| www.porscheforum.nl |

Bah, ik ging gisteren mijn auto maar weer eens ophalen uit de garage om m te wassen. Ik had hem 2 weken geleden zeer tegen mijn gewoonte in redelijk vuil weggezet. Bij het wassen kreeg ik een wel zeer onaangename verrassing....de hele voorkant is werkelijk bezaaid met hele kleine zwarte puistjes. Duizenden stuks. Ik denk iets van teer of asfalt of zo.

Helaas dus niet zo maar een paar, nee de hele bumper, motorkap en spatbordensectie voelt aan als een schuurpapiertje, en dat terwijl ik m net zo mooi glad en strak glimmend had.

Helaas had ik nog geen tijd om te kijken of en hoe ik t weg kan poetsen maar dat wordt wel een middagje zwoegen vrees ik. Bah !

Iemand een suggestie hoe dit te doen? Gewoon met was proberen? of anders met zachte polish? Of is een speciale teerreiniger beter?

thnx
Peter

Da's balen Peter!

Ik zou eenvoudig beginnen met afsproeien en voorzichtig soppen. Wanneer dit niet helpt tegen de genoemde puisten..... zou ik héél laagdrempelig zijn om naar een specialist (autopoetsbedrijf) toe te stappen en ze om een mening (en behandeling) vragen.

Veel succes!

gewoon met wat wasbenzine (geen thinner!!) de teer verwijderen, daarna wassen en opnieuw in de was zetten. Geen drama van maken....

Werd vroeger ten tijde van bitakken en tectyleren in principe niet anders gedaan, met ontvetter.

Komt allemaal goed en duurt hoogstens een half uurtje

Hoi peter

Vervelend maar het is geen ramp.
Toen ik mijn auto kocht zat deze ook vol met kleine teer streepjes.
Ik ben toen begonnen met de clay van meguairs. Dit werkt absoluut is
alleen een moeizaam en langdurig karwei. Zo erg dat ik uiteindelijk dit heb gekocht:
Werkt perfect en snel. Ik spoel het behandelde spul altijd direct na met water. Ik heb dit voor het eerst 1.5 jaar geleden gebruikt en bij mij geen nadelige invloed op de laklaag zelf.

10 punter voor Marcel, spul voor bitume te verwijderen is nog steeds te koop in de autoshop.
Werkt het snelst, kost geen kracht en tast lak niet aan.
Inderdaad daarna even in de wax zetten.

hoge druk spuit al geprobeerd? en idd dat wat marcel al zei wasbenzine proberen of evt terpentine:wink:

succes met cleanen

Uitkijken met de hogedrukspuit. Mijn overbuurman heeft die een keer op zijn motor gebruikt. Na afloop bleek dat hij de lak er deels afgespoten had.

... wasbenzine ...

Gewoon met ontvetter, in principe in iedere goede autoshop (nog) te koop.

De ouderwetse ontvetters zijn op petroleumbasis (wordt wit gedurende afspoelen) en verminderd milieuvriendelijk, maar werken het best en tasten de lak niet aan.

In mijn jeugd bij een lokale garagehouder auto's getectyleerd (zakcentje), voor de jongeren onder ons, dit moest vroeger nog handmatig gebeuren.
Gaatjes boren in de dorpels etc. en de tectylspuit erin, daarna de auto's ontvetten en tevens de transportcoating verwijderen.

Dus: ontvetter

Nine-eleven schreef:Dus: ontvetter

= wasbenzine.

Geen polijstmiddel gebruiken, daarmee slijp je niet alleen de teer weg maar ook een laagje van je lak....

en de winnaar is...... wasbenzine

Ik heb net de voorkant helemaal met wasbenzine teervrij gemaakt.
Was eigenlijk een klusje van niks, maar de auto voelt nu wel weer heel schraal aan. Dus een extra laagje was zal geen kwaad kunnen vrees ik.

Bedankt voor ale suggesties. Ik heb er echt wat aan gehad
Peter

Een tip die ook goed kan helpen is je auto wassen met een lylonkous; ipv een spons; van je vrouw/vriendin (of kinky vriendje). Ik gebruik dat al jaren om mijn motorfiets mee te wassen. Zaken als vliegjes en nu en dan eens een teervlekje gaan er heel makkelijk mee weg. Op een volhangende bumper heb ik het nog niet geprobeert.

lindemans schreef:

Nine-eleven schreef:Dus: ontvetter

= wasbenzine.

Correct me if I'm wrong, maar volgens mij is wasbenzine geen ontvetter in de zin van het woord zoals ik die ken.
Natuurlijk heeft wasbenzine wel ontvettende eigenschappen.

De oeroude ontvetter is op petroleumbasis en slaat gedurende het afspoelen melkwit uit.

Maar evengoed, het eindresultaat telt natuurlijk