit jaar toch ±17.000 km afgelegd met dat ding zonder enig probleem en met een grote smile. Dat is toch het hele opzet, toch?

Precies, fun in je leven....

Trouwens de oude DD (mini cooper uit 2003 met BMW sticker) heeft hier 3 jaar probleemloos gereden, beurtjes en gaan...en nu de Mrs hem oprijden.

Brexit

Ik heb hem helemaal gekeken. Zeer interessant!
Dat belooft wat de komende jaren
Ik heb zelfs al een elektrische tandenborstel dus ik beaam dat de transitie gaande is
Dat is rigoureus. Misschien komen ze daar nog op terug.

Haha, als tandarts keur ik jouw transitie goed

En voor iedereen die denkt dat zelfrijdende auto’s niet spannend kunnen zijn:

Wel belangrijk om er dan bij te zeggen dat je CO2-neutraal door compensatie er niet onder verstaat.

...en als de overheden de benzineproductie (te vroeg) gaan inperken of zelfs staken, ontstaat er voor ons als ICE-leger vast wel 'Moonshining' voor petrol, net als bij de drooglegging...!

Over CO2 gesproken: Eric Wiebes, dat is die man een buitensporige flater heeft geslagen in de toeslagenaffaire. Maar hij is niet klaar met Nederland, er moet meer kapot. In drie stappen is hij hard op weg om met massale houtkap de laatste oerbossen om te zagen, niet minder dan 48 miljard euro stuk te slaan op milieubeschadeging en als kers op de taart de belastingbetaler en de energieafnemer op onverwachte tegenslagen te tracteren, feitelijk een dubbele energierekening. Dit klinkt wat opruiend maar de realiteit is zo absurd dat een feitelijke beschrijving van de realiteit al opruiend klinkt. Met het Nederlandse klimaatbeleid gaan we namelijk het milieu, de schatkist en de energierekening opblazen om per saldo veel meer CO2 uit te stoten. Al die feiten zijn nu al bekend maar er is zoiets als een Rutte-doctrine: schuif ze onder het tapijt en kom over zes jaar maar met een rapport, waarna geen consequenties volgen.

Maak je geen zorgen, hier in België hebben we ook een zootje malloten die de "regering" vormen en die het even goed, of misschien beter gezegd, slecht doen. Wij gaan lekker samen met Nederland ten onder aan hypocrisie, corruptie en eigenbelang. En we zijn niet de enige landen ...
Laat ons in afwachting lekker genieten van onze exclusieve "smile generating" hobby: Porsche rijden, onderhouden, verbeteren ...

Da's dus gewoon 5 kerncentrales...

Jij gelooft dat?

Ik zou de politiek in België niet willen vergelijken met die in NL.
Jullie hebben 3 regeringen toch ? of zijn het er nog meer?
Is België eigenlijk wel een land?

Laten het er 3 zijn..

Wij hebben 5 regeringen Cazzo, en neen, België is geen land, het is een klucht. Door onze complexiteit (die uiteraard het resultaat is van zelfbediening (aristocratie, politiek, de kerk)) halen we ook altijd het nieuws op internationaal niveau. Het is beschamend ... Men leert ermee leven.

Nee eens, dit is de laatste auto waar ik bijtelling voor betaal, buiten de youngtimers dan.
Volgende (elektrische) auto wordt 100% zakelijk. Heb toch al 2 auto's. Dat is straks goedkoper dan bijtelling voor 1 auto. Dan maakt het ook niet uit dat zo'n taycan totaal niet praktisch is

in de derde sheet verglijkt ie de platenspeler met de ipod en het paard met de auto.
Wat dan weer bijzonder is is dat de vinyl-LP inmiddels de CD weer ingehaald heeft en dat je met een paard wèl in een milieuzone mag komen maar met een ICE (wat nog tseeds de meerderheid vormt)niet

meer serieus nu:
de overheid wil dat de ICE verdwijnt en dat zal tijd nodig hebben. Momenteel zijn die auto's nog behoorlijk prijzig (ondank subsidie) terwijl de electra goedkoop is. Zodra de ICE verdwijnt zulllen accijnzen gecompenseerd moeten worden en het behoeft geen betoog hoe dat gebeuren gaat.....

Ik heb even meegekeken bij dit onderwerp, maar wat een nog grotere uitdaging gaat worden is de infrastructuur van ons stroomnetwerk.
Mijn buurman (inmiddels gepensioneerd) heeft de laatste 20 jaar als storingsmonteur op de weg gezeten voor de grote energieleveranciers hier in de regio, en als ik het er met hem over heb, moet hij altijd hard lachen: “ jong, dat kan helemaal niet, als we alleen al hier in de straat om 6 uur allemaal elektrisch gaan koken, dan klapt die stroom leiding door de stoep omhoog”
Hij heeft veel van die schakelgebouwen die in de wijken staan van binnen gezien, en vaak moesten ze daar eerst een meter onkruid kappen om fatsoenlijk bij een schakelaar te kunnen.
Oftwel, zijn woorden: dan motte ze eerst de hele rotzooi opnieuw aanleggen.

Dus……