| www.porscheforum.nl |

Ja, ook ik ga in het voorjaar een alpenroute door duitsland, oostenrijk, zwitserland en italie rijden. Ik heb met behulp van de info op het forum de volgende route verzonnen:

http://maps.google.nl/maps?f=d&source=s_d&saddr=den+bosch&daddr=wurzburg+to:memmingen+to:Bielerh%C3%B6he,+6794+Gaschurn,+Bludenz,+Vorarlberg,+Oostenrijk+to:Nauders,+6543+Nauders,+Landeck,+Tirol,+Oostenrijk+to:Stelviopas,+Valdisotto,+Lombardije,+Itali%C3%AB+to:livigno+to:davos+to:st+moritz+to:Menaggio+Como,+Lombardije,+Itali%C3%AB+to:lugano+to:Gotthardpas,+6780+Airolo,+Leventina,+Tessino,+Zwitserland+to:den+bosch&geocode=&hl=nl&mra=ls&sll=49.696062,10.17334&sspn=3.602923,9.84375&ie=UTF8&z=6

Lijkt het ergens op? Betere suggesties? Hoe lang ga ik hier over doen? Monaco etc toevoegen? Ik hoor graag jullie reacties!

ik vind de Spluegenpas altijd wel leuk van Zwitserland naar Italie ....

Leuk stuk rijden. Ik zou door Zwitserland toch wat meer van de hoofdwegen af wijken. Zoek bijvoorbeeld na de Gotthard de 19 eens op richting het westen. Dan ga je oa via de Furkapas. Als je dan in Gletsch de 6 naar het noorden neemt kun je ongekend sturen. Voor een beetje Porsche liefhebber zijn die kleinere wegen wel het ultime autorijden.

Ik ken alleen de passen in Zwitserland, allemaal even mooi. Alleen heb ik geen goede herinneringen aan de Furkapass. Erg smal, en dat was niet leuk rijden met een (brede) Audi A8 met vrachtwagens en bussen die van de andere kant kwamen...

maurice schreef:Voor een beetje Porsche liefhebber .

zou wel een d tour maken via Stuttgart

joep schreef:Ja, ook ik ga in het voorjaar ...[...]
Betere suggesties?[...]

Ik (Carina vanuit Davos) zou tussen G en H de Fluelapass nemen en niet de autotrein!
Een prachtig stuk om (met de Porsche) te rijden!
Ik weet niet wanneer in het voorjaar je gaat en of de pas dan weer open is. Nu in de winter is de pas gesloten.

Piet schreef:Ik ken alleen de passen in Zwitserland, allemaal even mooi. Alleen heb ik geen goede herinneringen aan de Furkapass.
Erg smal, en dat was niet leuk rijden met een (brede) Audi A8 met vrachtwagens en bussen die van de andere kant kwamen...

Furka is volgens mij één van de grotere/bredere passen, maar dat is ook maar een mening. Maar alle passen zijn minder leuk als het druk is.

San Bernardino vind ik nogal saai, ook redelijk veel vrachtverkeer. Ik zou vanaf Tiefencastel(punt I) richting St. Moritz nemen om daarna via de Majolapas in Chiavenna(I) te komen. Van daaruit kan je dan via Dongo
(waar Mussolini zijn reis richting Zwitserland tot een abrupt einde kwam) naar Mennagio, langs het Comomeer rijden.
Of je pakt de Splügenpas mee. Dat is pas een kleine/steile pas , maar ik heb daar wel meerdere keren runderen deuken zien veroorzaken.


Vanaf Airolo/Andermatt (bij punt L) kan je een mooi rondje maken:
Zelf even puzzelen:
-Nufenenpas (lekker rustig)
-Grimselpas (mooie plank/testbaan van breed en strak asfalt omhoog vanaf Gletsch)
-Süstenpas, mooie lange rechte aanloop omhoog vanaf snelweg A2
-Furka, hierboven al genoemd.

Oude onduidelijke studententijdfoto met oude auto bijna bovenop de Furka gescand.

Airhead schreef:Furka is volgens mij één van de grotere/bredere passen

Ik bedoelde het deel van de Furkapass aan de kant van Andermatt. Dat is erg smal en bijna een éénbaansweg. De andere kant is veel breder.

Ik was vorig jaar juni in die contreien en veel passen waren nog gesloten...hou daar in het voorjaar rekening mee!

Piet schreef:

Airhead schreef:Furka is volgens mij één van de grotere/bredere passen

Ik bedoelde het deel van de Furkapass aan de kant van Andermatt. Dat is erg smal en bijna een éénbaansweg. ..

Daar heb je gelijk, was ik even vergeten. Maar dat is eigenlijk maar een kort overzichtelijk stukje toch?
Heel wat anders dan bv. begin van de Splügenpas aan de Italiaanse kant.
Ervaringen zijn ook erg afhankelijk van de weersomstandigheden.
Met mooi weer is alles een eitje. Met een meter zicht en natte sneeuw op de motor is weer wat anders.

