Re: artikel 964 youngtimer
05 jan 2013 1:16
Over onderhoudskosten : voor aanschaf is er aan mijn auto voor 4000 euro versleuteld
(diverse achterstallige zaken). Los van wat er daarna verslijt, was ik dan ook wel klaar.
Natuurlijk gaat er aan een auto van 20+ jaar oud op termijn het e.e.a. kapot.
Zal ook ik mee te maken krijgen. Zolang het geen motor- of versnellingsbak-revisie
betreft zal dit wel op te hoesten zijn. Een schakelaar/relais/airco vullen geloof ik allemaal
wel, lig ik niet wakker van, het is tenslotte een hobby. Het ene jaar valt het mee, daarna
tegen, niets nieuws onder de zon.
Koop in de basis een goede auto, en calculeer in dat'ie wat meer gaat kosten dan de
gemiddelde middenklasser. Bijvoorbeeld 4000/5000 euro per jaar lijkt mij niet reel.
De helft dekt heel veel dingen, maar er zullen altijd uitzonderingen zijn.
(diverse achterstallige zaken). Los van wat er daarna verslijt, was ik dan ook wel klaar.
Natuurlijk gaat er aan een auto van 20+ jaar oud op termijn het e.e.a. kapot.
Zal ook ik mee te maken krijgen. Zolang het geen motor- of versnellingsbak-revisie
betreft zal dit wel op te hoesten zijn. Een schakelaar/relais/airco vullen geloof ik allemaal
wel, lig ik niet wakker van, het is tenslotte een hobby. Het ene jaar valt het mee, daarna
tegen, niets nieuws onder de zon.
Koop in de basis een goede auto, en calculeer in dat'ie wat meer gaat kosten dan de
gemiddelde middenklasser. Bijvoorbeeld 4000/5000 euro per jaar lijkt mij niet reel.
De helft dekt heel veel dingen, maar er zullen altijd uitzonderingen zijn.
Re: artikel 964 youngtimer
05 jan 2013 10:51
Zo is het.
En een C4 is ook weer anders dan een C2.
En een C4 is ook weer anders dan een C2.
Re: artikel 964 youngtimer
05 jan 2013 15:22
Ik kan het blad niet meer krijgen bij de boekhandel
Was net even bij de sigaren/bladenboer, die adviseerde (voor degene die nog een uitgave willen hebben)
even contact op te nemen met:
DPV Deutscher Pressevertrieb op: youngtimer@dpv.de
