| www.porscheforum.nl |

Taxatiewaarde is 15.000. Bij inruil krijg ik er 10 voor. Klopt dit? Is het verstandig om deze uitstekende 911 weg te doen? Of liever nog even wachten?
't is een puntgave Young Classic.

Dank voor je reactie alvast!

Lekker houden, vind de inruilprijs oprecht te laag indien het een knappe is ....

Waarom weg doen? De markt is erg slecht.

Inruilprijs is ook afhankelijk van wat je er voor terugkoopt.

denk dat als je 'm op markplaats zet voor 12500,00 ben je 'm zo kwijt kan je kopen zonder inruil

ik denk gewoon dat zijn vrouw zegt inruilen en door straks al onze reacties te laten lezen zegt ie tegen zijn vrouw zie je wel we moeteen 'm houden

Wat had je op het oog dan en wat moet je uiteindelijk bijleggen bovenop die 10.000 inruil ?

"Inruil" op zicht zegt niet zo veel; al is 10.000 voor een goede SC wel heel weining. Zelf een matige met wat werk is dat wel waard.

Maar ja, als je 10.000 inruil krijgt op een perfecte 993 waar ze 15.000 voor vragen is het weer een ander verhaal....

Franz schreef:Inruilprijs is ook afhankelijk van wat je er voor terugkoopt.

Nee, in principe niet. Inruilprijs is inruilprijs. Als je bij aankoop van een andere (duurdere) auto een hogere "inruilprijs" krijgt, dan betekent dat in beginsel slechts dat je korting krijgt op de vraagprijs voor die andere (duurdere) auto Korting die je ook had kunnen krijgen als je zonder inruiler die auto had gekocht... Bij aankoop van een andere auto heb ik zelf nooit meer gekregen dan een (goede) handelsprijs, waarna ik op de andere, aan te kopen auto een korting kreeg. Ik zou graag zeggen dat ik bij aankoop van mijn laatste (nieuwe) Audi voor mijn inruiler (ook een Audi) een inruilprijs kreeg die 5.000 euro boven de (goede) handelsprijs lag, maar dat is niet erg realistisch (want de vraagprijs voor mijn inruiler lag na inruil lager dan de inruilprijs die ik "kreeg"). Daarom zeg ik even graag dat ik op de nieuwe Audi 5.000 euro korting kreeg, en voor mijn inruiler een soort van handelsprijs

Als je er graag vanaf wilt laat maar weten

Hier nog één , SC was mn eerste liefde

als je het geld nodig hebt.. dilemma
anders houden is idd een schijtprijs die 10, ervan uitgaande dat ie redelijk is.
en denk idd dat als je m op mp oid zet je een beter prijs krijgt.
succes met je keuze
gr richard911sc

10000 is wel erg weinig als het een goede sc is, ik zou lekker wachten op betere tijden en ondertussen gewoon lekker

amandus schreef:Hier nog één , SC was mn eerste liefde

Mijn tweede maar de eerste vergeet je nooit

Echt te weinig, maar ben wel benieuwd waar je hem dan op zou willen ruilen. Als je zonder inruil nog wel 2k korting kan krijgen, wordt die 10k eigenlijk nog maar 8k, en dan zou ik het zeker nooit doen!

Niet verkopen, of inruilen, lekker wegzetten en af en toe rijden....

Je gaat echt spijt krijgen als je hem weg doed, ik spreek uit ervaring

Als je een andere Porsche (erbij) wil gewoon ff doorsparen

Grz.

Martin

marino schreef:Echt te weinig, maar ben wel benieuwd waar je hem dan op zou willen ruilen. Als je zonder inruil nog wel 2k korting kan krijgen, wordt die 10k eigenlijk nog maar 8k, en dan zou ik het zeker nooit doen!

Juist.

marino schreef:Echt te weinig, maar ben wel benieuwd waar je hem dan op zou willen ruilen. Als je zonder inruil nog wel 2k korting kan krijgen, wordt die 10k eigenlijk nog maar 8k, en dan zou ik het zeker nooit doen!

