| www.porscheforum.nl |

Stel een vriendje van je heeft een nieuwe Cayman S besteld.
Bommetje vol m.u.v. navigatie.
Dat vriendje heeft nl. wel een Tom Tom (incl. zuignap)
Kostenbesparing 5100,=

Is een Tom Tom toelaatbaar in een nieuwe Cayman S?

vind dat altijd heel erg spijtig, mensen die met een mooie wagen rijden en dan daar zo een lelijke tomtom in gaan hangen, met lekker veel draden....
Men vergeet dan de randen weg te poetsen, later wordt dan je ruit ingeslagen....

+1 .... ik heb ook nog zo'n losse navi-dingen liggen! Maar express voor de 964 heb ik een radio-navi gekocht omdat ik geen lelijke vlekken/draden wil!

Maar 5100 euro dan zou ik nog wel eens nadenken.....

5100 euro voor iets dat je sporadisch gebruikt? Nooit van mijn leven, dan liever die 5100 euro verspijkeren aan sportuitlaten (continue plezier van), dikke stereo's (idem) en dat soort grappen.

Nee, zolang (alle) autofabrikanten van dit soort absurde bedragen blijven vragen voor een stukje hardware dat blijkbaar ook voor 189e (zie tomtom) te verkrijgen is, zal ik het nooit bestellen. Ja, of ik moet echt niet meer weten waaraan mijn geld te besteden

zo.. 5.100 euro.. er zijn mensen die hier een hele week van rond moeten komen!

Tja.. als je globaal de weg kent en de auto slechts zelden naar onbekende adressen stuurt.. why not. Vroegah reden we ook overal naar toe zonder GPS, ging ook prima. Moet zeker toegeven dat een Tom Tom geen fraaie aanvulling voor je autointerieur is.

Als je (blijkbaar) zoveel aan extra's uitgeeft is dit een vreemde besparing.

Kost voor een 911 overigens de helft of is PCM niet standaard in een midengined P.

In een Cayman kan een TomTom wel, vind ik

Hier geen zuignap en ook geen gaten geboord! Tomtom zit vastgeklemd tussen asbak en console! Zit klem met een zelfgemaakt Wat een geld 5100€,kun je bijna 50 Tomtoms voor kopen Zie nu pas hoe stoffig scherm is

Een Becker kan m.i. ook wel in zo'n Cayman.

Natuurlijk toelaatbaar, want dat bepaalt de eigenaar toch zeker zelf?!
Bovendien presteert een Tomtom veel beter dan (vrijwel?) alle af-fabriek navigatiesystemen én kost slechts een fractie daarvan. Dus prijs/prestatie is (ook) een no brainer. Daarnaast zijn er voldoende alternatieven om de Tomtom anders te bevestigen dan met zuignap, dus de zuignap is een non issue.
Mijn mening duidelijk zo?

Edit: Hier wél een zuignap , maar geen hinderlijke kringen zonder.



Klepje open en Tomtom met zuignap plaatsen. Geen navi nodig? Dan gewoon klepje dicht .

Eric,ik wilde het ook op die manier doen,maar ik heb blijkbaar een grotere zuignap dan jij Nee, bij mij zit er een opstaand randje in het klepje,daarom past het niet

Jaap ... ff dremelen !

Erick schreef:Kostenbesparing 5100,=

Is een Tom Tom toelaatbaar in een nieuwe Cayman S?

Afgezet tegen de kosten van 'n 'build-in' navi JA

Met die 5100 ben je er namelijk nog niet ... ding zal na 'n paar jaar toch ook 'n update moeten krijgen - die MI meer kost dan 'n (aanbiedings)update van 'n TomTom, Mio of wat dan ook

Voor 5100 euro koop je er 'n leuke Porsche bij

Ik vind zelf ingebouwde navigatie mooier, maar €5100
Nadeel van ingebouwde auto-electronica is dat het zo ontzettend snel verouderd.
Mijn 2001 DD BMW navigatie kan ik gelukkig nog CD's voor krijgen, maar dat is bij andere merken een stuk slechter geregeld heb ik begrepen.
Mijn telefoon doet het alleen met KPN of Vodafone; met reuzen SIM-kaart.
En beide zijn al een keer vervangen onder garantie; als je dat zelf moet betalen kan je van dat geld ook een 944 met verse APK halen.

