| www.porscheforum.nl |

Hallo P freaks,

Kan iemand mij vertellen wat een volledig gemonteerd sportonderstel voor 964 carrere2 uit '91 kost?

lightning schreef:Hallo P freaks,

Kan iemand mij vertellen wat een volledig gemonteerd sportonderstel voor 964 carrere2 uit '91 kost?

Wil je origineel? Wil je after-market? Wil je alleen looks? Wil je wegligging ook verbeteren? Is het voor de weg of circuit (en bij beiden: welke verhouding)?

Immers, voor een paar honderd euro staat de auto lager. Maar een PSS9 kost je gemonteerd en wel al snel 3-4K als ik mij niet vergis. Er zijn vast nog wel duurdere opties, maar die heb ik niet op het netvlies.

met een kleine €3K moet je een setje PSS9 er onder kunnen hebben.
Uitgewogen en al.

wtf is een pss9
ik rijd met een schroefsetje van h&r
voldoet voor mij qua looks en voor op het circuit voor zover

Bilstein.
Het onderstel voor Porsche.

http://www.vividracing.com/catalog/prod ... 62d91e45c2

Misschien is AST wat voor jou, het is niet heel bekend en/of groot.
NL eigenaar heeft jaren bij Koni gewerkt en is voor zichzelf begonnen.
JenS autotechniek werkt hier veel mee en kan je zeer uitgebreid adviseren.

link AST

link JenS

www.intraxracing.nl

Henk Thuis, man van White Power(Donkervoort en Caterham),
een van de allerbeste setjes die je kunt krijgen.
Heb daar mijn Caterham in 1999 laten voorzien van WP's.

drknauf schreef:wtf is een pss9
ik rijd met een schroefsetje van h&r
voldoet voor mij qua looks en voor op het circuit voor zover

Schroefset betekenend veren met dempers dus?? Zo nee,koop er dan nog maar een set bilstein's bij(bij Carnewal met extra draad...waarom....zucht... gebruik de zoekfunktie)Dan wordt het pas echt goed.En..... minder hard/stug dan de combi h&R met standaard dempers

Gert heeft ze geloof ik voor de 964 niet meer.
Had die set die 2000 gtv bedoelde op mijn 993, samen met turbo stabilisatoren.
Auto heeft daarmee( mijn mening) perfecte wegligging.
Joost Houben heeft de auto nu in het bezit.Geloof dat hij de wegligging ook wel waardeert.

Heb mijn standaard onderstel verruild voor het sportonderstel van Porsche zelf (M033), het verschil in looks en weggligging is (voor mij) precies wat ik zocht : net wat lager en een strakkere wegligging zonder veel comfort te verliezen.

Misschien is dit niet de oplossing voor de coureurs onder ons maar voor mij was is een goede oplossing en daarnaast simpel en niet duur.

RS-R schreef:Bilstein.
Het onderstel voor Porsche.

Voor de 964 zijn zowel de schroefset van H&R als de PSS9 uitstekende keuzes die elkaar nauwelijks ontlopen. PSS9 laat zich alleen wat meer instellen.

Graaf schreef:
Misschien is dit niet de oplossing voor de coureurs onder ons maar voor mij was is een goede oplossing en daarnaast simpel en niet duur.

Vandaar dat ik ook vraag naar wat TS wil. Hoewel vervangen van schokbrekers meestal een heel goed idee is, al is het maar omdat de schokbrekers die er onder liggen meestal aan vervanging toe zijn na 15 jaar...

After market kost ook behoorlijk geld.
Onder de 951 een KW schroefset laten plaatsen.
Gemonteerd kostte het hele verhaal 2700€