Gek die marktprijzen

[geertsabine]

Tja, opvallend: Vlasblom meldt bij de meeste auto's op z'n site de prijs niet. Dan heb ik het al wel gehad: ik wil graag weten wat iets kost als ik iets koop. En dan vind ik een P toch nog meer dan 'iets".

En laat ik het zo zeggen: men hanteert een vreemd prijsbeleid, de prijzen zijn niet 'vast' bij Vlasblom.....kunnen zelfs stijgen als je er naartoe rijdt.

[Cazzo Super Veloce]

Ik heb een goede ervaring met Vlasblom, goed gesprek gehad, uiteindelijk de 993 niet ingeruild.

[geertsabine]

Ik zeg ook niet dat het een slecht adres is, alleen de werkwijze is wat bijzonder.

[Master Ken]

Nou das al iets langer geleden, denk een jaar of 2.
Ben vorig jaar nog bij die van Vlasblom gaan kijken, was toen 145 ex BTW.

Nog geen jaar geleden was dit toch echt een stuk lager. Bij Vlasblom staat deze nog maar sinds medio mei afgelopen jaar.

[outletvalve]

Op Scottsdale zijn door Bonhams onlangs weer een hoop porsche's geveild, hier de veilingresultaten:

geveilde Porsche's jan 2016

[ewp964c2]

Prijzen lijken tocht echt wat te zakken?

[912]

De meeste valuations van Haggerty zijn aan het dalen....

[mbembe]

nog ff wachten dan maar

[Retep]

En nu? Is het 964-feest voorbij?

[Marcel1967]

Juist niet, gaan ze er weer mee rijden in plaats van als beleggings object weg te zetten

[Franz]

En nu? Is het 964-feest voorbij?

Er is nog steeds meer vraag dan aanbod naar de 'gewone' modellen. De RSjes, turbo's en speedsters zullen misschien ietwat gaan zakken maar die zijn natuurlijk wel erg hard gegaan de laatste twee jaren.

[turbocruiser]

Hier ook getaxeerd, echter de taxateur gaf aan dat hij ook niet verwacht dat er een prijsdaling zal komen. Wel een iets minder snelle stijging dan tot nu toe.

[Franz]

Ik zie nu dat de 964 Targa 4 die hier te koop stond nu bij Wolbert te koop staat. Dus ja.....die markt is nog steeds heel interessant en booming. Die andere 964 is ook deze week verkocht btw.

[Cazzo Super Veloce]

Was net nog bij een handelaar, wil heeeel graag de 964 in zn showroom zetten, is moeilijk aan goede exemplaren te komen.

[AlexPorsche]

Idd zeg. Dat is dezelfde. 50k euro gevraagd via dit forum, gekocht door handelaar en prijs nu op aanvraag. De 964 zit in goed vaarwater ...

[Rescue911]

Het Porsche wereldje is zo klein, zelfs niet Porsche bezitters lezen mee op dit forum.

De vraag is dus, als je weet dat de auto voor 50 naar wolbert is gegaan, je er dan, laten we zeggen, 65 voor neer wil leggen..

(Ervan uitgaande dat wolbert deze prijs of iets in die richting zou hanteren)

Ik in ieder geval niet.

[Franz]

Sja, ik heb afgelopen week zelf ondervonden dat potentiële kopers liever een Porsche bij de betere specialisten willen kopen dan bij een particulier mede vanwege de veiligheid/betrouwbaarheid en garantie. En dan zijn ze ook vaak bereidt iets meer neer te tellen en/of concessies te doen aan hun wensen-lijstje. En geef ze eens ongelijk....het gaat om een boel centjes. Maar aan de andere kant, voor 5k meer betalen kun je ook een boel laten repareren en na 3 maanden garantie kan ook een auto bij de allerbeste specialist kapot gaan.

[Rescue911]

Sja, ik heb afgelopen week zelf ondervonden dat potentiële kopers liever een Porsche bij de betere specialisten willen kopen dan bij een particulier mede vanwege de veiligheid/betrouwbaarheid en garantie. En dan zijn ze ook vaak bereidt iets meer neer te tellen en/of concessies te doen aan hun wensen-lijstje. En geef ze eens ongelijk....het gaat om een boel centjes. Maar aan de andere kant, voor 5k meer betalen kun je ook een boel laten repareren en na 3 maanden garantie kan ook een auto bij de allerbeste specialist kapot gaan.

Absoluut

[ewp964c2]

Wel vreemd dat de zogenaamde specialist zegt, dat er misschien maar honderden van zijn gemaakt. Als specialist weet je dat het er 1329 zijn

[Reesmees]

......... Maar aan de andere kant, voor 5k meer betalen kun je ook een boel laten repareren".................

.....€5.000 kan ook zomaar niet genoeg zijn als je iets verkeerds en onverwachts tegenkomt bij een 964....

[AlexPorsche]

Wel vreemd dat de zogenaamde specialist zegt, dat er misschien maar honderden van zijn gemaakt. Als specialist weet je dat het er 1329 zijn

Een paar honderd klinkt erg exclusief, 1329 al iets minder, maar met ruim 3500 C2's erbij zijn er toch bijna vijfduizend Targa's gemaakt van de 964...

[AlexPorsche]

......... Maar aan de andere kant, voor 5k meer betalen kun je ook een boel laten repareren".................

.....€5.000 kan ook zomaar niet genoeg zijn als je iets verkeerds en onverwachts tegenkomt bij een 964....

Met 20% marge op dit soort deals komt het denk ik eerder in de buurt van 10k euro verschil tussen particulier en specialist. Redelijke buffer voor onverwachte zaken die niet bij een AKK aan het licht waren gekomen.

[Ronaldo]

Wel vreemd dat de zogenaamde specialist zegt, dat er misschien maar honderden van zijn gemaakt. Als specialist weet je dat het er 1329 zijn

Hij liegt ook niet, zijn dertien honderden..

[Franz]

......... Maar aan de andere kant, voor 5k meer betalen kun je ook een boel laten repareren".................

.....€5.000 kan ook zomaar niet genoeg zijn als je iets verkeerds en onverwachts tegenkomt bij een 964....

Klopt Maar als dat onverwachte moment je overvalt na de garantieperiode kost het je zomaar € 5000,- extra.
Ik ben ook benieuwd of een specialist bv een complete revisie voor zijn rekening neemt als je in de garantieperiode iets mocht overkomen. Ik ben bang dat het een heel lastig verhaal gaat worden.

[swiddy]

Het is niet ernstig als de prijs omhoog gaat bij een handelaar/specialist, deze heeft er ook werk en kosten aan.
Maar het wekt natuurlijk weinig vertrouwen als het aandeel dat de handelaar in ontvangst neemt zeer groot is.
Daarentegen verkoopt iemand de auto gewoon te goedkoop als er iemand er bij de handelaar veel meer voor wil geven.

Achja iedere situatie kent ook een eigen verhaal, en de meeste mensen zijn niet gek.