Hoe lang wil je er voor uit trekken? Ik heb van de zomer Barcelona, Banyuls, Arles, Monaco, Barolo, Como meer, Stelvio en de Romantische strasse gedaan in 3 weken tijd. De Stelvio heb ik toen 2 x gedaan.....

Ik zou het Como meer niet aandoen en een paar meren in Zwitserland nemen.

Hoe zit het eigenlijk met snelheidsmetingen met verkeerde bedoelingen op die passen? Die Zwitsers zijn niet te zuinig met boetes. Ik ken iemand die moest 4000 € betalen voor 160 op de snelweg.

Bedankt voor alle tips tot zover! Ben de route al aan het verfijnen.

Zou iemand in Google Maps kunnen aangeven hoe de TopGear route nu eigelijk loopt van zeg maar Nauders tot Davos?

Ben eens verdwaald met de camper, kwam bij de Splugenpass uit, heb hem met de camper gereden een absolute nachtmerrie, soms in zijn 1 omhoog met moeite

joep schreef:Bedankt voor alle tips tot zover! Ben de route al aan het verfijnen.

Zou iemand in Google Maps kunnen aangeven hoe de TopGear route nu eigelijk loopt van zeg maar Nauders tot Davos?

http://maps.google.nl/maps?f=d&source=s ... 09375&z=10

Hij staat op "looproute" omdat ie anders niet echt over de Stelvio wilde/ik krijg dat tenminste niet voor elkaar.
Heb mij laten leiden door item hiero: http://www.redlineblog.com/top-gears-wo ... mment-346/
Maar of dat nou precies klopt?
Als je nog een efficiënt/modern hotel (verder niet echt veel bijzonders qua locatie en ook niet bijzonder luxe) in de buurt van de Stevio zoekt:
http://www.gardenparkhotel.com/willkomm ... id,en.html Ben ik in october nog geweest. Prima voor 1 overnachting.

Nog een goed overnachtings plekje.....

NEt over de grens na Nauders in Italie. Hier zit je voor 50 euro half pension. Het uitzicht is vanaf het terras op de Stelvio. ALs je er niet wil overnachten, stop er dan ff voor een Apfelstrudel en het mooie uitzicht.

Het is moeilijk te zeggen, maar ik denk dat Topgear over Livigno is gegaan.

http://www.youtube.com/watch?v=Il6KAhfljCY

joep schreef:Zou iemand in Google Maps kunnen aangeven hoe de TopGear route nu eigelijk loopt van zeg maar Nauders tot Davos?

De Top Gear route was van Davos naar Stelvio via Livigno. Van H naar F zeg maar in jouw route. Met name tussen Stelvio en Livignio is het onwaarschijnlijk mooi om te rijden. Mooie glooiende weg, geen scherpe haarspelden.

Google maps pakt inderdaad niet die Fluelapas maar dat kun je gewoon rijden hoor.

gassen schreef:... Met name tussen Stelvio en Livignio is het onwaarschijnlijk mooi om te rijden. Mooie glooiende weg, geen scherpe haarspelden.

Van Livigno naar Stelvio is nog mooier. Met de goedkope 98 tot de rand klotsend in de tank; zo Nederlands
Laatste keer wel ondersteboven gekeerd bij de grenspost van Livigno naar Italië. Best spannend dat smokkelen.

Zeer mooi om je vingers dr mee af te likken.Heeft iemand nog meer routes?
Zn route in de bergen wil ik graag straks gaan rijden wanneer mn Porsche 356 klaar is

Ga dit weekend de Stelvio pas rijden, heb er echt zin in! Leuk hotel geboekt. Top

Veel plezier Zürich!

Vanaf volgende week donderdag ga ik ook weer eens in de bergjes crossen
oa. Madonna di Campiglio, Sulden, Samnaun en Brienz.
Vast wel een mooie weg van A naar B (via Z. ) te vinden daaro.
Litertje Super 98 kost vandaag in Samnaun €0,90

Prettig tanken daar De binnendoorpas door de grotten is ook best aardig. Wel even opletten met tegenliggers

en geen grenspost ,dus lekker smokkelen

Ik ben van de zomer van ponte di legno naar bormio gereden . Dit is een superweg alleen erg smal. maar het uitzicht!!!

Wordt ik net gebeld door het hotel in Sulden/Solda. Dat ze dicht zijn.
Dit is nu al de 2e keer dat er iets telefonisch aangepast/gecancelled moet worden na een reservering via Booking.com
Tot deze trip nooit problemen met booking.com (mi. overigens eerder een fout van het hotel dat te lang probeert de tent vol te krijgen, wat dan kennelijk niet lukt)

Iemand nog een suggestie voor een hotel omgeving Stelvio/Süd-Tirol?
Luxe+goede ligging graag.
Ik zal dit, en andere Alpen topics, ook nog eens ff doorspitten