| www.porscheforum.nl |

Porschisten,

Wat ik veel zie onderaan de avatars is dat veel rijders modellen omhoog gaan. Vb) starten met een 911 sc, dan 964, dan 993 .... etc. Of meerdere modellen erbij nemen.

Ik zeg bewust veel want niet iedereen natuurlijk.

Vraag als je een model omhoog/omlaag bent gegaan:
Waarom?
Mis je de Porsche die je voorheen had niet?
Als je nu meerdere Porsches hebt, vind je het niet moeilijk/raar om te kiezen?

Ik zou graag elke dag een uurtje voor mijn garage staan omdat ik niet weet welke ik nu weer moet kiezen
Denk dat mijn volgende P omlaag gaat, maar dan wel erbij en niet i.p.v. Heb deze gekozen omdat ik hem erg mooi vond en als dd gebruik.
De volgende zal daar absoluut niet geschikt voor zijn

Ga zeker niet omhoog,als je daar nieuwer mee bedoelt,ga niet eens kijken naar de 991 Eerder omlaag denk ik,zal wel met de leeftijd te maken hebben,hoewel.... Ben nog steeds gek van een 356

Ik mis ze niet echt, maar denk er nog wel es aan terug. De 944 was mijn eerste auto, was toen nog student, veel mee meegemaakt. De 968 had als voordeel boven de 993 cab dat je er heel comfortabel en snel lange afstanden mee kon rijden. Als de financiele middelen en de parkeerruimte het toelieten had ik ze graag gehouden.

leander schreef:Wat ik veel zie onderaan de avatars is dat veel rijders modellen omhoog gaan.

Er zijn er toch ook een aantal die terug zijn gegaan van 'n 997, 996 of (zelfs) 993 naar ouder

Ik blijf gewoon "oud" rijden, hoef ik die keuze in ieder geval niet te maken . . .

Een 996 GT3 (RS) zou ik nog wel willen overwegen maar dat kan ook net zo goed een 930 Turbo zijn. Het is wel zo dat ik de meeste uitvoeringen van de luchtgekoelde versies interessant vind en bij de nieuwere modellen maar op één hand te tellen zijn.

waarom 'omhoog'? om de nieuwere techniek, de verfijning er van; niet vanwege luxe of extra's (hoewel die laatste, zoals navi, wel leuk zijn)

heb tijdje terug nog eens gereden in mijn 1e, de 3.2, 8 jaar van genoten, maar geen haar op mijn kop die ook maar een moment overweegt om terug te gaan; zelfde geldt zonder twijfel voor de 993.
mijn vrouw (!) wilde de 3.2 er bij houden toen de 993 kwam, maar toen ik vroeg waar we dan (vrijwel) altijd in zouden gaan rijden, was het snel klaar, vrijwilig gekozen om niets te kiezen
(nu wel beetje tussen de P. en M3, een beetje )

blijkbaar ben ik nog niet zo oud Arenarood

Leander,

Hou ze meest een lange tijd, gem. 8 jaar en dan wil je wel eens wat anders
Moet eerlijk toegeven wanneer ik ze verkoop zijn ze in top conditie, ik bespaar niets op het onderhoud.
Dit in tegenstelling wanneer je een andere aanschaft
Meest spaar ik wat en leg dit erbij, zo ook bij mijn huidige 993 en zit nu met de moeilijke keuze.
Merk gewoon dat iedereen gek is op mijn oude S em ik moet zeggen hij gaat als een scheermes en heb net verse banden besteld
Vind een 997 GT3 kwa looks super maar erruuug spartaans met rijden.
Heb met een 997 4 S gereden en denk dat dit hem wel zal worden

Jij gaat vrijdag toch ook naar PCA?

“Lijkt” dat veel mensen die in een nieuwe rijden graag een oudje willen en andersom.

Ik begon met een 964 en die rij ik nog steeds met genot op mooie dagen. Echter de fun van een 3.2 is gewoon nog groter, omdat het meer een scheurijzer is. Als er een moment komt dat 1 van beide de deur uit moet is het best een lastige, maar dan denk ik toch dat de 964 blijft. De overweging is dat dit een targa is, die voor de beperkte vrije tijd die er is, het meest meerwaarde biedt (lees: lekker toeren, mee op vakantie).

voor lekker toeren koop je maar een benz.

Ewout schreef:Jij gaat vrijdag toch ook naar PCA?

Jij toch naar PCR

Nee daar werd ik als pauper genegeerd. Ik mag mee omdat floriaan een kaartje voor twee personen had (voor PCA)

Ewout schreef:Nee daar werd ik als pauper genegeerd.

Ook vanaf 2 September

Ben model omhoog gegaan, maar ja, de 3.2 had al de spiegels en velgen van de 964 dus eigenlijk nu de auto gekocht die ik direct had moeten kopen. Maar als ik kijk naar mijn droom auto's dan blijf ik toch bij de 964 (turbo of RS) en anders denk ik dat ik naar beneden ga naar een 2.7 ofzo.

Olaf schreef:

Ewout schreef:Nee daar werd ik als pauper genegeerd.

Ook vanaf 2 September

Ik heb ze een mailtje gestuurd waarin ik me als Porscherijder voorgesteld heb en aangegeven heb, indien mogelijk, graag bij de intro van de 991 aanwezig te willen zijn.
Ik heb hier nooit meer wat van gehoord (vergeten/niet gelezen/niet belangrijk? ).

Ik ga niet smeken, dus 1 mailtje vind ik genoeg.
Targa Floriaan nodigde me vervolgens uit voor Amsterdam.

Ewout schreef: (vergeten/niet gelezen/niet belangrijk? )

... wss zijn ze bang dat je in je paarse pak en met rode handtas aan komt waaien

Ik denk dat ze eerder bang zijn als ik die blauwe outfit aanheb, met die letters op de rug

Ewout schreef:Nee daar werd ik als pauper genegeerd. Ik mag mee omdat floriaan een kaartje voor twee personen had (voor PCA)

Leuk dan zien we elkaar, ben met mijn zoon Bob

@ Ewout; en dan tijdens de PCA (introductie 991) met z'n allen tegelijk een model omhoog

wolf schreef:voor lekker toeren koop je maar een benz.

Een sls graag

molen934 schreef:Leander,

Hou ze meest een lange tijd, gem. 8 jaar en dan wil je wel eens wat anders

Hier hetzelfde, 8 jaar alweer! Toch stiekem naar een "jongere" aan het kijken, als de juiste in mn bereik komt dan gaat het toch moeilijk worden: Die ongegeneerde dikke kont tegen de "beschaafdere" brede heupen van een tt

Paul II en molen 934, heb jullie een pb-tje gestuurd.