| www.porscheforum.nl |

Las vanochtend in "Arts en Auto" een advertentie van 911 Turbo S (930) die te koop staat.

330 pk, bwjr. 1987, zilvergrs metallic. paars lederen interieur, 89.000 km (NAP). Originele 964 Turbo body conversie. € 26.500,-

Was dat niet van iemand van hier?

http://smg.photobucket.com/albums/v59/P ... e/Porsche/

Ziet er strak uit...paars interieur...?

ECT schreef:Las vanochtend in "Arts en Auto" een advertentie van 911 Turbo S (930) die te koop staat.

330 pk, bwjr. 1987, zilvergrs metallic. paars lederen interieur, 89.000 km (NAP). Originele 964 Turbo body conversie. € 26.500,-

Is geen turbo S! Maar een standaard 3.3 turbo.

Turbo S heeft: 381 pk, 3,6 liter, 3-delige speedline velgen. en maar 81 van gemaakt!! Kleur meeste geel!

Monster van een auto! En een hele dure, weet er nog 1 te koop! 1993, 2100km!!!! kosten...............199.900 euro. Als je het snel zegt valt het wel mee

porschehenk schreef:Is geen turbo S! Maar een standaard 3.3 turbo.
Turbo S heeft: 381 pk, 3,6 liter en maar 81 van gemaakt!! Kleur meeste geel!
Monster van een auto!

Ik citeer zoals het in de advertentie vermeld staat.
Auto ziet er goed uit, maar een paarse interieur???

Mooie auto maar persoonlijk vind ik het jammer dat ie omgebouwd is.

is iemand van het forum

http://www.porscheforum.nl/profile.php?mode=viewprofile&u=345

heeft de auto niet meer dacht ik.


robert

ECT schreef:Ik citeer zoals het in de advertentie vermeld staat.
Auto ziet er goed uit, maar een paarse interieur???

Weet ik, geef alleen even de details van de echte 964 Turbo S. daar deze voor mij......................is

Hele aparte auto.....auto staat al een behoorlijk tijdje te koop.

http://www.autoweek.nl/bazaardata.php?id=5200&merk=Porsche&modelserie=alle&trefwoord=&prijsvan=0&prijstot=999999&sorteren=0&categorie=101&position=1&records=11&cache=no

Op deze site valt te lezen dat ie sinds 24/09/06 te koop staat met een toenmalige km stand van 91.000 (!).

de foto's van de eerste link zijn van 28-05-2006

File size: 59191 bytes
File date: 2006:05:28 15:56:01
Camera make: RICOH
Camera model: Caplio R3
Date/Time: 2006:05:04 09:15:28
Resolution: 524 x 444
Flash used: No
Focal length: 4.6mm
Exposure time: 0.033 s (1/30)
Aperture: f/3.3
ISO equiv.: 351
Whitebalance: Auto
Metering Mode: matrix
Exposure: program (auto)

Als ik geen spaarvarken met chronische anorexia had....

porschehenk schreef:
Is geen turbo S! Maar een standaard 3.3 turbo.

Turbo S heeft: 381 pk, 3,6 liter, 3-delige speedline velgen. en maar 81 van gemaakt!! Kleur meeste geel!

Denk dat je de 965 3.6 S bedoelt. Waar het hier over gaat is een 930 S, bestaat ook.

930 Turbo S is een 3.3 ltr. , de Turbo 2 heeft een 3.6 ltr. met 360 pk , en er is idd een 381 pk versie gemaakt met 381 pk's van zowel de 3.3 alswel de 3.6 liter! , waarbij deze laatste variant minder bekend is.
Deze laatste had ik in mijn 89-er 930...wat meteen een sprekend voorbeeld was van de schrik van mensen voor een niet-originele auto. al lag hier een werkelijk schitterend blok in.
Iemand is er nu iig erg blij mee...

Peter praat er nog steeds over.

porschehenk schreef:Is geen turbo S! Maar een standaard 3.3 turbo.

Turbo S heeft: 381 pk, 3,6 liter, 3-delige speedline velgen. en maar 81 van gemaakt!! Kleur meeste geel!

Is geen Turbo S? Nou, volgens het kentekenregister van de RDW wel hoor!

porschehenk schreef:Is geen turbo S! Maar een standaard 3.3 turbo.

In 1987
Kom op Henk!!!!

Hier nog een Porsche te koop:

Een 930 dus omgebouwd naar model 965. Zonde .

michael schreef:Een 930 dus omgebouwd naar model 965. Zonde .

Ik vind het een grote verbetering

Snap Michael wel. Paar jaar geleden wilde ik ook een 930 ombouwen naar 965, blij dat ik het niet gedaan heb. Persoonlijk origineel toch het mooist.

Piet snapt het dus niet.

jongens een echte 965 turbo S heeft toch echt een 3.3 moter hoor jongens met 381 pk en 490 nm en niet zoals hierboven beschreven een 3.6 motor vd rest is bijna alles van kunststof deuren kleppen wel 2x airbags , en er stond er een te koop op classica essen een zwarte met geloof ik 60 dkm voor maar schrik niet: 139.000 euroos en maar 1290 kg
zie link:
http://www.mobile.de/SIDMbV-RSMskAU7kVx ... 255588275&


echte europese turbo sjes hebben meestal geen schuifdak maar er zijn d,r met schuifdak en flachbau speciaal vd usa en arabische afzetmarkt (spuuglelijk in mijn optiek) deze auto heeft wel een 3.6 motor met 385 pk mrt 520nm maar deze heeft geen leichtbau teile volgens mij maar wel de leichtbau preise, ja hij weegt 1470 kg dus geen liechtbau idd
zie link:
http://www.mobile.de/SIDa6qF8qXy-jlUYZD ... 255095353&



oja btw turbo s leichtbau nieuwprijs was 290.000 mark en die flachbau 295.000 mark

grtjs turbo s fanaat mikey

Dan moet je ook weten dat er van de 930 wel degelijk een S versie is gemaakt.

ja dat wist ik idd ook ja maar dat was al gemeld
de s van Superrrrrrrrrrr
greezz mikey

En er is ook nog de turbo 2 met de 355 pk sterke "werksleistungssteigerung" 3.3 liter motor.

klopt koste toen der tijd 78.775 dm extra, hadje beter gelijk een echte turbo s voor kunnen kopen voor dat geld bijelkaar
greezz mikey