| www.porscheforum.nl |

Net de Boxster afgeleverd voor een beurt en de verlenging van de garantie. (Dealer in Aken)

Vorig jaar koste de verlenging van de garantie €1150,- (BTW vrij)

Nu kost de verlenging €1350,- (BTW vrij). Het moet toch niet gekker worden

Ik ga denk ik de verlenging maar annuleren, want voor €1350,- kun je toch heel wat (kleinere) mankemeten zelf laten verhelpen.

In NL komt hier nog eens de BTW overheen, zit je al op meer dan €1600,-

kan je aardig een boxster van onderhouden lijkt me ..... voor mijn gevoel een zinloze toevoeging!

Net ff gebelf met PCE over de garantieverlenging.

Hij kost in NL €1465,- incl BTW

De reden dat hij weer duurder is geworden is dat de dekking is uitgebreid, nu vallt ALLES onder garantie, behalve slijtagedelen en "piepjes en kraakjes" ............

Moeilijke overweging

Maarja als er echt iets stuk gaat kost het geen cent

Een vriend van me heeft een Kjenne, ook bij hem de vraag wat te doen

Hou het maar op de oude 911

Dan weet je in ieder gevál dat je (zelf) de Sjaak bent.

Het systeem is natuurlijk niet zo gek.
Maar ik zit zo even te rekenen, dit jaar rijd ik al 25 jaar 911 en wat heb ik aan onderhoud betaald
Je moet dan natuurlijk terug rekenen, maar denk niet dat ik aan dat bedrag kom wat je jaarlijks zou betalen

Dat Porsche-garantie-systeem is zeker niet zo gek (voor Porsche, ze maken niet voor niets zoveel winst jaar na jaar ).

Boxi : heb je eigenlijk tot nu toe aan je auto EXTRA onkosten / reparatie's gehad c.q. tot nu toe WEL steeds de verlengde garantie genomen /betaald ?

Ik neem aan dat iedereen weet waarom mensen garantie nemen (dus niet alleen op Porsche betrekking hebbende, gewoon : in zijn algemeenheid)?

Groet,

Joannes

Vallen de plof-motoren nu ook onder garantie dan?

Ja ieder jaar genomen (vanaf aankoop in 2005)

Wat heb ik aan reparaties betaald gekregen:

3x lekkage aan krukaskeerring (waarvan ik waarschijnlijk alleen de 1e keer zelf had hoeven betalen)
1x vliegwiel (ca €850)
1x ANWB aan huis geweest (Hij wilde niet starten, maar de oorzaak is nog niet bekend).

gast schreef:Haha lolbroek. Dat deden ze al.

Volgens mij niet, maar terug naar de vraag: valt een geplofte motor onder het P-garantiesysteem?

Boxy&Boraman schreef:Ja ieder jaar genomen (vanaf aankoop in 2005)

Wat heb ik aan reparaties betaald gekregen:

3x lekkage aan krukaskeerring (waarvan ik waarschijnlijk alleen de 1e keer zelf had hoeven betalen)
1x vliegwiel (ca €850)
1x ANWB aan huis geweest (Hij wilde niet starten, maar de oorzaak is nog niet bekend).

Aha !

Over de 3 x lekkage aan kWS : die kosten had je sowieso niet zelf hoeven te betalen als de wagen altijd bij Porsche in onderhoud is geweest (heb dezelfde historie gehad, ook 3 x KWS, en ook 3 x "unter Kulanz" door Porsche betaald).
Per saldo heeft Porsche dus achteraf geld aan jou (c.q. de verzekering) verdient.
Maar dit is niets nieuws.

Ik zou zo redeneren : voor die Eur 1350,= kun je een uitgebreide jaarbeurt laten doen + 4 nieuwe banden + een nieuw setje matten of sleutelhanger + ....... (vul maar zelf in).

De kans dat er nu nog iets met je auto (motor) gebeurd is sowieso uiterst klein aangezien de Boxster in zijn klasse nog steeds met stip op 1 staat in de Duitse betrouwbaarheidsstatistieken.

En mocht er toch iets kapot gaan, dan zou ik zeker niet naar de Porsche dealer gaan, maar naar een (goedkopere) specialist. Zelfs op de Duitse fora lees ik steeds meer verhalen over de belachelijk hoge rekeningen die "de klant" tegenwoordig gepresenteerd krijgt.

molen934 schreef:Het systeem is natuurlijk niet zo gek.
Maar ik zit zo even te rekenen, dit jaar rijd ik al 25 jaar 911 en wat heb ik aan onderhoud betaald
Je moet dan natuurlijk terug rekenen, maar denk niet dat ik aan dat bedrag kom wat je jaarlijks zou betalen

Onderhoud ? Dat zal je nog wel moeten betalen hoor

Ik doe aan die garantiepolitiek niet mee, het is zoals met een omniumverzekering (eigen schade) : als je al die jaren eens al de betaalde premies zou optellen, tja dan kom je makkelijk aan een bedrag waarmee je nog een Porsche erbij kunt kopen.

Ik betaal voortaan dus enkel een verzekering burgerlijke aansprakelijkheid (een goede 400 euro per jaar), en spaar per jaar duizenden euro's. Rijd ik ooit schade waarvoor ik zelf moet opdraaien, of is er een mankement aan de wagen, dan is het maar zo, maar de kans dat het echt om een schadegeval gaat waar enorme bedragen mee gemoeid zijn is nu ook niet zo groot....

Ook ik heb vanaf het begin alleen maar een WA extra verzekering

Een paar dagen geleden in een ander topic nog ....

Olaf schreef:

Weert 930 schreef:... ik neem aan dat niemand op het forum zijn / haar Porsche op een WA -klassiekertje verzekering heeft gezet...

Je moest ze de kost eens geven ....

On topic

Boxy&Boraman schreef:Ik ga denk ik de verlenging maar annuleren, want voor €1350,- kun je toch heel wat (kleinere) mankemeten zelf laten verhelpen.

Ik begrijp je argument, maar dat geldt ook voor €1150. Maken die extra €200 hét verschil?

Mijn garantie was in maart ook afgelopen (Boxster S van 03/2004) en ik heb ze niet meer verlengd. Zeker met 17.000 kms in 4 jaar is het helemaal te gek.....

Even uppen...

Zelf toch maar weer wel een afspraak gemaakt voor de garantie verlenging, IK vind het toch een fijn idee...
Ook ben ik ervan overtuigd dat mocht je je auto particulier willen verkopen dat het een belangrijke tool kan zijn...!
De garantie dekt nu bijna alles dus ook (wiel) lagers ed
Denk dat met name de particulieren kopers het toch belangrijk vinden om buiten een lage (lagere) prijs toch een auto met garantie te kunnen kopen.

een dikke chinees zei eens: alles wat je zelf kan betalen moet je niet verzekeren.