Voorbeeld (met inruil en waarde auto fictief op 10K);

Te kopen auto 20K
Inruil 10 K
Toe te betalen 10 K

Voorbeeld (zonder inruil en waarde auto fictief op 10K);

Te kopen auto 20K
Korting 2K
Te betalen 18K (met behoud waarde auto fictief op 10K)
Af; verkoop waarde auto 10K
Uiteindelijke investering 8K

tja, dit was al uitgelegd, maar dan in één regel

Altijd een dilemma....Maar waar ruil je 'm op in ?
Ooit hoop ik nog eens een jongere luchtkoeler(993) te rijden. Maar of ik dan de SC wegdoe ?? Eerder de Audi er uit. Maar ja, ik heb niet echt een DD nodig , aangezien ik in het buitenland werk. Voor mij is het puur liefhebberij.
Maar even to the point.....10K , zou ik nooit doen !

marino schreef:Echt te weinig, maar ben wel benieuwd waar je hem dan op zou willen ruilen. Als je zonder inruil nog wel 2k korting kan krijgen, wordt die 10k eigenlijk nog maar 8k, en dan zou ik het zeker nooit doen!

Lees 'm nog eens goed, erwin996

Wanneer ik dus jouw redenatie volg (en die van marino en MS964) ben ik slechter uit door 2K korting te pakken (door niet in te ruilen) en mijn auto vervolgens voor de geboden inruilprijs van 10K via een andere weg te verkopen ?

Want dat is wat er staat.

erwin996 schreef:

Franz schreef:Inruilprijs is ook afhankelijk van wat je er voor terugkoopt.

Nee, in principe niet. Inruilprijs is inruilprijs. Als je bij aankoop van een andere (duurdere) auto een hogere "inruilprijs" krijgt, dan betekent dat in beginsel slechts dat je korting krijgt op de vraagprijs voor die andere (duurdere) auto Korting die je ook had kunnen krijgen als je zonder inruiler die auto had gekocht... Bij aankoop van een andere auto heb ik zelf nooit meer gekregen dan een (goede) handelsprijs, waarna ik op de andere, aan te kopen auto een korting kreeg. Ik zou graag zeggen dat ik bij aankoop van mijn laatste (nieuwe) Audi voor mijn inruiler (ook een Audi) een inruilprijs kreeg die 5.000 euro boven de (goede) handelsprijs lag, maar dat is niet erg realistisch (want de vraagprijs voor mijn inruiler lag na inruil lager dan de inruilprijs die ik "kreeg"). Daarom zeg ik even graag dat ik op de nieuwe Audi 5.000 euro korting kreeg, en voor mijn inruiler een soort van handelsprijs

Ik doelde ook niet zozeer op een verschil in aanschafprijs maar meer waar je 'm gaat inruilen. Een Porsche terugkopen bij een specialist zal een andere inruilprijs geven dan dat je een SC gaat inruilen op een nieuwe Golf bij een VW-dealer.

porsche@911 schreef:

marino schreef:Echt te weinig, maar ben wel benieuwd waar je hem dan op zou willen ruilen. Als je zonder inruil nog wel 2k korting kan krijgen, wordt die 10k eigenlijk nog maar 8k, en dan zou ik het zeker nooit doen!

Lees 'm nog eens goed, erwin996

Wanneer ik dus jouw redenatie volg (en die van marino en MS964) ben ik slechter uit door 2K korting te pakken (door niet in te ruilen) en mijn auto vervolgens voor de geboden inruilprijs van 10K via een andere weg te verkopen ?

Want dat is wat er staat.

Nee, dan ben je juist beter uit, en dat staat er ook.

edit ...edit

Dat staat er m.i. toch daadwerkelijk niet, maar goed ...

Back on-topic

Mijn aanbod blijft staan, ben altijd bereid een medeforummer een handje te helpen
Maar moet eerlijk toegeven, 10k is geen geld voor een nette 3.0sc

ja voor jou is het oud roest meneer met de gt3 maar voor een ander is het een oldtimer dat kan best wat waard zijn.