| www.porscheforum.nl |

Goedendag allemaal,

Na veel dromen is het eindelijk zover ik heb besloten om een Porsche te gaan kopen.
Eerst me maar eens hier aangemeld dan kan ik tenminste zo af en toe eens iets vragen.

Hierbij komt dan ook meteen de eerste vraag.
Waar kan ik het beste een Porsche kopen?

Ik ben opzoek naar een 964 omdat dat voorlopig de enige is die ik kan betalen.Nu heb ik al bij de Porsche dealers gekeken maar daar staan er niet zo veel meer (om precies te zijn 2 die allebei erg veel kilometers hebben) dus kwam ik uit bij de vele Porsche specialisten.

Nu is mijn vraag dus ook zitten er hele slechte tussen (of niet) en wie raden jullie aan .
Een paar aankooptips zouden ook leuk zijn maar die kan ik ook bewaren tot vraag 2.

Alvast bedankt en de groeten van een toekomstig Porsche eigenaar.

Joop

Kijk maar even bij www.car-care-porsche.nl Er staat een donker blauwe 964. Paul Veens is een ex assistant werkplaats chef van Pon. Hij is wel denk ik aande dure kant maar je weet wel wat je koopt. Nog meer zijn:
peter hofstee: www.hofstee-porsche.nl
ruiter en luitning in Loosdrecht (hoor ik verschilende verhalen over) www.ruiterenluitink.nl

Succes,
Petr

Joop,

Allereerst welkom. Genoeg idioten hier die je wat over Porsche kunnen vertellen. Ik zal gelijk een voorzet geven.

Joop964 schreef:Ik ben opzoek naar een 964 omdat dat voorlopig de enige is die ik kan betalen.

Er zijn ook goedkopere Porsches dan de 964. Behalve natuurlijk auto's zoals de 944 zijn er ook de 911 3.2's. Goedkoper in aanschaf en (als je een goed exemplaar koopt) in onderhoud. Bij mijn weten is juist de 964 relatief duur in onderhoud.

Ga vooral eerst eens lekker lezen over de Porsche. Goed 911 voer is het boek 'De orginele Porsche 911' van Peter Morgan, ook bekend als 'de Bijbel'. Staat veel in over de verschillende generaties en kan je helpen bepalen welk model voor jou de beste keuze is.

Succes.

Anne 2.7

Hoi hoi Joop ...

Welkom alhier ... eneuuu ... VERSTANDIG dat je hier ff "binnenloopt"

ff goed lezen nu ... en nooit meer vergeten aub

ALTIJD 2e HANDS PORSCHE LATEN KEUREN BIJ EEN SPECIALIST tenzij je graag "een gokje" waagt
Vraag het onze eigen forumjunk Horn maar es ... of ikzelf ... maar ik had veel meer geluk ...
Dus ook niet "akkoord" gaan met een "bijgeleverd" keuringsverslag ofsow ... keuring uitvoeren war jezelf met je neus bijstaat

Het feit dat de wagen bij een off.dealer staat geeft je 0,0 garanties ... nix, nadda,nul, njet Deze mensen beoordelen een Porsche net op een iets andere manier dan een specialist dit doet.

Je schrijft ... "964 is het enige wat ik nu kan kopen" ... geloof me nou maar dat je er al ff de handjes mee zal volhebben vooraleer je hier fatsoenlijk mee aan de gang kan hoor Kspreek uit ondervinding.
Verder is het een kwestie van louter persoonlijke smaak. Ikzelf ben een 964/965 fan omdat dit model de oer-Porschevormen heeft met de meer geavanceerde technische aspekten aan boord.

En zoals reeds eerder hier vermeld ... behoed je ervan dat 964 rijden een vrij "dure" zaak is ... onderdelen zijn net iets duurder dan andere etc etc ...

Heel veel succes met je aankoop ...
En als het zover is verwachten wij hier "bergen" foto's ...

Greetz
Dirk

Alvast bedankt voor jullie reacties.

Die opmerking van " dat is de enige die ik kan betalen " was een geintje maar toch leuk en netjes dat jullie me ervoor waarschuwen.

Ik weet dat het een dure hobby is maar dat heb ik er graag voor over.

Ik vind de 964 een mooi model en ik heb er een keer in gereden en ik vond het geweldig en nu wil ik er ook een.

