| www.porscheforum.nl |

klein vraagje:
wat is de (officiele ) topsnelheid van een 914, 2-liter
en van 0-100 km/u

Hoi Ironpatje,

je hebt ook nog zoiets als google en andere sites over Porsche
0-100: 10,5
top: 195

DeniS2 schreef:Hoi Ironpatje,

je hebt ook nog zoiets als google en andere sites over Porsche
0-100: 10,5
top: 195

deze top had ik idd ook al eens ergens gelezen,
maar ofwel is porsche (serieus) fout geweest in het opgeven van deze top
ofwel is mijn motor hééééééél goed gereviseerd (diegene die er aan gewerkt heeft had me wel lachend gezegd dat er een ,paar' extra pk's waren bijgekomen en dat hij wel een heel stukske sneller ging zijn)
want op de kilometerteller heb ik al tussen de 220 en de 230 km/u gereden(geen gps)
en niet zo lang geleden nog 180 en toen stond er op de gps 176 km/u, dus echt veel liegen doet m'n teller niet

Netjes.

Is het een 1.7 liter of een 2.0 liter die je hebt ?

Die van mij doet ook al beter dan van fabrieks af.

Fabriek:
1/100: 9,8 seconden
top: 208 km/h

Mijn 924:
1/100: 8,5 seconden.
top: 215 - 220 km/h

L..


(EN NEE HET WAS NIET BERGAFWAARTS EN WIND MEE)

leander schreef:Netjes.

Is het een 1.7 liter of een 2.0 liter die je hebt ?

Die van mij doet ook al beter dan van fabrieks af.

Fabriek:
1/100: 9,8 seconden
top: 208 km/h

Mijn 924:
1/100: 8,5 seconden.
top: 215 - 220 km/h

L..


(EN NEE HET WAS NIET BERGAFWAARTS EN WIND MEE)

plezant hé, rapper zijn dan fabrieks af
t'is een 2-liter
en 0-100 km/u kan ik zelf niet meten
iemand een idee hoe je dit zelf kunt meten

Passagier met stopwatch meenemen, and GO

cabrio wim schreef:Passagier met stopwatch meenemen, and GO

a zo, is't zo simpel (maar is dit wel juist )

Er zijn natuurlijk nog de perfectie metingen, maar denk als hij GO roept en jij vol uit gaat, en hij op het moment dat je de 100 k/mh aantikt afdrukt, dat je toch redelijk in de buurt bent. (voor jouw Porsche dan)
Maar goed, wat wil je er verder met doen.

6 x meting gedaan

8,01
8,41
8,52
8,71
8,82
9,85


mijn bijrijder was m'n zoontje van 8 jaar (Maarten)
maar 2 x een topje indrukken kan hij wel dacht ik

(2 uitersten weglaten en dan gemiddelde nemen zeker)

zou volgens mijn berekeningen op 8,61 komen (of ben ik mis)

(was met dakje eraf, dak erop zou nog sneller moeten zijn, of niet)
lijkt mij in ieder geval toch redelijk vlotjes (voor 33 jaar oud te zijn (de 914)) (en dan zijn er nog die durven beweren dat een 914 niet vooruit gaat )

leander schreef:Netjes.

Is het een 1.7 liter of een 2.0 liter die je hebt ?

Die van mij doet ook al beter dan van fabrieks af.

Fabriek:
1/100: 9,8 seconden
top: 208 km/h

Mijn 924:
1/100: 8,5 seconden.
top: 215 - 220 km/h

L..


(EN NEE HET WAS NIET BERGAFWAARTS EN WIND MEE)

Waarschijnlijk bedoel je 0->100, het lijkt nu net over verbruik cijfers te gaan.
En wat betreft de metingen, heb je dit met het oog op de snelheidsmeter gedaan, of met bijvoorbeeld GPS? Ik weet dat Porsche altijd 'voorzichtige' specs. heeft gegeven, zeker lang geleden, maar bijna 1,5 sec van de standaard sprint af lijkt me wat veel voor een auto van bijna 30 jaar oud.
Porsche gaf een tijd van 8,4 op voor de 944, een auto die toch echt sneller is dan de 924.

volgens mij van 0 naar 100 in 10,5 sec

top: 190

volgens marc bongers porsche typenatlas!

grtjs mikey

cabrio wim schreef:Er zijn natuurlijk nog de perfectie metingen, maar denk als hij GO roept en jij vol uit gaat, en hij op het moment dat je de 100 k/mh aantikt afdrukt, dat je toch redelijk in de buurt bent. (voor jouw Porsche dan)
Maar goed, wat wil je er verder met doen.

(voor jouw porsche dan ) beetje raar uitgedrukt, k'weet niet wat je hiermee bedoelt, tijdsopname is toch gelijk voor elke wagen (porsche of lada, maakt toch niet uit )
wat ik er verder mee wil doen gewoon tegen m'n collega zeggen, hij dacht dat een 914 voor geen meter vooruit ging, dat is bij deze dus: NIET WAAR

heb je daar cijfers voor nodig? had je hem niet beter een keertje mee kunnen nemen voor een ritje in je 914.

Thomas Verheijen schreef:heb je daar cijfers voor nodig? had je hem niet beter een keertje mee kunnen nemen voor een ritje in je 914.

we werken in tegenovergestelde ploegen, ik kom aan, praat wat met hem, en hij vertrekt, en andersom) om nu na de vroege eens even terug te komen om 22.00 u naar m'n werk heb ik niet echt veel zin in (+ ik was ook een beetje benieuwd )
(maar m'n collega kennende zal hij toch nog zeggen : 8,6 sec van 0-100 is toch traag )
(zijn opel corsa van 11 jaar oud zal zeker sneller zijn )

Maar daar wil je geen 100 mee rijden...

Tom80 schreef:Maar daar wil je geen 100 mee rijden...

zelfs geen 100.... meter

ironpatje schreef:(voor jouw porsche dan ) beetje raar uitgedrukt, k'weet niet wat je hiermee bedoelt, tijdsopname is toch gelijk voor elke wagen (porsche of lada, maakt toch niet uit )

Wat je schrijft bedoelde ik ook, verder niks anders.

ironpatje schreef:

Tom80 schreef:Maar daar wil je geen 100 mee rijden...

zelfs geen 100.... meter

Kweetnie hoor

Da's weer iets anders, daarin wil je niet dood gevonden worden.

Liever dood dan levend

Een leven heeft verschillende stadia.
Dit was er eentje van.
En die is 5 jaar geleden afgesloten.
En ik heb er geen seconde spijt van gehad en enkel mooie herinneringen en responsen gehad (behalve van die enkele P , F en L rijders die er niet zo mee konden lachen dat ze na kontduwen van hun kant achter moesten blijven als de weg vrij werd)
Nu zie ik me daar idd ook niet meer in rondrijden maar dat heb ik wel bij heel wat meer wagens

Was een mooi karretje Koen.
Heb 'm destijds (1996) mogen bewonderen in Neerpelt

Ach.... We worden (bijna) allemaal wijzer.....
(Kan Horn er weer zo'n mooi chineesje bij zetten )