Pagina 1 van 1
xenon
Geplaatst: 30 dec 2007 21:51
door muld1215
Kan iemand mij vertellen wat het verschil is tussen litronic of xenon.
Geplaatst: 30 dec 2007 21:57
door Pascal
Litronic = xenon
(alleen dan de Porsche benaming destijds)....
Beetje hetzelfde met PDC, Parktronic, parkeersensoren en ga zo maar door... Toch?
litronic
Geplaatst: 30 dec 2007 22:10
door muld1215
bedankt pascal....ik heb een 993 2s met xenon,het koplamp glas is beschadigd zal ik de hele units vervangen of alleen het glas.
Geplaatst: 30 dec 2007 22:16
door zuugnap
en dan heb je ook nog Bi-xenon
Geplaatst: 30 dec 2007 22:34
door Paul II
... omdat bij een 993 en later de dimlicht en grootlichtlamp gescheiden zijn - 2 x H1 i.p.v. H4 - kan voor ieder van de 2 gekozen worden voor halogeen of (duurdere) xenon, en Bi is dus bi
Geplaatst: 30 dec 2007 23:14
door Renntech
@muld1215, koplampglas kapot
alleen glas van Euro 94,- vernieuwen
( de hele unit kost Euro 1200,- beetje veel als alleen het los te vervangen glas niet mooi meer is.)
.
Geplaatst: 30 dec 2007 23:36
door Marcel
kijk, daar heb je wat aan....
Geplaatst: 31 dec 2007 0:11
door Master Ken
Heb je een barst of is het glas wat doffer?
Geplaatst: 31 dec 2007 0:19
door Pascal
Ik weet niet of het een optie is om die glazen te polijsten ofzo? Maar als dat niet is, zou ik zowieso inderdaad alleen de glazen vervangen, en niet de hele units (maar dat moge duidelijk zijn!)
(ps. ik ben verre van technisch, dus hang niet teveel aan mijn woorden
)
Geplaatst: 31 dec 2007 12:46
door maurice
Het glas polijsten is meestal niet voldoende. Er ontstaan behoorlijk diepe putjes in het koplampglas door steenslag en die zul je er niet uit polijsten. Gewoon het glas vervangen lijkt me de oplossing.
Geplaatst: 01 jan 2008 9:22
door Master Ken
Geplaatst: 11 sep 2008 0:01
door Rick
Weet iemand of het normaal is dat nieuwe Xenon lampen een geel/witte kleur schijnen i.p.v. het felle wit wat ik had?
Volgens de verkoper zal dit na een aantal bedrijfsuren (ca. 100?) gaan bijkleuren.
Broodje aap?
Geplaatst: 11 sep 2008 7:57
door strak
Je schijnt Xenon in verschillende kleur en sterktes te krijgen, misschien dat je dat bedoeld, zie
http://www.xenonlamp.nl/shop/.
Op die site verkopen ze veschillende setjes
met bepaalde K-waardes.
Geplaatst: 11 sep 2008 8:11
door Rick
Hoi Strak,
Bedankt voor je reactie.
Dat met die K-waarde is mij bekend. Je hebt ze van 4300k (de witte die ik nu heb) tot geloof ik wel 10.000k (de irritante paarsblauwe Sjonnie-look).
De vraag is of die nieuwe 4300k in het begin geelwit licht afgeeft, dat naarmate er ca. 100 branduren zijn geweest, naar de juiste kleur wit bijkleurt.
Geplaatst: 11 sep 2008 8:29
door rob964.c4
ik heb een bi-xenon setje van target 4200K
als je de verlichting aan doet start deze op met een andere kleur
15 seconden later strak wit.
zo was het al vanaf nieuw en geen kleur verandering na een aantal brand uren.
robert
Geplaatst: 11 sep 2008 8:35
door Rick
Hoi Rob,
Dat had ik normaal gesproken ook, maar bij mijn nieuwe Philips lampjes schijnt dat bijkleuren normaal te zijn, aldus de verkoper.
Vandaar dat ik het maar even in de groep gooi.
Geplaatst: 11 sep 2008 9:00
door rob964.c4
zal wel een dure grap geweest zijn twee nieuwe lampen?
robert
Geplaatst: 11 sep 2008 9:12
door Rick
Via de dealer wel, magazijnmedewerker noemde iets van
140 Euro p.st. 
Heb ze nu via via voor zo'n 80 Euro de twee, originele Philips.
Maar ja, dan moeten ze nu zoals toegezegd nog wel iets bijkleuren, hopelijk.
Geplaatst: 11 sep 2008 23:52
door Tetsuo
Bij mij is het net zoals hierboven vermeld (bij Robert), Opstarten en na 10 sec op volle sterkte (ook 4300 K).
Geplaatst: 12 sep 2008 20:23
door Master Ken
Rick schreef:Via de dealer wel, magazijnmedewerker noemde iets van
140 Euro p.st. Heb ze nu via via voor zo'n 80 Euro de twee, originele Philips.
Maar ja, dan moeten ze nu zoals toegezegd nog wel iets bijkleuren, hopelijk.
Kijk hier wel mee uit. Is al veel over te doen geweest dat volledige verpakkingen nagemaakt worden etc. Kijk maar eens terug bij Tros Radar van geruime tijd geleden.
Geplaatst: 13 sep 2008 0:08
door maurice
Los daarvan zijn met veel imitatie Xenon de afstraalhoeken niet goed hetgeen afkeur bij de eerste de beste APK oplevert.
Er is inderdaad enorm veel rommel te koop wat dit betreft. Ook de high-voltage units zijn niet altijd even degelijk van kwaliteit en je zal niet de eerste zijn die de brandblusser kan uitpakken.
Volgens mij is de huidige Porsche xenon inderdaad iets van 4500 Kelvin.
Geplaatst: 13 sep 2008 7:37
door Rick
Master Ken schreef:Kijk hier wel mee uit. Is al veel over te doen geweest dat volledige verpakkingen nagemaakt worden etc. Kijk maar eens terug bij Tros Radar van geruime tijd geleden.
Had het eigenlijk moeten weten, dat ook dit wel door een of andere "maffia" zou worden nagemaakt. Die prijzen zijn ook te mooi om waar te zijn voor originelen, tenzij er natuurlijk teveel aan de strijkstok blijft hangen bij officiele tussen- en eindhandel.
Wellicht nog winstgevender dan de olieindustrie.
Ik heb ze eergisteren ingebouwd, en moet zeggen dat het resultaat mij niet tegenvalt. In tegenstelling tot wat de verkoper mij vertelde (ongeveer 100 inbranduren voordat gelige gloed verdwijnt), branden ze keurig netjes met die oude vertrouwde witte gloed, zoals je van de 4300/4500k lampjes mag verwachten.
Gisteren 500 km gereden, maar vooralsnog zeer tevreden.