Dat boek ga ik zeker bestellen.
De blauwe 964 bij car-care is al vekocht maar toch bedankt.

Joop

Joop ..... WELKOM

Erg leerzaam en leuk om te lezen is inderdaad "de bijbel" van Peter Morgan .

Wat betreft de Porsche-specialisten: voor een 964 (of ouder) moet je inderdaad daar zijn ..... of particulier
Als je nu ook even jouw woonplaats invult kunnen we wellicht wat gerichter advies geven .

Succes en veel plezier met de zoektocht

JunkiEric

Joop WELKOM hiero, en veel succes met je zoektocht!!

Joop,

Let op met de aanschaf van een 964, al gauw heb je het virus te pakken bij de eerste de beste die je tegen komt, want het blijven barre wagens, en zeker als je als niet bezitter er een proefrit in gaat maken.

Vaak ben je verliefd en dan ga je voor de bijl, dus zoek en vergelijk en test die karren.

Een lijstje maken van wat je nu perse wil is volgens mij onmogelijk, bv je wilt perse geen Cabrio maar een turbo coupe, kom je na lang zoeken een unieke cabrio tegen na een zoektcht langs barrels, dan moet je jezelf afvragen wat is wijs.

Neem dan die perfecte 964 ook al is het je kleur niet, dat is maar bijzaak want elke kleur staat een Porsche (zelfs wit).

Het gaat om een 964 en das altijd tiptop in orde, ga voor een goede. BV.

Deze staat bij Ruiter en luitink,



Het is een 964 die er al heel lang staat, als ik me niet vergis al een paar jaar, echter die kleur (Amethist metallic) is een moeilijke en ook de binnenbekleding (grijs) tevens ook de tiptronic, maarrr als dit dezelfde is die ik een paar jaar geleden ook daar al zag staan is ie de moeite waard.

Waak voor barrels Joop der zijn er zoveel, ga proefrijden en probeer in jouw geval (met niet zoveel Porsche kennis) een gedegen garantie te nemen.

Neem de moeite om naar een andere Porsche specialist te gaan voor een keuring, kost ff tijd en een paar eurootjes maar het is zo fijn om te weten dat je een goede koop heb gedaan, voor een goed keuradres Tja ut gaat vervelend worden...

"Blow that Horn 'kom er aan rennen voor technisch advies".

Welkom Joop en alvast veel succes met je zoektocht. Kan alleen maar herhalen wat hier al gezegd is, laten keuren......

John4S schreef: ....bij Ruiter en luitink ....

John4S schreef:Het is een 964 die er al heel lang staat, als ik me niet vergis al een paar jaar, echter die kleur (Amethist metallic) is een moeilijke en ook de binnenbekleding (grijs) tevens ook de tiptronic, maarrr als dit dezelfde is die ik een paar jaar geleden ook daar al zag staan is ie de moeite waard.

Ik vindt het eigenlijk best een mooie combi, wat mij persoonlijk niet zou bevallen is dat dat dingetje al een paar jaar stil staat .... én dan heb ik nog niet over de tiptronic gesproken

John4S schreef:Neem de moeite om naar een andere Porsche specialist te gaan voor een keuring, kost ff tijd en een paar eurootjes

IDD ... kan meteen met een mooie proefrit gecombineerd worden .... en als ze die 11 echt willen verkopen kan ik mij niet voorstellen dat ze er ook maar de kleinste moeite mee hebben ...

Joop, succes met de speurtocht ... als je eenmaal besloten hebt wat je wilt ... een mooie 3.2 is bv ook niet weg, misschien zelfs goedkoper in aanschaf ... maar zeker goedkoper in onderhoud ....

En wat ik nog niet 'hoor', Joop: heb je er één op het oog, check de onderhoudshistorie; zijn alle boekjes er, is alles ingevuld, en zo ja - door wie? (stempels )
Heb de mijne via Hans Bos (Uithoorn). Prima gozer, en sinds kort heeft-ie een soort alliantie met een ex-A-Point monteur, die een eigen zaak naast hem is gestart voor onderhoud en reparatie. Ziet er goed uit.

Suc6
ErikE

Mja.... Ik ben het deels met jullie eens.

