Pagina 1 van 2
911 cabrio 1975 (2.7)
Geplaatst: 02 jul 2007 10:43
door ironpatje
Als de kap van een 911 cabrio open ligt, kan je dan niet meer op de achterste zetels zitten
, of is dat enkel zo bij een 911 cabrio van 1975
(omgebouwde targa dus
)
groetjes Ironpatje
Geplaatst: 02 jul 2007 11:04
door cabrio wim
Normaal wel, zitjes van een cabrio zijn korter van hoogte, maar als die van een coupe er in zitten moet je ze inderdaad plat laten liggen, want dan komt de bovenkant tegen de kap aan.
kap
Geplaatst: 02 jul 2007 11:17
door ironpatje
maar de kap komt mijn inziens ook te ver naar voor, of is die misschien slecht omgebouwd ??? heb er foto's van, maar weet niet hoe ik ze hierop moet zetten
Geplaatst: 02 jul 2007 11:27
door WdePundert
In de FAQ staat precies beschreven hoe dat moet.
Geplaatst: 02 jul 2007 11:50
door anton964
kan je in bels niet zien ope een soord van rdw side hoe de auto origineel is geleverd?of opvragen waarde auto nieuw is geleverd?of bij de dealer?
ombouw van targa naar cabrio zou kunnen maar is veel werk en heel kostbaar.maar het kan.
gr anton964
Geplaatst: 02 jul 2007 12:15
door S2
Geplaatst: 02 jul 2007 12:48
door cabrio wim
Rugleuning van een cabrio staan inderdaad recht op omdat de kap naar voor komt, in een coupe staan ze iets meer achterover.
Leuning van coupe heeft 5 stiksels en cabrio maar 4, dus scheelt zo'n 8cm in hoogte.
Geplaatst: 02 jul 2007 12:54
door Peet964
Geplaatst: 02 jul 2007 13:11
door cabrio wim
Heb even een foto voor je gemaakt, kun je zien dat de stand van de zitjes helemaal anders is als van een coupe.
Zoals je kunt zien op de foto zitten er in de hoeken boven de leuning twee scharnierbare beugels, dus als die te hoog zijn kunnen ze niet ver genoeg naar achter.
Mocht je nog vragen hebben, of een en ander vergelijken, stuur dan even een PB, wonen slechts 70 km van elkaar af.
Geplaatst: 02 jul 2007 13:13
door cabrio wim
Is wel originele Porsche kap.
Geplaatst: 02 jul 2007 14:03
door Bert
Zie zo op het eerste gezicht niet zoveel vreemds! Als het iid de originele P.conversiekit is heb ik hem liever zo dan als Targa!
Geplaatst: 02 jul 2007 18:27
door Jay911
Tja...ieder z'n meug...
Geplaatst: 02 jul 2007 19:54
door S2
Dus als ik het goed voor heb is deze auto nog zo slecht niet?
Tuurlijk kan je hem niet vergelijken met een perfecte 911 cabrio van 20k Euro, maar neem nu dat hij voor de helft of minder van dat bedrag weg mag (ik heb er geen idee van wat hij moet kosten dus ik gis maar). Dan heb je toch een 911 en een cabrio. En valt er mits wat tijd en energie best wat van te maken. Of zie ik het mis?
Ik had ergens reacties over deze wagen gelezen, maar ik vind het zo onmiddellijk niet weer (ben daarom heel benieuwd naar de reacties
)
Bingo gevonden het stond dus
HIER ongeveer halverwege de pagina. Advertentie is niet meer geldig, maar het is dezelfde wagen. Gepost door mezelf op 31 Januari bij de koopjes
b(r)ouwsel
Geplaatst: 03 jul 2007 11:26
door ironpatje
Geplaatst: 03 jul 2007 11:36
door cabrio wim
Voor dat geld wat jij toen voor de jouwe vroeg, en dan ruilen
niet verkeerd, laat er dan wat werk aan zijn.
En prettig gestoord zijn is niet slecht
Kijk door alle werkzaamheden heen, maar probeer wel te achterhalen of het mechanisch allemaal in orde is.
Succes.
Geplaatst: 03 jul 2007 12:40
door ironpatje
Geplaatst: 03 jul 2007 13:41
door Peet964
Patje,
Niet persoonlijk nemen maar mij lijkt het echt een bouwsel waar ik zou omheen lopen. Just my toughts...
Kijk goed uit en laat iemand met verstand van techniek er naar kijken vooraleer je zaken doet. Goedkoop zou wel eens heel dure koop kunnen worden. Als je alles optelt kom je misschien wel in de buurt van de wat een echte, onverminkte targa zou kosten of zelfs misschien wel in de buurt van een originele cabrio. Lijkt mij toch de moeite om de niet zomaar toe te happen omwille van scherpe prijs.
Succes!
Re: b(r)ouwsel
Geplaatst: 03 jul 2007 18:07
door lindemans
Daar ga je dus al weer: een hele lijst met dingen te doen plus de dingen die later nog boven komen. Deur hangt zo te zien ook niet lekker in de sponning...
Tel dat allemaal eens op en koop dan gewoon een goeie ....
Alles wat je investeert in een slechte is mi weggegooid geld.
Geplaatst: 03 jul 2007 18:13
door cabrio wim
Dat zou ik zeker niet doen
zou zeker iemand meenemen die er echt verstand van heeft.
Geplaatst: 03 jul 2007 20:59
door carrera32
Lekker verder kijken, en met een grote boog omheen is mijn advies.
Geplaatst: 03 jul 2007 22:14
door Tom80
Dradenbende onder het dashboard, matten totaal op... zit in ieder geval nog wel wat werk aan.
werk
Geplaatst: 04 jul 2007 0:39
door ironpatje
Tom80 schreef:Dradenbende onder het dashboard, matten totaal op... zit in ieder geval nog wel wat werk aan.
Ik kan voor 850 euro een compleet interieur kopen (matten, dashboard, zetels, bekleding deuren,....)
ALS
ik de 914 zou wisselen voor de 911 zou ik dat zeker doen, dat zou al een heel ander zicht zijn
(en die dradenbende onder het dashboard is makkelijk zelf weg te werken
)
geluk
Geplaatst: 04 jul 2007 0:44
door ironpatje
Geplaatst: 04 jul 2007 10:01
door mayonaise
als die matten er nu zo uitzien, dan zou ik als een gek beginnen zoeken naar roest en andere rotzooi zoals problemen in de electra...
die linker deur hangt ook niet goed, en ik spreek uit ervaring, een slecht passende deur op een targa is BAD, BAD, BAD
geen dak om de vorm er in te houden, 30+ jaar metaal moeiheid
en de neus en kont van de auto gaan uit elkaar naar beneden
een targa zakt niet door zijn buik door, hij zakt op neus en kont door
en dan krijg je door gaps die je niet meer kan stellen!
de kieren op de deuren zijn echt iets om zonder verdere inspectie over te vallen bij een targa, deze heeft het aan beide kanten al, 't is geen slecht gemonteerde deur, 't is een verzakt chassis...
MC hammer zei, can't touch this
ik zeg, don't touch that
Geplaatst: 04 jul 2007 14:33
door Tom80
Heerlijk forum, quotes van MC Hammer, hahahahaha!
