| www.porscheforum.nl |

Gisteren terug van een weekendje 'nokke naar Knokke' teruggereden door Zeeland (hadden geen haast en de zon scheen ). Op dit toertje kwam de 6600 (!) meter lange Westerscheldetunnel op ons pad. Volop genoten van hittedraadje, open luchtfilter en cuprohr. Wat een feest. Alleen had ik 6600 meter een hoofdschuddende totmbo naast me zitten...

Een absolute aanrader!

Geen Db- controle in die tunnel ?

Wat begreep ze er niet aan ?

herkenbaar inderdaad

Toch nog iets goed in Zeeland hé.

Maar door mijn achtertuin rijden en niet even om een borrel komen.

Is daar geen trajectcontrole meer ??? Of heb je de 6600 m in de tweede versnelling gereden?

http://www.verkeershandhaving.nl/?s=44&tid=5&id=4

Westerscheldetunnel (in beide richtingen) - maximum snelheid: 100 km/u.

Indat geval Twee nulletjes vergeten horn

begrijpelijk in dat geval dat totmbo zat te schudden

Roel 964 C2 schreef:Is daar geen trajectcontrole meer ??? Of heb je de 6600 m in de tweede versnelling gereden?

Westerscheldetunnel (in beide richtingen) - maximum snelheid: 100 km/u.

Plus ook nog eens in twee stukken verdeeld.
Eerste stuk naar beneden is traject controle, 2e trajectcontrole stuk naar boven.
Dus compenseren van snelheid, eerste stuk snel en tweede wat langzamer is niet meer van toepassing (eerst wel) dus.

Horn is even stil. Of is nu met zijn hoofd tegen de muur aan het bonken

Moet de kop nou niet luiden:

460 euro well spent

dokke na knokke.

cabrio wim schreef:

Roel 964 C2 schreef:Is daar geen trajectcontrole meer ??? Of heb je de 6600 m in de tweede versnelling gereden?

Westerscheldetunnel (in beide richtingen) - maximum snelheid: 100 km/u.

Plus ook nog eens in twee stukken verdeeld.
Eerste stuk naar beneden is traject controle, 2e trajectcontrole stuk naar boven.
Dus compenseren van snelheid, eerste stuk snel en tweede wat langzamer is niet meer van toepassing (eerst wel) dus.

Dat is de fabel die Spee ons allemaal wil laten geloven. Ik ben er nu al zo vaak doorgeweest dat ik voor dat geld nog een P had kunnen kopen, en elke keer heb ik me verloren zitten zoeken naar die camera's aan het einde. Noooooooit kunnen vinden. In beide richtingen is er over de eerste 3 kilometer wel controle, te herkennen aan de camera's boven en de lussen in het wegdek, en vanaf nooduitgang 13 kan het gas er weer op. Ook de afgelopen maanden heeft me dat nog geen boete opgeleverd, dus ik wil dan wel eens weten waar die camera's aan het einde zouden moeten zitten.

Anders gaan we wel even met de pet rond

Moeten Harald blijven steunen, handel met de kantoorinrichting is ook niet meer wat het was

john's Porsches schreef:Indat geval Twee nulletjes vergeten horn

begrijpelijk in dat geval dat totmbo zat te schudden

Ik hoop écht dat 't meevalt ... maar geef toe Harald...het is wel hilarisch...

Ik vind hem verdacht stil

Heb 'm nét nog aan de lijn gehad (wist dit toen ook nog niet...) maar ik kan je verzekeren...er komt nog even veel geluid uit als altijd hoor...

Aan de telefoon wel maar achter de PC effe niet....

Oeps ?

Maarten schreef:Aan de telefoon wel maar achter de PC effe niet....

horn mag nie internette van ze baas

Voor de minder oplettende rakkers en junkies:

horn schreef:ik zit overdag door de week nooit op het PF. Heb www.porscheforum.nl uit zelfbescherming zakelijk achter de firewall gezet. Kom ik ook niet in de verleiding. Vandaar. Als ik dus door de weeks overdag hier post, ben ik ziek/vrij/thuis aan het werk...

Double G schreef:

cabrio wim schreef:

Roel 964 C2 schreef:Is daar geen trajectcontrole meer ??? Of heb je de 6600 m in de tweede versnelling gereden?

Westerscheldetunnel (in beide richtingen) - maximum snelheid: 100 km/u.

Plus ook nog eens in twee stukken verdeeld.
Eerste stuk naar beneden is traject controle, 2e trajectcontrole stuk naar boven.
Dus compenseren van snelheid, eerste stuk snel en tweede wat langzamer is niet meer van toepassing (eerst wel) dus. :? :roll:

Dat is de fabel die Spee ons allemaal wil laten geloven. Ik ben er nu al zo vaak doorgeweest dat ik voor dat geld nog een P had kunnen kopen, en elke keer heb ik me verloren zitten zoeken naar die camera's aan het einde. Noooooooit kunnen vinden. In beide richtingen is er over de eerste 3 kilometer wel controle, te herkennen aan de camera's boven en de lussen in het wegdek, en vanaf nooduitgang 13 kan het gas er weer op. Ook de afgelopen maanden heeft me dat nog geen boete opgeleverd, dus ik wil dan wel eens weten waar die camera's aan het einde zouden moeten zitten.

Dan heb je meer mazzel dan ik. Ik ben er recentelijk al twee keer het haasje geweest...

PaulusdB schreef:Voor de minder oplettende rakkers en junkies:

horn schreef:ik zit overdag door de week nooit op het PF. Heb www.porscheforum.nl uit zelfbescherming zakelijk achter de firewall gezet. Kom ik ook niet in de verleiding. Vandaar. Als ik dus door de weeks overdag hier post, ben ik ziek/vrij/thuis aan het werk...

Dat zei ik

Ging het nu om 460 euro boete of om de tol van 4,60 euro!

Volgens mij idd. trajectcontrole.

Sterkte