In de 3.2 heb ik mijn (al weer verouderde) foon met TomTom; binnen 5 minuten gemonteerd/gedemonteerd.

Ik heb zelf gekozen voor een Brodit houder met de Nokia E71 met MCGuider Navigatie erop. Daar sta ik nog steeds achter. Als je alles nieuw koopt en laat installeren, dan ben je voor 400 euro klaar.

zie hier wel mooie tips voorbij komen hoe je de tomtom netjes in je 911 kwijt kan.
Wat ik dan graag wil weten: welke type tomtom hebben de heren die iets zelf hebben gemaakt.
Ik heb namelijk de Go700, ok uit het jaar kruik maar werkt perfect voor die paar x dat ik hem nodig heb.

toch nog even goed kijken in de 993 waar ik hem kwijt kan, ik heb per slot van rekening een vaste houder voor mijn tomtom.

maar een inbouw navi staat ook nog op lijst upgraden 911. maar wil wel graag ook nog mijn af fabriek wisselaar kunnen gebruiken
en... in de states (en hier misschien ook) zijn cassettebandjes weer helemaal hot

en mijn vrouw bij de verhuizing maar zeggen: gooi die dingen toch eens weg

Kan ik lekker weer de Ben Liebrand vrijdagavond mixen beluisteren


en ontopic: lekker tomtom erin en ergens dus mooi verstoppen. die 5100 euro spenderen aan andere leuke zaken. ik weet anders nog wel een "993" goeddoel

Mijn Tom Tom gebruik ik zelden. Voor de 5000 euri die ik me bespaar kan ik 4 keer een leuk tripje van een paar dagen maken samen met mijn vrouw en de Porsche.

5.100 is een hoop geld, al doet 't maar 1 keer pijn waarna je er elke keer weer plezier van hebt. Bij inruil zie je er overigens ook weer een beetje van terug want een gebruikte met navi is sneller verkocht dan eentje zonder.

Ergo: bestrijd de crisis en gun jezelf een navi af fabriek!

Wimpie67 schreef:Bij inruil zie je er overigens ook weer een beetje van terug want een gebruikte met navi is sneller verkocht dan eentje zonder.

Ik probeer tot nu toe "loaded" tweedehandjes, DD en P., te scoren. Dat lukt aardig en nauwelijks duurder dan een kale.
Nergens schrijf je zoveel op af als op accesoires. Maar het verkoopt vast wel wat vlotter.

Ik heb een Becker met navi laten inbouwen door Olaf en gebruik nog steeds mijn Garmin. Maar dat komt omdat ik er geen donder van snap hoe die Becker werkt.

Kan jij er nog een optie bijzetten? Geen TT, maar wel iets anders.

Ben blij met de aanwezigheid van Nav. af fabriek.

Het punt blijft hier dat iemand een P. nieuw koopt met een hele vette post aan accessoires - stel 20.000 Euro - maar dan bespaart op de navi, dat is de vraag van Erick.

Sowieso out of my cashleague en binnen een jaar heeft iedere pheun navi.

De kosten van dit soort accessoires zijn echt een grap. En niet alleen bij Porsche

Mocht ik het geld voor een nieuwe Cayman hebben dan zou een navi wel de laatste optie zijn die ik ooit zou bestellen!
In DD-leasebak ook het navi-verhaal overgeslagen, scheelt weer ruim 2500,-- euro waar bijtelling over betaald hoeft te worden en ik heb zowel een TomTom als een Mio liggen.
In 911 trouwens een Traffic Pro
Mocht ik een Panamera gaan halen dan zou ik ws wél de navi meebestellen

Porsche is nog wel ok, bij Audi TT bijvoorbeeld is de dure Navi een dubbel din, na een paar weken ligt je raam eruit en rijd je navi ergens rond in een A3tje met dikke wielen