| www.porscheforum.nl |

Ik ben benieuwd naar jullie ervaringen met onderhoudskosten voor de 996 en de 4s in het bijzonder.

Ik snap dat dit een stuk hoger ligt dan bij een 'gewone auto" maar heb verder geen flauw idee. Ik gok trouwens iets van 2500 per jaar of zo bij ongeveer 30.000 km per jaar dagelijks gebruik.

10.000 per jaar gemiddeld...

10k per jaar?? gaat lekker?

10.000


http://imp.porsche.com/netherlands/nl/accessoriesandservice/serviceprijzen/996/
Erg afhankelijk van de km-stand en staat.
2,5K klopt wel aardig, maar dan moet er niets kapot of versleten zijn....
Iedere 10K olie en filterwissel is zeer wijs. 2x300,- Komt er dan bij.
Remblokken 4S en banden ook iets duurder dan C2/C4.
Heb je er al 1 op het oog ?
Een bijzonder mooie 4S ( 80Kkm/2003) staat bij de Waalgarage :
http://www.waalgarage.nl/porscheservice/nl/verkoop/porsche_verkoop.html

zij er maar zo weinig porsche eigenaren die hun porsche in onderhoud hebben?

mijn vorige 911 (een 996 4s) heeft eigenlijk bitter weinig gekost in onderhoud..

bandjes deed ik 20 k mee, en eens per jaar een beurt van een honderd of 5, (Porsche Wittebrug)


de enige echte kosten in 4 jaar tijd was een accu van 100 euro..

996 4s, wereld auto met relatief lage kosten, heb verhalen van de 993 gehoord die niet leuk meer waren.

Zat laatst weer is achter een 996 4s op de snelweg, bbbrrrrrr blijft een magistraal brede kar, echt die rode band is een krachtig design.

De rode band vind ik juist het minpunt van de 4s , vind de auto zonder zoveel mooier nml .

Ben je niet goed ofzo.......

Check

Dacht gister eindelijk gevonden te hebben dat het niet altijd zo was, maar heb gewoon niet goed gekeken bleek :$:
http://www.theojansen-porsche.nl/image/ ... z4Sgr3.jpg

John schreef:bandjes deed ik 20 k mee

Hoe doe je dat? Mijn achterbanden gaan maar 10k km mee....

joep schreef:zij er maar zo weinig porsche eigenaren die hun porsche in onderhoud hebben?

Nou nou, omdat je nog niet veel reacties hebt direct deze suggestieve vraag er tegenaan gooien

Ik heb nu bijna 14 maanden een 996 C2 in mijn bezit met nu 124k km (afgelopen jaar ongeveer 14k gereden) en heb de volgende kosten gehad :

- 4 banden (€ 900,-)
- beurt (€ 1.400,-) incl. nieuwe bobines en bougies
- nieuw rechterachterlicht (€ 400,) was een klein hoekje af

Of het meevalt of tegenvalt..... zeg jij het maar.

PentAr schreef:Hoe doe je dat? Mijn achterbanden gaan maar 10k km mee....

Verschil tussen 2wd en 4wd

John schreef:mijn vorige 911 (een 996 4s) heeft eigenlijk bitter weinig gekost in onderhoud..
996 4s, wereld auto met relatief lage kosten, heb verhalen van de 993 gehoord die niet leuk meer waren.

We houden ons wel een beetje in he
Zal het eens aan Rob Herfst vragen

Dat heeft geen 4s!

Stijn van Kooten schreef:Ben je niet goed ofzo.......

Check

Vroegah hadden alle 911-jes een rode band... old days...

Rij nu al meer dan 2 jaar met een 996 4s circa 15.000 km / jaar en tot nu toe alleen maar de standaard beurten en een keer een nieuwe accu.

de banden zijn nog steeds goed maar ik heb wel een set wintervelgen / banden dus die wisselen wel om de 6 maanden.

Wat mij betreft dus hele lage onderhoudskosten.