Ik wordt altijd een beetje moe van dat blablabla (sorry hoor), een goede Porsche kopen wordt hier al snel afgeschilderd als bijna onmogelijk?
Boekjes, stempels, history, nederlandse nationalitijd, schadevrij verleden enz enzv..... JONGENS die auto's zijn 13 a'14 jaa oud

Over één ding ben ik het ECHT eens.... LAAT hem keuren en koop een 964 die NU,op dit moment technische oké is. (misschien wel zonder al die stempels...who care's?)

Heren, we vallen in herhaling.
Dit is denk ik op de forums/fori de meest gestelde vraag.
Joop, als je op plaatsen als www.prikpagina.nl , www.porscheclub.nl en hier de zoekfunctie gebruikt op de naam van de gezochte specialist wordt je al een hoop wijzer (of niet).
Zoek hier eens op "aankoopkeuring" en je weet een hoop meer.
Koop zowiezo het boek Enthousiast's Companion, een dik gespecialiseerd boek over alleen de 964. Als Morgan de Bijbel is, is Adrian Streather het Orakel (met hoofdletter) (zoek op deze site op "streather"). Of kijk eens op www.smartgroups.com op het 964 forum, lees eens een avond de site van John uit de UK (http://www.porsche964.co.uk/) door. En neem van me aan: doe het rustig aan! Je kan je geld maar inne keer uitgeven. Proefrijden, nog een keer proefrijden, bepalen wat je wilt (targa, cabrio, coupe, schakelbak, tiptronic (aanrader )) kijken, jippie, lezen, vragen etc etc. En dan je keus maken. Als je een 964 ziet staan, je rijdt een stukkie en je centen branden in je zak, kom je er achter wat "liefde maakt blind" nou eigenlijk betekent. Succes en een hele hoop wijsheid!

Denniz C2 schreef:Mja.... Ik ben het deels met jullie eens.

Ik wordt altijd een beetje moe van dat blablabla (sorry hoor), een goede Porsche kopen wordt hier al snel afgeschilderd als bijna onmogelijk?
Boekjes, stempels, history, nederlandse nationalitijd, schadevrij verleden enz enzv..... JONGENS die auto's zijn 13 a'14 jaa oud

Over één ding ben ik het ECHT eens.... LAAT hem keuren en koop een 964 die NU,op dit moment technische oké is. (misschien wel zonder al die stempels...who care's?)

Daar heb je zeker een punt wat mij betreft
Een niet al te serieuse schade volgens de regels van de kunst hersteld ... moet kunnen

Die onderhoudsboekperikkelen ... ook wel beetje mee eens ... wat maakt het in godsnaam uit als die auto zen 8 eerste levensjaren bij een off. dealer in onderhoud is geweest als er nadien een "gek" mee rondgevlamd heeft. Tis altijd wel leuk natuurlijk dat je zoiets erbij hebt ... maar vind het ook zeker geen noodzaak. Een jaartje of 2 onderhoudsfakturen van een goede specialist zouden mij persoonlijk meer aanspreken. Zeker als hij op dit eigenste ogenblik nog een keer "ok" wordt gekeurd.

En geloof me nou maar dat de meeste 964'ers wel ooit eens een tikkie hebben gehad hier of daar ... daarom nie erg ... maar echt volledig schadevrij ... hmzzz ... ze zullen dur wel zijn ... maar eerder zeldzaam denk ik ...

Dirk

Ik denk dat ik het begin te begrijpen...............het word een lange zoektocht.
Maar dat is ook wel weer het leuke eraan.Ik ben allang blij dat ik hier eerst het een en ander kan vragen voordat ik ga kijken overal.

Afgelopen Maandag ben ik even gaan kijken bij Theo Jansen in De Wijk.Heeft ( voor een leek gezien) mooie staan maar zit een beetje ver bij mij vandaan ik kom n.l. uit de buurt van Rotterdam maar wie weet staat daar nu juist diegene die ik zoek.

Nu heb ik er inmiddels twee zien staan waar ik bij wil gaan kijken.
Een staat bij http://www.lammertink-porsche.nl een 911 uit 1990 zilvergrijs met 120000 km.

En een bij http://www.carlovankrey.nl en dat is een Porsche 911 (964) Carrera 4 Turbo Look Coupé 30 Jahre Jubileum.

Goed het prijsverschil is een beetje veel maar ik vind die 30Jahre Jubileum zo mooi.Mooie velgen .........mooie lijn aan de achterkant..........en nu word het dus gevaarlijk ik ben al een beetje verkocht.

