| www.porscheforum.nl |

(edit: afgesplitst uit het jubi-5 topic )



hier is nog een "nieuwe" 993 turbo .... voor weinig

link

zuugnap schreef:

hier is nog een "nieuwe" 993 turbo .... voor weinig

Gezien het aantal kilometers hageltje nieuw, maar voor die prijs incl. invoer heb je zowat een tweedehands 997

Kleur is toch niet zwart? Lijkt eerder op het altijd prachtige nachtblauw metallic!

Classic912 schreef:Kleur is toch niet zwart? Lijkt eerder op het altijd prachtige nachtblauw metallic!

hij was eerst zilver

dicer schreef:Gezien het aantal kilometers hageltje nieuw, maar voor die prijs incl. invoer heb je zowat een tweedehands 997

En welke denk je dat over 6 jaar meer waard is ; de 997 of de TT ?

Mag ik een gok doen?

voor 125 k koopje wel een 997gt3 hoor dan weet ik niet welke over 6 jaar meer waard is


HIER bijvoorbeeld, owwww watissie mooiiiii


ohh solly hier een zwarte met ongeveer DEZELFDE km stand

Jurgen schreef:

dicer schreef:Gezien het aantal kilometers hageltje nieuw, maar voor die prijs incl. invoer heb je zowat een tweedehands 997

En welke denk je dat over 6 jaar meer waard is ; de 997 of de TT ?

Mag ik een gok doen?

Zal erom spannen Waarschijnlijk de TT...
Wie zal het zeggen

Heb ik er ook eentje....
Wat is over 6 jaar meer waard een 993tt RUf of een 996 gt3RS??

bij gelijke kilometerstand en onderhoud? ik denk een GT3RS.

Hallo!! Ik ging van een "gewone" nieuwere 997 uit ; stond ook niets van GT3RS geschreven.

Ik zou ook liever een 997GT3RS willen hebben dan de mijne, nu en later

ohh ik ging uit van die prijs 125 k

2000 gtv schreef:Heb ik er ook eentje....
Wat is over 6 jaar meer waard een 993tt RUf of een 996 gt3RS??

die van 125 k is toch geen ruf

Lekker moeilijk doen...


Je kunt toch een 997 kopen van 125K? Wat ik bedoelde was ; wat zou zo'n auto over een jaar of 6-8 in waarde zakken ivm een TT?


Hoe exclusiever, des te waardevaster vergeleken met "normale" uitvoeringen ; dit is volgens mij een stelregel die altijd en overal opgaat...van postzegels tot auto's

klopperdeklopski

maaruhhh 997gt3tje is ook wel dik hoor , maarja 993rufster is ook dope, moeilijk man

hmmm heb ik wat aangewakkerd? over 6 jaar is de handel in elkaar gezakt daarnaast de 999 GT3 dus 993 Turboow wins

hoezo over 6 jaar de handel ingezakt???

omdat het halve forum dan in een US-turbo rijdt (die kosten nog maar 199K)

Ik had het over de 996 gt3RS en niet de 997gt3 RS.
Van die 996 zijn er maar 200 gemaakt en van de 997gt3 RS inmiddels al who know's hoe veel?? Maar in ieder geval een veelvoud.

En toch denk ik dat een 993TT ruf beter zijn waarde zal houden dan de 996 gt3rs.

Als de 997's straks nog meer gezakt zijn wil niemand(oke een paar uitgezonderd) voor een paar duizend euri minder een 996 hebben?

drknauf schreef:voor 125 k koopje wel een 997gt3 hoor dan weet ik niet welke over 6 jaar meer waard is


HIER bijvoorbeeld, owwww watissie mooiiiii


ohh solly hier een zwarte met ongeveer DEZELFDE km stand

Ja die rode wil ik ook wel. Nog ff sparen

Jurgen schreef:

dicer schreef:Gezien het aantal kilometers hageltje nieuw, maar voor die prijs incl. invoer heb je zowat een tweedehands 997

En welke denk je dat over 6 jaar meer waard is ; de 997 of de TT ?

Mag ik een gok doen?

Je gaat toch geen auto kopen omdat die zoveel waard blijft?

Als je een auto koopt omdat'ie zoveel waard blijft kun je het geld beter anders besteden.
Persoonlijk vind ík 't wel een voorwaarde dat, als ik een auto koop, deze niet in 4 jaar halveert in waarde. Dat gaat teveel tegen mijn natuur in.

Denk dat ik ook niet gezegd heb wat je nu suggereert Piet
Een auto kost altijd geld, maar een beetje kijken wat'ie wss gaat doen op de markt vind ik geen schande....eerste prioriteit is echter altijd dat je gek op de bewuste auto moet zijn, anders reden we allemaal Toyota.

Jurgen schreef:Persoonlijk vind ík 't wel een voorwaarde dat, als ik een auto koop, deze niet in 4 jaar halveert in waarde. Dat gaat teveel tegen mijn natuur in.

Mijn idee!

Jurgen schreef:Als je een auto koopt omdat'ie zoveel waard blijft kun je het geld beter anders besteden.
Persoonlijk vind ík 't wel een voorwaarde dat, als ik een auto koop, deze niet in 4 jaar halveert in waarde. Dat gaat teveel tegen mijn natuur in.

Denk dat ik ook niet gezegd heb wat je nu suggereert Piet
Een auto kost altijd geld, maar een beetje kijken wat'ie wss gaat doen op de markt vind ik geen schande....eerste prioriteit is echter altijd dat je gek op de bewuste auto moet zijn, anders reden we allemaal Toyota.

Ik weet dat je dat niet suggereerde. Maar het komt een klein beetje zo op mij over. Want persoonlijk vind ik een 10 jaar oude 993 géén vergelijk met een fonkelnagelnieuwe 997. Geen haar op mijn hoofd die aan een 993 met deze prijs denkt. Als je dan een vergelijking maakt welke auto meer waard zal zijn na 6 jaar, de 993 of de 997, dan kan ik mij moeilijk indenken dat ik zó gek op de 993 zou zijn dat die ondanks de leeftijd toch de moeite waard is ten opzichte van een 997 (afgezien van de waardevastheid). Maar fans van de 993 denken daar gelukkig anders over.

vraag ik me af wat iemand bezielt op een 993 turbo 10 jaar in de stal te zetten

mr.burns993 schreef:vraag ik me af wat iemand bezielt op een 993 turbo 10 jaar in de stal te zetten

Een erfenis? Man overlijdt, vrouw wil geen afstand doen en laat de auto in de garage?

Kunstobject in de woonkamer?