Classic912 schreef:RS (inclusief touring): 2051
RS America 1992: 298
RS America 1993: 450
RS America 1993 718: 68 stuks
RS 3.8: 100 stuks
(Targa Forio spreekt over 2251 stuks?!)
Ik dacht ook steeds dat het 2251 stuks waren...blijkbaar is de ene bron de andere niet...het zit alleszinds daarrond...
Qua prijzen:
voor de
Lightweight waarvan de meeste gemaakt zijn:
- onder de 40k vind je niks tenzij een schadevoertuig of een namaak
- rond de 50k vind je een goeie (nette, eerlijke auto's met gebruikssporen...ze zijn tenslotte 15j oud...)
- 55k mag je besteden aan een goeie eerlijke auto die geen circuit km's gemaakt heeft in originele staat
- 60k - 65k is topmateriaal...geen circuit, origineel, weinig km (tot ongeveer 60.000 km)
- 70k wordt gavraagd van uitzonderlijk goede exemplaren die bijna geen km's hebben en compleet origineel zijn of van meer dan gemiddeld geprepareerde circuit exemplaren in heel mooie staat.
Met de meeste Lightweights is wel op circuit gereden en zeer velen zijn dan ook uitgerust met
- Heigo rolkooi (niet standaard!!!)
- 6-punts gordels.
- luchtinlaten voor remkoeling (niet standaard!!!)
=> de kooi kost 800 euro's, de luchtinlaten 250...
Heel populair op de 964RS'jes was ook volgende motortuning die 285-290pk brengt:
- cat bypass
- cup rohr
- luchtmassameter met hittefilm en K&N filter
- chip
=> kostprijs is algauw 3000 euro
de prijzen voor de
Touring liggen doorgaans lager vanwege de mindere populariteit...je kan tourings vinden vanaf 35.000 euro en voor 40k heb je al een mooi exemplaar.
de
N-GT is de zeldzaamste reeks van de 964RS...deze hadden een gelaste kooi en slechts 1 kuipstoel in de wagen...eigenlijk waren dit broertjes van de Cup auto's en bedoeld voor circuit...ik ben nog niet één tegengekomen onder de 60k.
RS America wordt niet aanscouwd als een echte RS
is eigenlijk een gewone Carrera2 maar dan:
- geen stuurbekrachtiging
- geen acherbank
- minder isolatie
- geen airco
- geen open dak
- M030 sport ophanging zoals ook op de gewone Carrera2/4 mogelijk was (echte RS heeft regelbare kit)
- gewone alu wielen ipv magnesiums
- fixed spoiler achteraan
70kg gewicht was bespaard...power was ongeveer 240pk
..