Goed.... als iemand zo iets heeft van bij die en die hoef je zowiezo niet te gaan kijken , want dan heb je waarschijnlijk de miskoop van het jaar dan hoor ik het graag en als ik niets hoor ga ik bij beide a.s. Zaterdag kijken.

Alvast bedankt en ik hou jullie op de hoogte.

Joop

Joop,

964 jubileum model is idd een PRACHTKAR maar zoals je zelf aangeeft ... veuuuuul €urookes ... is/wordt meer een verzamelobject.

Voor dat geld heb je ook een mooie 993 natuurlek ...

Succes


Dirk

Joop,

Ik ben van de week nog bij Carlo geweest (komt mijn 993 targa vandaan). De twee jubuleum uitvoeringen die Carlo heeft staan zijn inderdaad prachtig, dan heb je ook wat. Persoonlijk vind ik die met de speedlines het mooiste....

dirkie schreef:En geloof me nou maar dat de meeste 964'ers wel ooit eens een tikkie hebben gehad hier of daar ... daarom nie erg ... maar echt volledig schadevrij ... hmzzz ... ze zullen dur wel zijn ... maar eerder zeldzaam denk ik ....

..... niet alleen 11jes, maar alle auto's in het algemeen .... weet van absoluut nieuwe auto's die niet schadevrij zijn

Schade kan hersteld worden -beter dan nieuw, bij wijze van spreken ... zolang de auto maar niet een echte klapper heeft gemaakt ....

Joop964 schreef:En een bij http://www.carlovankrey.nl en dat is een Porsche 911 (964) Carrera 4 Turbo Look Coupé 30 Jahre Jubileum.

Goed het prijsverschil is een beetje veel maar ik vind die 30Jahre Jubileum zo mooi.Mooie velgen .........mooie lijn aan de achterkant..........en nu word het dus gevaarlijk ik ben al een beetje verkocht.

Joop, als je de pecunia's er voor over hebt ... doen, zo'n "30 jahre" uitvoering ..... dan maar geen cabrio .... óf tiptronic :wink:

Deze site kende ik zelf nog niet. Staan ook een paar leuke tussen...

http://www.porscheplace.nl/

Shark

Shark schreef:Deze site kende ik zelf nog niet. Staan ook een paar leuke tussen...
http://www.porscheplace.nl/

Is een soort marktplaats, zijn volgens mij allemaal particulieren...

hallo joop ,

ik heb nog een 964 c4 te koop staan
groen met.
full option
152000km
in zeer goede staat
voor info maile pierre.gielen@tiscali.be

levi

http://www.porscheplace.nl/


Het valt me op dat de prijzen daar enorm varieren voor grofweg dezelfde auto/km/bouwjaar tussen 32,500 en 52,500 ??

en verder staat er een 993 met 3.6 ltr motor en 235 pk - gedetuned??

Die jubileum 964's zijn wel net zo duur als een 993; bv. net zo duur als die daar bij van Krey staat.

Beter een goede 964 dan een slechte 993, maar als ze vergelijkbaar zijn in kwaliteit en prijs zou ik toch echt voor een 993 gaan.
Ik zou toch echt goed nadenken/proefrijden voordat ik zoveel uitgaf aan een 964 ipv een 993

Is een moeilijke voor mij. Persoonlijk vind ik een 964 uiterlijk mooier dan een 993. Heeft nog die opstaande koplampen enzo... En qua interieur en bediening is er niet gigantisch veel verschil (toch? mensen?)...

Dus voor mij zou zo'n jubilee 964 het wel winnen denk... Is toch een vrij unieke auto (ondanks dat Carlo er 2 heeft staan )

(btw. met de tijd zal ik een 993 wel mooier gaan vinden, de mooiste auto op dit moment is het oude model 996-GT3 *grin*)

Airhead schreef:Ik zou toch echt goed nadenken/proefrijden voordat ik zoveel uitgaf aan een 964 ipv een 993

Denk dat de jubileum beter z'n waarde houdt dan een 993 van die prijs ... voor de grap ook eens kijken wat de verz.mij vraagt voor het verzekeren van een 964 óf de 993 van gelijke waarde .... kan je nog wel eens met je oren van gaan klapperen ....