| www.porscheforum.nl |

Voor degene die in Noord Brabant wonen en die nieuwe banden nodig hebben..... firma Rentmeester in Tilburg. (geen aandelen)

Vandaag 4 Conti's laten wisselen, tegen super scherpe prijs, prima montage (ja naafkapje zat goed ), banden met stikstof gevuld. De eigenaar Mark had maar liefst 6 achterbanden laten komen tot de juiste, matchende DOT codes bijeen had. Zeer goede service en van harte aan te bevelen.

Matching dot code?
Je wilt toch de laatst mogelijk geproduceerde banden? Of was dat juist de bedoeling?

Ik weet dat we hier wel eens doorslaan, maar matching dot-codes is een nieuwe voor mij...

ik snap alleen niet dat ze met stikstof vullen

Dacht dat alleen kwikfit dat deed.

Stikstof? Merk je toch niets van als je niet met een F1 onderweg bent?

Niet wéér hè .....

heeft er iemand ervaring met stikstof in de banden ? is dit beter of maakt het weinig uit
..... en via dat topic naar eerdere topics over hetzelfde onderwerp

Oftewel ik had dat van een echte bandenspecialist niet verwacht!

Eens even kijken, matching dotcodes......matching motor en bak slaat op het origineel geleverd motor en bak nummer...dus matching dotcodes heb je origineel geleverde banden met een nummer van 15 terug ....dat hoop ik niet voor je.

Ik denk dat er bedoeld wordt dat alle banden dezelfde productiedatum hebben......dat vind ik netjes

ja maar dat zal niet uitmaken volgens mij.
een setje banden is na een zomertje toch verweg.

gr anton964

Nou dat is wel een service zeg. Die let op detail...

Superadres, Rentmeester.
Kocht daar 30 jaar geleden de banden voor mn Spitfire, zitten er nog steeds onder...

Cazzo Super Veloce schreef:Superadres, Rentmeester.
Kocht daar 30 jaar geleden de banden voor mn Spitfire, zitten er nog steeds onder...

Dan zou ik toch de stoute schoenen es aantrekken en ze vervangen....profiel is niet enige dat telt....

Een bekende van mij had ook een klassieker (MGB GT) met oude banden. Tijdens een rit door Toscane kreeg hij een klapband, auto over de vangrail, meerdere malen over de kop.
Als hij een cabrio had gehad was hij nu dood geweest.
Gauw vervangen dat rubber, zou ik zeggen.

Banden matchen uit dezelfde productiereeks is best wel belangrijk bij auto's die heel gevoelig zijn op de wegligging. Kan bij een GT3 of circuitwagen veel verschil maken in de wegligging en dus rondetijden.

Ik heb 4 zwarte banden onder m'n 964: rijden fantastisch!
Ik weet niet wie ze heeft gewisseld, maar ik ben er blij mee

sebastian schreef:

Cazzo Super Veloce schreef:Superadres, Rentmeester.
Kocht daar 30 jaar geleden de banden voor mn Spitfire, zitten er nog steeds onder...

Dan zou ik toch de stoute schoenen es aantrekken en ze vervangen....profiel is niet enige dat telt....

Staat al n jaar of 15 stof te verzamelen, maar 1-2 keer per jaar rijd ik er nog een stukje mee...

En ze zijn niet uitgedroogd?

nee, eigenlijk niet, uiterlijk niets aan te zien, maar ik ga er zeker niet de snelweg mee op.

Dat stelt me gerust

Sjonge, alsof iemand al 30 jaar zijn familiepakket condooms aan het opmaken is maar voor de zekerheid wel voor het zingen de kerk uitgaat.